Działa w nim ok. 2 tys. firm i pomimo kryzysu gospodarczego ich liczba nie spadła. Według rankingu miast i gmin, które w latach 2008 - 2010 wydały najwięcej pieniędzy na infrastrukturę zajął czołowe miejsce - wydał 1637,24 zł na głowę mieszkańca. W tym samym czasie Gdańsk wydał 1332,53 zł, Sopot 1155,80, a Gdynia jedynie 561,50 zł. Pod bokiem Trójmiasta rośnie coraz silniejszy konkurent - Pruszcz Gdański. O tym czy łatwo rywalizować z Gdańskiem, Gdynią i Sopotem oraz czemu inwestorzy wybierają Pruszcz Gdański rozmawiamy z Januszem Wróblem, burmistrzem miasta.
Korzystamy też z tego, że jesteśmy częścią metropolii i z Gdańskiem mamy wiele wspólnych projektów. W końcu wiele dużych inwestycji Gdańska służy też Pruszczowi.
2011-10-29 14:18
...............
2011-10-29 17:14
To po co się tu było sprowadzać?
2011-10-29 15:01
No i atrakcji po pracy ile: niezliczone ilości kin, teatrów, restauracji itp.Nic tylko spać po pracy. Albo jechać do miasta........
2011-10-30 06:57
No chyba, że wszystkich opłacisz swoim biletem za 30 zł (bo droższy to już będzie skandal)
2011-10-29 17:12
"Mamy też pewnego asa w rękawie. Jest pewien duży terenu, który może w najbliższej przyszłości zaoferujemy inwestorowi." Ciekawe jaki teren ma na myśli Burmistrz ? Mieszkańcy chcieli by poznać plany pierwsi.
2011-10-29 18:57
pewnie cukrownia :)
2011-10-29 19:17
Nie mam zamiaru się ruszać z Pruszcza. Co raz więcej inwestycji , więcej możliwości i co najważniejsze pracy. Jest naprawde dobrze. brakuje tylko jakis fajnych kawiarni i piwiarni :)
2011-10-29 20:05
nie mowie o jakis tam cudach na kiju ale choc standard te 4 pasy ! to norma ! a nie to co jest to 17 wiek !
2011-10-29 20:34
tym asem jest cukrownia ,apetyczny teren dla inwestora lecz niech Pan WRÓBEL nie zapomina o bezpieczeństwie kierujących ,żadnych wysepek ,które ograniczają ruch karetek pogotowia ,jak można przejechać na 7 metrowej drodze w trzy samochody ,aby to architekci od cyrkla zrozumieli to proszę ich zabrać na akcje ratunkowa kilka razy bo raz to za mało ,by do nich dotarło ,ze według cyrkla to można koło wykreślić ,a nie zakręt w mare bezpieczny proszę wziąć to do serca ,a kierowcy na pewno to docenią .
2011-10-29 22:00
Ronda od Rotmanki - rysowane na cyrkiel - trzeba b. się starać, żeby zmieścić się na asfalcie a nie na kostce, która na marginesie zaczęła się sama przemieszczać. Kto wpadł na pomysł żeby na środku rond usypać kopce, które zdecydowanie ograniczają widoczność i powodują zagrożenie ? A na dodatek co za problem było żeby rondo było na jednym pozimie a nie pod kątem ? Do tego fakt, że jezdnia idzie powyżej chodnika z boku - niezłe fontanny spadają na głowę przechodniów z nowej ulicy na której pod deszczu stoi woda przy krawężniku. Nomi - porażka podobno grozi katastrofa budowlana i zawalenie dachu przez błędy w projekcie. Jeden wielki korek - większy niz w 3mieście, a do tego potrafią prowadzić 3 inwestycje naraz tak, żeby w żaden sposób nie dało się ich objechać. A zaraz po oddaniu nowej drogi prują nawierzchnię w poprzek.
2011-10-31 09:49
Akurat kopce zwiekszaja bezpieczenstwo, bo chcac nie chcac samochod musi zatrzymac sie przed rondem zeby miec pewnosc, ze nikt nie jedzie.
2011-10-29 22:38
oczywiście jak na polskie warunki
2011-10-30 13:53
Rumia, Reda są lepszymi miastami niż Pruszcz Gdański
2011-10-30 14:03
tfu!
2011-10-30 21:03
Jakie masz na to argumenty?Pruszcz to prężnie rozwijające się, bogate miasto w którym mieszka elita metropolii trójmiejskiej.Spokojnie, porządek wszędzie ;) Mieszkam tu 20 lat - jest super. Rumia i Reda śmierdzą za bardzo śledziami ;) Samo porównanie jest nie na miejscu :D
2011-10-30 21:28
Pomimo codziennych korków z Osiedla do wylotu z miasta, pomimo braku jakiejkolwiek rozrywki w postaci klimatycznej knajpki lub pubu, gdzie wieczorem można by przyjść, żeby nie musieć jechać do Gdańska, pomimo braku wystarczającej ilości miejsc parkingowych w centrum Pruszcza lubię tu mieszkać i nie zamieniłabym mojego kochanego Paszczurzewa na żadne inne miejsce :) .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jest absolwentem Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Technologiczno- Przyrodniczego im.J.J. Śniadeckich w Bydgoszczy. W latach 1993-1999 zajmował kierownicze stanowiska w firmie KAMIS lidera na polskim rynku przypraw, bezpośrednio uczestniczył w kreowaniu marki Kamis od początku jej istnienia na Pomorzu. Następnie w latach 1999-2009 kierował sprzedażą w firmie FORCAN S.A. Fabryka Opakowań Różnych w Tczewie oraz zajmował stanowisko Dyrektora Handlowego, a także Członka Zarządu FORCAN S.A. Jako...
Filmy
