Gdański magistrat "zapomniał", że Euro 2012 organizujemy razem z Ukrainą. W efekcie przegapiliśmy kolejną szansę na dobre skomunikowanie naszych portów z zapleczem - w danym przypadku z Lubelszczyzną i Podkarpaciem. Jak zwykle mądrzej od nas zachowuje się Wrocław.
2008-05-19 21:39
generalnie to Euro 2012 przeszkadza Polsce
2008-05-19 15:38
najważniejsza jest, mimo wszystko, bieda w ameryce południowej:-) tam teraz jest ukierunkowany wysiłek naszych "służb" zagranicznych
zwiedzanie więzień i katowni po pinochecie też jest bardziej przydatne, jak ukraina:-)
eloł ciamciaramcie:-P
2008-05-19 16:16
... nic tylko marzyć... o cudach...
2008-05-19 14:56
2008-05-19 14:01
http://www.portgdansk.pl/wydarzenia/ruszyl-pociag-gdansk-odessa - na tym skończyła się Gdańsko-Ukraińska współpraca, był szampan, 1 (jeden) raz odjechał pociąg kontenerowy z Gdańska (GTK) na Ukrainę (Gdynia zdaje się, też była w planie) po paru tygodniach ukraińskie kontenery (straszne złomy) się "rozjechały" TIRami i tyle. W tej kwestii Adamowicz, Kaczyńscy razem wzięci wraz z Kurskim nie dadzą rady. To musi być interes, kasa a nie szczere chęci. Jeżeli kiedyś pojawi się jakiś konkretny ukraiński towar w trójmiejskich portach to będziemy mieli cud w postaci jakiejś wymiany handlowej czy kolejny w przypadku masowego najazdu turystów ukraińskich.
I dla tych co nie wiedzą, Ukraina ma swoje porty, dostęp do morza itd. i zagadko-pytanie, czy Polska wysyła swoje towary do portów nad np. Adriatykiem?
2008-05-19 11:05
Jakie ladunki z Ukrainy lub do niej ida przez Hamburg?? Odessa ma juz bezposrednie zawiniecia statkow oceanicznych najwiekszych armatorow i nikt na Hamburg i Gdansk nie bedzie patrzyl. Cala kontenerowka dla Ukrainy chodzi przz Odesse. Ten artykul napisal jakis niezorientowany pajac.
2008-05-19 13:33
A widziałeś terminal kontenerowy w Odessie? Dwie herlawe suwnice, jedna nowa i kilka zwykłych dźwigów przy dwóch kejach z bardzo małym placem składowym to cały potencjał kontenerowy Odessy. Więcej już przeładowują w Iliczowsku. Natomiast przepisy portowe są na Ukrainie tak bzdurne (np. odnośnie balastów), że mało kto chce tam zawijać. Myślę tu o dużych kontenerowcach "matkach", a nie ofeederach.
2008-05-19 12:03
No dokladnie to samo chcialem napisac.
Wszystkie statki z Azji maja zdecydowanie blizej do Odessy niz do Hamburga dlatego pomysl jest conajmniej dziwny.
Jedynym przypadkiem kiedy jest szybciej w Hamburgu sa przesylki z USA, ale one nie stanowia raczej jakiegos bardzo duzego ruchu kontenerowego... Przynajmniej w Polsce tak jest.
Ale wracajac do tematu polaczenia drogowego i kolejowego z Ukraina to zdecydowanie polacznie Warszawa - Lwow jest nam potrzebne, ale o ile dobrze kojarze to takowe polaczenie drogowe w planach istnieje i nazywa sie S17. Nie jest to wprawdzie autostrada, ale droga szybkiego ruchu tez jest wedlug mnie OK:)
Co do kolei to sprawa wyglada gorzej i raczej bym nie liczyl, ze uda sie zbudowac nowa linie w najblizszym czasie.
2008-05-19 11:51
przez Gdańsk i Gdynię, na logikę ukraińcy nie transportują drobnicy przez morze pólnocne, atlantyk i śródziemne, :D
a jedyną alternatywą jest transport drogowy, bo rzeczny to nie zabardzo przy przepustowości Polskich rzek :D
2008-05-19 11:11
Nazwisko dziwnie Ukraińsko brzmiące, pewnie na zlecenie wujka z ukraińskiej izby gospodarczej od Janukowycza
2008-05-19 12:19
Panie Polejowski, chciałąbym Pana poinformować, że na "zapadnoj" Ukrainie - czyli Lwów można dogadać się po polsku, zaś na "wastocznoj" praktycznie wszyscy porozumiewają się po rosyjsku.
Poza tym coraz popularniejszy na Ukrainie, bo oczywiście nie w urzędzie, jest angielski.
No, ale skoro urząd nie zatrudnia mówiących po ukraińsku to nie należy śdzić tego, co dzieje się na Ukrainie, ani tym bardziej zastanawiać się co mogłoby być dobre dla Gdańska.
Szkoda...
2008-05-19 12:12
"W efekcie wrocławskich zabiegów Ukraińcy zbudują nową linię kolejową o polskiej szerokości torów, łączącą Lwów z europejską siecią kolejową, właśnie w kierunku Wrocławia i Hamburga."
Kiedy zbudują w 2020, 2025? Do tego czasu transport na lini wschód-zachód przejmą w 100% ukraińskie porty morskie i chińskie trampy. Co za dyletant pisał ten artykuł?
2008-05-19 11:53
głupi artykuł albo autor nie ma pojęcia o ekonomii :(
2008-05-19 12:04
Jak widać nie wystarczy z ukraińska brzmiące nazwisko, żeby się autorytatywnie wypowiadać na temat inwetycji transportowych wschód - zachód. Panie red. a może tak zapytać kogoś ze specjalistów od polityki transportowej?. Jest ich paru na uniwerku albo w ministerstwie infrastruktury.
2008-05-19 11:14
"Gdański magistrat "zapomniał", że Euro 2012 organizujemy razem z Ukrainą."
To nie w gestii gdanskiego magistratu lezy budowa polaczena drogowego i kolejowego wschodniej Polski z Ukraina, chociaz wiadomo, ze pomorski samorzad moglby za tym lobbowac.
Dla rzadu natomiast wazniejsze jest stworzenie kolejnej komorki PR, "odbijanie" mediow, rozbieranie dziennikarzy do naga, ekspertyzy utopionych laptopow warte wiecej niz same laptopy, polowanie na Maciarewicza i Kaminskiego oraz podroz zycia Płemieła po wyczerpujacych 6 miesiacach rzadow.
W sumie tzw. sciana wschodnia to zaden elektorat dla PO, wiec po co tam w ogole cokolwiek robic?
2008-05-19 10:53
Uświadomcie sobie że są inne miasta i pańśtwa niż tylko Gdańsk:/
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Absolwent Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni oraz Strathclyde University (MBA). Od początku pracy...
Filmy
