Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zobacz, jak pracuje ogromny kafar w Stoczni Wojennej

VIK
15 lutego 2024, godz. 09:00 
Opinie (80)

Prace przy budowie wnęki dokowej.

Na budowie wnęki dokowej dla PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni osiągnięto 85 proc. zaawansowania robót kafarowych. Pracuje tam drugi co do wielkości kafar w Europie. Maszyna służy do wbijania pali w dno.



We wrześniu 2021 r. władze PGZ Stoczni Wojennej i Portu Gdynia porozumiały się w sprawie relokacji doku pływającego należącego do stoczni. W związku z budową obrotnicy i demontażem pirsu nabrzeża GościnnegoMapka już od kilku lat było wiadomo, że dok trzeba przesunąć. Zdecydowano, że trafi on do specjalnej wnękiMapka, której budowę finansuje Port Gdynia. Dok jest jednym ze strategicznych dla tej stoczni elementów infrastruktury, umożliwiającym remonty największych polskich okrętów wojennych.

Wnęka na dok to jednak tylko część prac. W ramach całego przedsięwzięcia przebudowane zostaną też nabrzeże Południowe IIMapka, nabrzeże Zachodnie I i Pirs II. Prace na rzecz portu wykonują spółki z sopockiej Grupy NDI. Umowa podpisana pomiędzy Portem Gdynia a spółkami NDI SA i NDI Sopot SA opiewa na 82 757 758,61 zł brutto. Czas jej realizacji to 18 miesięcy. Aktualnie wykonywane są m.in. roboty kafarowe, palowe, rozbiórki, a także rozpoczęto prace żelbetowe.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania w pasie nadmorskim w Trójmieście

Kawalerka przy SKM Oliwa niski czynsz
Kawalerka przy SKM Oliwa niski czynsz 2 500 zł
Gdańsk, Przymorze
1 pokój 33 m2
2 pokoje || TARAS || 5 min do plaży
2 pokoje || TARAS || 5 min do plaży 1 248 000 zł
Sopot, Dolny Sopot
2 pokoje 48.3 m2
Duże mieszkanie w samym centrum Gdyni
Duże mieszkanie w samym centrum Gdyni 980 000 zł
Gdynia, Śródmieście
3 pokoje 60.5 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (2149)

- Jesteśmy w kluczowym momencie realizacji tego projektu. Udało się zakończyć prace kafarowe na nabrzeżu wschodnim, niedługo zakończą się także na nabrzeżu północnym. Osiągnęliśmy około 85 proc. zaawansowania nie tylko robót kafarowych, ale też rozbiórek. Zakończyliśmy je na części lądowej, lecz kontynuujemy rozbiórkę podwodnych elementów konstrukcji. Zrealizowane dotychczas prace umożliwiły nam wykonywanie żelbetowej nadbudowy - mówi Paweł Ciomek, kierownik budowy z Grupy NDI.
4
  • Inwestycja realizowana jest m.in. przy pomocy drugiego co do wielkości kafara w Europie.
  • Inwestycja realizowana jest m.in. przy pomocy drugiego co do wielkości kafara w Europie.
  • Inwestycja realizowana jest m.in. przy pomocy drugiego co do wielkości kafara w Europie.
  • Inwestycja realizowana jest m.in. przy pomocy drugiego co do wielkości kafara w Europie.

Inwestycja realizowana jest m.in. przy pomocy drugiego co do wielkości kafara w Europie.

fot. materiały prasowe


Poza tym w grudniu zeszłego roku rozpoczęto roboty elektryczne, a obecnie planowane są wodociągowe oraz gazowe. W najbliższych tygodniach kontynuowane będą między innymi prace kafarowe i żelbetowe. Już wiosną generalny wykonawca przystąpi do robót czerpalnych.

Co ciekawe, inwestycja w gdyńskim porcie jest realizowana przy pomocy najnowocześniejszego sprzętu. Wśród maszyn, które robią wrażenie, jest m.in. drugi co do wielkości kafar w Europie.

- Zdecydowaliśmy się na wykorzystanie właśnie takiego sprzętu ze względu na trudne warunki gruntowe, jakie tu występują. Duży kafar jest wykorzystywany do pogrążania w grunt stalowych rur o średnicy 1014 mm i długości 28 m. Sam bijak, czyli element uderzający i "wbijający" rury, waży 28 t. Kafar osiąga nieco ponad 70 t, a zestaw wraz z żurawiem gąsienicowym ponad 270 t - tłumaczy Paweł Ciomek.
VIK

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie wybrane

  • 2024-02-16 06:44

    Piękny kafar (11)

    Widać, że nie jesteśmy technologicznie zacofani. Wielkie uznanie dla firmy, która to buduje, taki piękny kafar bije w Polsce. Życzę powodzenia budowniczym.

    2 miesiące

    • 13 8

    • 2024-02-17 17:37

      My zacofani ? Na jakim ty świecie żyjesz !

