W trójmiejskich portach wiosenne ożywienie. Bałtycki Terminal Kontenerowy BCT rozpoczął obsługę nowego połączenia bezpośrednio z Wielką Brytanią, a do terminalu kontenerowego DCT Gdańsk SA w gdańskim Porcie Północnym od maja zaczną przypływać największe statki kontenerowe na świecie.
2011-03-21 13:06
Europe to Far East (AE10) na najbliższe miesiące. Tylko nasuwa się pytanie ile kontenerów zostawi i zabierze z DCT.
2011-03-21 23:50
no i jak widac na załaczonym opisie,,,duzo statków ,kontenerów,duzo pracy,duzo podwyzek cen paliwo po 5zł...a wypłaty co????????? szkoda gadać ja niewiem ale chyba zostały zamrożone na lokacie .....ciekawe na ile lat...chyba bedzie ją trzeba niedługo przeliczać na litry paliwa.......wszystko fajnie i powodzenia życze...ale niech ktoś pomysli wkońcu o pracownikach....:(
2011-03-22 13:37
Orzech nie ma tragedii. Zarób teraz 2700.
2011-03-22 22:02
Zadziwiające jest negatywnie-krytyczne podejście do dowolnego opisywanego wydarzenia, ze strony forumowych malkontentów, frustratów i pseudo-ekspertów.
Zakładam, że większość z nas to mieszkańcy Trójmiasta -- dlatego fakt dynamicznego rozwoju gospodarki morskiej (w Gdyni i Gdańsku mniej więcej równolegle) powinien nas cieszyć.
Prosta zależność : większy wolumen = więcej miejsc pracy w firmach związanych z obrotem morskim, więcej pieniędzy dla lokalnego i centralnego samorządu, większa rola polskich portów morskich (na Bałtyku gdzie właśnie wyprzedziliśmy Goteborg, i na świecie).
Ludzie, więcej pogody ducha , jesteśmy z Trójmiasta !!
2011-03-23 19:04
DCT JEST I BEDZIE NAJLEPSZE :):) CZY SIE TO KOMUŚ PODOBA CZY NIE...........CZY 3 STSAMI CZY 2 DAMY RADE...:p.....W PORÓWNANIU Z GDYNIA NASZE STSY TO MERCEDESY...BEZ URAZY :):):)...TAKŻE TEGO
2011-03-24 15:51
Tak ale taki operator jak wasz na Mercedesie to i pupe rozbił, Robicie zdecydowanie mniej kontenerów w ciągu 12h co BCT przez 8.Kto to widział aby pod STSem stała taka kolejka ciagników haha. Operator się nie wyrabi ooo
2011-03-25 07:22
To proste. Bo u nas ciągników IMV nie brakuje. A nie oszukujmy się w BCT na ciągnikach bardzo mocno oszczędzają. Z tego co się orientuję to macie góra 4 na STS. I wasi kierowcy (nie ma co dyskutować) bardzo słabo jeżdżą (u nas sobie dorabiają do bajońskiej pensji BCT). Powiem szczerze, że nasi chłopcy muszą troszkę podganiać robotę przez Kadry Polskie (Cargo). Pozdro
2011-04-07 18:51
pracuje w dct damy rade marudy i tyle
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekspert w obszarze fuzji i przejęć, funduszy PE/VC oraz zarządzania finansami firm. Doświadczenie...
Filmy