Samorządowcy apelują do wojewody, by wpłynął na zmianę godzin pracy największych firm w Trójmieście należących do Skarbu Państwa. Wszystko po to, by w obliczu pandemii koronawirusa nie było tłoku w komunikacji miejskiej w godzinach szczytu.
Gdańszczanin od urodzenia. Nie ukryje się przed nim żadna nowa inwestycja w mieście. Gra w piłkę nożną, jeździ na snowboardzie i rowerze. Próbuje swoich sił w scenariopisarstwie.
2020-03-28 17:39
przez naszych samorządowców to przysłowiowy pikuś, robią to bez "mrugniecia", nie potrzebują niczyjej pomocy!
a zapewnienie ...
2020-03-28 19:49
Samorządowcy mogą sobie apelować, wojewoda jest z PIS, a ci raczej nie lubią samorządów.
2020-03-28 19:51
Sami sobie zmieńcie godzinty pracy.
2020-03-28 20:13
największym zagrożeniem dla Polski jest koronawirus Covid-19 (2)
największym zagrożeniem dla Polski i naszej wolności jest autokratyczna partia PIS
2020-03-28 22:58
do tych wspaniałych demokratycznych Niemiec, Francji czy innej Belgii?
2020-03-28 20:30
to będzie tylko z rządem piłeczkę odbijać? Tak pomyśleć to już nie da rady tylko się prztykać
2020-03-28 20:31
Kto nie ma siedzącego wypad, czy to takie trudne?
2020-03-29 03:32
to potrafi dziecko z 6ej klasy szkoly podstawowej.Do tego zeby w tak kryzysowej sytuacji wsiadac do komunikacji miejskiej i nie zastanawiac sie,moge,czy nie moge to potrzebujemy kogos kto przewidzi koszty.Jazda w tloku,zarazenia,czekanie na w miare pusta komunikacje przez kilka godzin-Czy zwiekszenie mocy przewozowych.Kosztuje.Ile kosztuje 14 dni kwarantanny.Ja w 2005 roku czekalem na operacje kolana 6 miesiecy.Zwolnienie lekarskie.W prywatnej klinice kosztowalo polowe tego co mi placiliscie przez pol roku.
2020-03-28 21:06
wsadźcie jarka z żoliborza za fajerę nich się na coś przyda
2020-03-28 21:57
Ty wyglądasz na bystrzachę więc zapraszamy w szeregi kierowców i motorniczych.
2020-03-28 22:17
Komunikacja w mieście działa w godzinach szczytu z większą ilością taboru a więc i ludzi. To tzw. ,,dodatki''. Kierowca jeździ rano następnie idzie do domu by po południu znowu jeździć. W związku z petycją samorządowców mam pytania :
- Czy ZTM wie na jakich liniach jest to ,, przesilenie'' spowodowane przez pracowników tych firm
- Czy Gait i inni przewoźnicy mają tylu pracowników aby wprowadzić ,,2-dodatki '' ? Bo jeżeli nie, to tłok będzie nadal tylko w innych godzinach.
- Reasumując : pomysł teoretycznie dobry ale wpierw przygotować to oddolnie a nie manifestować do Wojewody. On nie kazał wprowadzić sobotnich rozkładów
2020-03-29 08:52
1. 6.00
2. 7.00
3. 8.00
4. 9.00
5. 10.00 itd
Mniej tłoku, mniej korków
2020-03-29 09:20
wszyscy muszą się dostosować, a jak nie to sie choruje Panie marszałku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była autoryzowanym przedstawicielem sieci Era. Obecnie spółka ta prowadzi dystrybucję sprzętu telekomunikacyjnego firm Siemens, Panasonic oraz innych wiodących marek na rynku telefonii komórkowej. W latach 2001-2002 pracował jako Prezes Zarządu w Tele-Net Sp. z o.o. - firmie będącej autoryzowanym dealerem sieci ERA. Od 2002 roku jego kariera zawodowa związana jest ze spółką Eurotel, w której przez...
Filmy