Po raz kolejny nie udało się wyłonić wykonawcy przebudowy platformy "Petrobaltic", która miała stać się centrum produkcyjnym na bałtyckim złożu Lotosu. Spółka już od 2014 roku boryka się z przebudową i co rusz koryguje zakres prac do wykonania. Lotos zrezygnował też z wymiany nóg platformy, które już wcześniej zakupił i prowadzi analizy dotyczące wykorzystania zbędnych obecnie elementów lub ich sprzedaży. Koncern nie jest w stanie podać terminu zakończenia prac i uzależnia je od dalszych zmian cen ropy. Według pierwotnych planów przebudowa platformy miała zakończyć się we wrześniu 2015 roku.
, gdzie po wykonaniu robót demontażowych realizowane są przeglądy systemów, które będą w przyszłości wykorzystywane. 
2016-03-10 08:14
Tylko nie do Remontowej wystarczy nam tego syfu z FPF1
2016-03-10 10:06
A co ty wiesz o syfie z FPF1
2016-03-10 10:55
2016-03-10 08:21
każdy ma jakiś traktor, koparkę, kupki gruzy, to ja będę miał nóżki.
2016-03-10 15:58
ja też chcę jedną
2016-03-10 08:27
Do spawa śmierdzi z daleka...
2016-03-10 12:47
2016-03-10 08:28
Tylko jedna firma w Polsce remontuje i przebudowuje PLATFORMY - to oczywiście
REMONTOWA . LOTOS stracił tylko pieniądze i czas na ta cała zabawę w wybór
wykonawcy .
Stoczniowiec
2016-03-10 08:39
Ale jak ktoś napisał, ceny ropy naftowej obniżają naklady finansowe na projekt. Dobrze, ze nie obcieli tego projektu do zera. Ludzie prace maja. Trzeba przeczekac zle czasy.
2016-03-10 08:56
To jest po po prostu fatalnie zarządzany projekt - brak zapewnienia finansowania a mimo to rozpoczęcie prac demontażowych. Najpierw zniszczono działająca platformę a później zaczęto się zastanawiać skąd wziąć pieniądze na wykonanie przebudowy. Ceny ropy naftowej oczywiście mają na to wpływ na banki i kredytowanie takiej inwestycji, no ale jakieś środki własne chyba Lotos musiał mieć zaplanowane na te inwestycje. Notabene obecny okres to jest właśnie najlepszy czas na inwestycje - koszt stali, robocizny itp w związku z kryzysem są 2x niższe (konkurencja firm działających poniżej kosztów!). Także jakby mieli w Lotosie $ to by na tej przebudowie nieźle wyszli. A widac ze nie mają bo proces się tylko przedłuża... koszty nadzoru Rosetti są raczej nie małe. Pozatym ta "optymalizacja kosztów" to ciągłe zmiany dokumentacji - Rosetti chyba za darmo nie pracuje? Nie mówiąc już o zakupionych nogach.
Gratuluje Remontowej że się postawiła Lotosowi - pewnie chcieli aby Remontowa sfinansowała przebudowę - a zapłata po przekazaniu platformy ;)
a może jeszcze później...
2016-03-10 18:17
remontowa owszem ale rękoma podwykonawców...
2016-03-10 08:28
2016-03-10 11:39
2016-03-10 11:43
i co wtedy było warto ???
2016-03-10 08:50
Przy takich cenach ropy za dużo nie zrobią. Nie ma kasy na odnowienie klasy statku - mają granita I bazalta. Jeden z nich idzie w krzaki.
2016-03-10 08:54
inwestycje powinny byc wstrzymane,a wydobycie ograniczone. To jest oczywiste.
2016-03-10 09:03
Zwolnic?
2016-03-10 09:06
Recesja
2016-03-10 09:14
Co prawda kasa mniejsza, ale zawsze jakas no ruch na powietrzu jest zdrowy
2016-03-10 09:20
kod popiera takich "ekonomistow" jak balcerowicz czy swetru
2016-03-10 12:49
2016-03-10 13:03
2016-03-10 09:09
co g*wnio wiedza !! Do roboty !!
2016-03-10 11:44
2016-03-10 12:50
2016-03-10 10:53
Nic szczególnego z tym remontem się nie dzieje. LOTOS i tak wydobywa ropę z tego złoża, więc kasa jest. mam wrażenie, że to konkurencja z innych stoczni nakręca temat. Setki firm na Pomorzu coś remontuje, a tu rozdymany, sztuczny temat ze standardową sprawą.
2016-03-10 11:00
To co robi Lotos to normalna sprawa w biznesie. dziwne jakby nie działali racjonalnie. BP, czy ostatnio Chevron, czyli kolosy w nafcie , tną i oszczędzają na potęgę i to nie takie drobne kwoty - ale miliardy dolarów. trzeba patrzeć na branżę, to dokładnie widać jak ten biznes musi działać, aby wyjść na swoje.
2016-03-10 11:36
(do wierceń poszukiwawczych). Przez to od 2014 r. LOTOS nie prowadzi prac poszukiwawczych. Platforma, o której mowa w artykule miała być platformą do wydobywania ropy ale przez beznadziejne prowadzenie spraw od 2014 roku rdzewieje bezużytecznie w Porcie Północnym.
Poziom niekompetencji i ignorancji nie zależy od poziomu cen ropy !
2016-03-10 11:09
Trochę dziwne zarzuty autora tekstu, że Lotos nie spieszy się z inwestycją kiedy cena ropy jest niska, to chyba normalne.
2016-03-10 11:38
na Bałtyku, urządza przetargi gdy wiadomo, że tylko jedna firma jest w stanie zrobić przebudowę, itd. itp. To nie jest normalne
2016-03-10 12:46
Ale zgodze sie, ze generalnie to normalne nie jest.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes Agencji Rozwoju Pomorza. Nadzoruje prace Regionalnej Instytucji Finansującej, Działu...
Filmy