Filipiński International Container Terminal Services Inc., czyli właściciel BCT, pozostanie w Porcie Gdynia. Właśnie podpisano kolejną, tym razem 30-letnią umowę dzierżawy. Nowością jest też to, że umową zostaną objęte nowe tereny portowe.
na terminal przeładunkowy kontenerów oraz elementów morskich farm wiatrowych, powiększając teren wcześniej zajmowany przez BCT o prawie jedną trzecią. Ogłoszono, ponieważ w przyszłym roku kończy się 20-letnia umowa z dotychczasowym dzierżawcą. Choć przymiarki do poszukania kolejnego dzierżawcy ZMPG robił już w 2019 r. 
Dwóch oferentów na tereny po BCT w Porcie Gdynia
Kolejny kolos w Porcie Gdynia. MSC Ivana w BCT
Amerykańskie wozy bojowe znów w Porcie Gdynia
. Prowadzono tam przeładunki sprzętu wojsk amerykańskich. Co ważne, BCT od kilku lat ma kontrakt bezpośrednio z armią amerykańską na przeładunki dla wojska. Szczególnie po wybuchu wojny na Ukrainie wzrosło znaczenie i ranga tej współpracy.
2022-12-19 15:55
No i tak trzymać. A zarobione pieniądze inwestować w nowy sprzęt oraz odnawiać nabrzeża. Nie przekazywać otrzymanych pieniędzy " Żadnej władzy ani obecnej ani przyszłej ".
2022-12-19 18:00
Podziękuj ładnie za dobrze działający port dzięki obecnej władzy. :) Pamiętam wycie tu na forum gdy ogłosili prezesa Portu Gdynia.
2022-12-19 18:04
Artykuł ciągle tu jest, ponad 500 wpisów od troli z totalnej opozycji Szczulo, że już po porcie i że niewłaściwa osoba na stanowisku.
2022-12-19 20:51
Nie no, rzeczywiście jest niebywałą sztuką prowadzić teraz port, gdy ymtrzeba walczyć o możliwość przewozu. Lepiej podpytaj co pisowcy w tym bierecki od wyprowadzenia miliardów ze SKOKów tam robi i czemu tak optuje za chinskimi zamordystami
2022-12-20 06:11
A pamiętasz kto załatwił geniuszowi Horale prace w BCT za 3000 zl na rękę ?
2022-12-20 08:05
to troll reżimowy, najemnik co za szmal każdą władzę liże
2022-12-19 15:57
Dobra wiadomość moi mili i kochani
2022-12-19 16:25
Za filipińską spółką stoi rząd USA a port jest teraz miejscem strategicznym przeładunkowym dla wojsk NATO .
2022-12-20 06:32
Jak by wyszło to by przeholowali terminal do innego kraju. To tylko dzierżawca nie zrobił dla rozwoju portu praktycznie nic
2022-12-19 16:43
Będzie ten port zewnętrzny w Gdyni budowany czy to były tylko wizje?!
2022-12-19 17:11
a szkoda
2022-12-19 20:03
2022-12-19 20:49
Po co siejesz defetyzm, port jest projektowany w formule PPP, sa wybrani partnerzy do dialogu. Teraz chodzi tylko żeby pogonić chińską zarazę
2022-12-20 06:08
bzdura miał być budowany za pieniądze chińczyków w zamian za BCT Pinokio już wziął 2 miliardy pożyczki
2022-12-20 05:59
nie będzie Pinokio pożyczył do chin 1.5 miliarda dolarów i obiecał ze port dostaną, gdyby nie wojna już byłoby pozamiatane.Hójała jest a gdzie kolega Meiza ?
2022-12-19 17:12
może to jakiś przekręt lub łapówka?
2022-12-19 20:52
Bzdury piszesz ignorancie, poprzedni kontrakt też był na 30lat, myślisz ze ktoś bedzie inwestował w port i nabrzeże bez gwarancji zarobku jak w tym wypadku np?
2022-12-19 22:19
i jakbyś nie był analfabetą, to byś zauważył, że był na 20 a nie na 30 lat. Jest o tym cały akapit.
20 lat to już jest sporo jak na wyłączna eksploatację, 30 lat to jest tyle ile cały nasz polski czas po komunie, więc jest to bardzo długo. dlatego mnie to zaskoczyło. Pomijam czy przez 30 lat podane 2 miliardy będą tak samo rozumiane po tych 30 latach.
Pytanie jest zasadne, bo od tylu lat istnieje zaledwie ten operator.
Fakt ze zależy co bierze się pod uwagę czy tylko operatorów terminali czy operatorów usług kontenerowych. Nie da się ukryć że ten drugi chyba jest bardziej interesujący, bo zarządza ruchem towarów a nie jedynie powierzchnią składową (i ewentualnie umowami z liniami).
Cześć z nich zajmuje się także transportem ale nie ICT
Miałem podać TEU ale są dosyć rozbieżne dane więc lepiej nie.
2022-12-19 22:04
O ekonomii transportu nie masz niestety zielonego pojęcia.
2022-12-19 22:26
jednak różnica pomiędzy 20 przedtem, a 30 obecnie to jest tylko i wyłącznie interes operatora nie państwa czy portu.
Ciekawe że piszący tu PISowcy nie chcieli mieć tak długoterminowych umów na gaz z Rosji, które gwarantowały stabilne, ale także w efekcie obecnych zawirowań tanie ceny. PIS zmienił umowy na spotowe, co oznacza obecną drożyznę.
Dziękuję za uwagę mądralo od długoterminowego zarządzania.
2022-12-19 23:57
A sprzedali interes po 20 latach. Z gorka...
2022-12-20 07:29
Jak nie wiesz to nie siej fermentu!!!
Ja wiem,ale nie powiem!!!
Sam sobie poszukaj!!!
2022-12-20 00:56
W polskim prawie maksymalny czas określony na jaki może być zawarta umowa to 30 lat.
2022-12-20 09:21
nie napisałem dlaczego nie na 50 lat, napisałem dlaczego na 30 a nie na 20 jak poprzednio
2022-12-19 17:36
A co z przebudową (pogłębieniem) nb. Helskiego? Bez tego pogłębianie portu, obrotnica 2 i ścięcie ostrogi MW nie ma sensu.
2022-12-19 17:53
Niemcy jak nie z Rosją to z Chinami i koło się zamyka.
2022-12-19 18:11
Filipini?
Znam tylko chorobe Filipinską.
2022-12-19 19:09
Trasa czerwona potrzebna na wczoraj.
2022-12-19 20:48
Brawo, zuchy!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował...
Filmy