      2 miesiące

      • 1 0

    • 2024-02-17 13:44

      Zacofani?! (2)

      Afryka ja dalej niż my. Jesteśmy skansenem gdzie azjaci przyjeżdżają sobie fotki pstrykać cofając się 50 lat wstecz.

      Archeolog

      2 miesiące

      • 1 2

      • 2024-02-17 17:36

        (1)

        cofają się wstecz? toś mi teraz zaimponował

        2 miesiące

        • 2 0

        • 2024-02-17 22:39

          Ja tam od zawsze cofam do tyłu i slucham tylko faktów autentycznych

          ddd

          2 miesiące

          • 1 0

    • 2024-02-16 12:44

      Taki kafar to przeżytek, (1)

      teraz pale wbija się wibracyjne i to dużo szybsza metoda.

      2 miesiące

      • 0 4

      • 2024-02-17 17:51

        bredzisz. Wibracyjnie 15 do 20m poniżej dna? Powodzenia

        2 miesiące

        • 1 0

    • 2024-02-16 10:05

      Jaki bijak (4)

      Ktoś pismakowi podał głupią nazwę ten element każdego Kafara nazywa się BABĄ. Baba Bije Pale. Największy kafar Pływający to niemiecki ODYN . Może bić 40 metrowe pale

      2 miesiące

      • 3 1

      • 2024-02-17 17:53

        poszukaj sobie filmików jak zagłębia się pale o średnicy 9-11m pod wieże elektrowni wiatrowych na morzu. Potem pisz. A, że baba - to prawda

        2 miesiące

        • 0 0

      • 2024-02-17 17:40

        Kto ci takie głupty nagał ?

        2 miesiące

        • 1 0

      • 2024-02-17 17:37

        (1)

        średnica jest ważna, nie długość. Jak w życiu

        2 miesiące

        • 1 0

        • 2024-02-17 22:40

          ci z 13 cm myślą inaczej :)

          ddd

          2 miesiące

          • 0 0

  • 2024-02-15 09:31

    Nieźle (6)

    Imponujące są te inwestycje w Stocznię Wojenną i na dodatek dobrze skoordynowane. Będzie kawał nowoczesnego zakładu, a port do tego powiększy obrotnicę. Do pełni portowo-stoczniowego szczęścia brakuje Drogi Czerwonej i rozbudowy linii kolejowej do Maksymilianowa.

    2 miesiące

    • 45 3

    • 2024-02-16 12:48

      Ta stocznia to jest porażka.

      Budują strasznie drogo, słaba jakość i wydajność, wysokie koszty. Wszyscy w Polsce do tego dopłacamy.

      2 miesiące

      • 2 7

    • 2024-02-16 10:52

      Rząd już zapowiedział cięcie wydatków na budowę linii kolejowych w polsce więc " pełni szczęścia" nie będzie.

      2 miesiące

      • 4 4

    • 2024-02-15 17:56

      pełni szczęścia nie będzie bo z portu odszedł garsonka i nie będzie komu skończyć obrotnicy.

      2 miesiące

      • 4 1

    • 2024-02-15 12:50

      hello, a ty mieszkasz pod lodem? zobacz kto jest premierem (1)

      on zlikwidował stocznię w Gdyni i Szczecinie. Pod koniec jego rządów stocznia wojenna była w upadłości.

      2 miesiące

      • 12 7

      • 2024-02-17 17:46

        Ale to tusk

        Jemu się niewierzy

        2 miesiące

        • 0 1

    • 2024-02-15 09:56

      i linii SKM na Oksywie, żeby do tego portu-stoczni w ogóle dojechać w godzinach szczytu

      2 miesiące

      • 20 0

  • 2024-02-18 12:52

    Stocznia Wojenna

    Największy problem to , niestety brak pracowników do pracy w stoczni. Dobrze, że poprawia się budowę stoczni.
    Trzeba podjąć działania do podstawy organizacji szkół zawodowych, szkół średnich i wydziału Politechniki Gdańskiej
    by rozpocząć naukę budowania i projektowania statków.

    2 miesiące

    • 2 0

Wszystkie opinie (80)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej

Wiadomości

więcej (7263)

Historie sukcesu

Na swoim. Strona firmowa, czyli sprawne narzędzie według Tomasza Koszlaka

Na swoim. Strona firmowa, czyli sprawne narzędzie

17 marca 2017 (64 opinie)

więcej (106)

TV Filmy

1501

Podejście Antonova do lądowania w Gdyni

więcej (1719)

Moim zdaniem

więcej (275)

Trójmiasto Deluxe

Najdroższa polska malarka. Ewa Juszkiewicz w Wenecji

Wystawa trójmiejskiej malarki w Wenecji

22 kwietnia 2024 (69 opinii)

więcej (1067)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Magdalena Budnik

Magdalena Budnik

Odpowiedzialna za kształtowanie i realizację strategii finansowej i budżetu firmy, a także...

więcej

Najczęściej czytane