W Baltic Hub przeładowano 20-milionowy kontener TEU, czyli tzw. 20-stopowy. Tyle przeładowano w gdańskim terminalu od początku jego powstania. Ogromny skok odnotowano jednak w ciągu dwóch ostatnich lat, bo zaledwie w kwietniu 2021 r. świętowano 15 mln TEU.
Takiego statku jeszcze u nas nie było
Transport olbrzymiej suwnicy. BCT się przeprowadza
2023-09-28 20:57
Zarząd nie ma szacunku do pracowników baltic hub. Za to jest pogarda. Straszą nas wysyłając wiadomości, że nie dopuszczalne jest branie urlopów, na żądanie, zwolnień lekarskich. Że niby armator Maersk odejdzie bo już przerzucił część pustych kontenerów do Gdyni. A czyja to wina. Zarząd źle zarządza, nie ma ludzi do pracy a to jest spowodowane tylko i wyłącznie niskimi pensjami. Chcemy więcej pieniędzy
2023-09-28 21:45
Moszyk już daje łapki w dół
2023-09-29 06:47
Moszyk to na imv powinien w weekendy zasuwać dla dobra firmy.
2023-09-29 10:15
Widziałem wiele ofert pracy w BalticHub jedna na młodszego planiste mnie zainteresowała ktoś może powiedzieć coś więcej jak wygląda praca ?jakie zarobki? może znajdzie sie tu ktoś kto tam pracuje
2023-09-29 12:29
Nie warto, lepiej sprawdź możliwość zatrudnienia na sprzęcie. Praca w miarę luźna, bez stresu i większego wysiłku umysłowego, tylko plecy dostają mocno w kość. Masz względny spokój, bo nikt nie stoi Tobie nad głową. Niedługo płaca operatora a specjalisty w Ops się wyrówna a w przyszłości pewnie przewyższy.
2023-09-29 13:27
Jaka praca bez stresu chyba nigdy nie siedziałeś w kabinie suwnicy. Gdzie masz luz na sprzęcie? Pytam poważnie. Chwila nieuwagi i można zrzucić kontener na ciężarówkę albo jak ktoś przez przypadek nie odblokuje kontenera to podnieć cały zestaw.
2023-09-30 08:01
Faktycznie bardzo stresująca i wymagająca ciągłego skupienia... prowadząc auto czy inny pojazd mechaniczny, nawet rower też trzeba być skupionym bo chwila nieuwagi i można komuś krzywdę zrobić.
2023-09-30 10:39
Widać po twoim wpisie, że nie masz pojęcia o pracy w porcie. Jednej zmiany byś nie dał rady wytrzymać. Dzbanie
2023-09-30 12:59
Po Twoim wpisie wnioskuję że jesteś suwnicowym który uważa się za nie wiadomo jak ważnego i unikalnego. Skupienie i umiejętności to przydają się na suwnicach nabrzezowych albo dźwigach np. Przy rozladunku towarów masowych, a nie na suwnicy ktora ma kilkanaście systemów wspomagających, kamer, gps itp. Jazdy i obsługi można nauczyć się w bardzo
Po Twoim wpisie wnioskuję że jesteś suwnicowym który uważa się za nie wiadomo jak ważnego i unikalnego. Skupienie i umiejętności to przydają się na suwnicach nabrzezowych albo dźwigach np. Przy rozladunku towarów masowych, a nie na suwnicy ktora ma kilkanaście systemów wspomagających, kamer, gps itp. Jazdy i obsługi można nauczyć się w bardzo krótkim czasie, wiadomo do wprawy i umiejętności dochodzi się z czasem, są lepsi i gorsi. Ale to tak jak z jazda autem, niektórzy jeżdżą lepiej niektórzy gorzej...
2023-09-30 19:28
Mam wysoką samoocenę w przeciwieństwie do ciebie. Tak uważam siebie za specjalistę w swoim fachu. Czy jestem unikalny sam sobie odpowiedz. Operatorów suwnic Rtg, Sts jest w Polsce łącznie około tysiąca. A w twoim wykonywanym zawodzie ile set tysięcy ?
2023-10-01 11:11
Twoja samoocena jest tak wysoka że aż musisz innych od dzbanów wyzywać... Jest was tylu bo poprostu nie ma zapotrzebowania na więcej i to jest odpowiedź na Twoją unikalność i niezwykłość. Jak będą powiększały się terminale kontenerowe to będzie was więcej, no albo zastąpią większość z was automaty.
2023-09-28 22:34
Zwolniłem się 4 lata temu , to była najlepsza decyzja w moim życiu , pracy jest w brut za 5000 netto .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
prezes Przedsiębiorstwa Budowlanego „Górski”.Spółkę, ze stu procentowym kapitałem...
Filmy