Gdańska spółka Mercor dostarczy do Tesla Gigafactory specjalne drzwi. Fabryka, która powstała pod Berlinem, jest pierwszym zakładem produkcyjnym Tesli w Europie i największym zakładem produkującym samochody na naszym kontynencie. Zajmuje ponad 3 km kw. powierzchni, a koszt jej budowy szacuje się na 4 mld euro.
Mercor wchodzi w branżę magazynowania energii
2023-12-05 13:29
Opinia wyróżniona
Ciekawe a ile spada zasięg takiej tesli po mroźnej nocy ,portale samochodowe podają ze traca 30% zasięgu tylko stojąc na mrozie jak rusza to drugie tyle,
2023-12-08 21:32
Mam tesle Y z tego roku i nie oszczędzam na klinie i podgrzewanej kierownicy. Normalnie w mojej wersji jest zasięg na 100% 418 km a teraz spadło realnie do 350. Nie ma dramatu.
2023-12-05 16:32
Zapomniałeś dodać, że 5G sieje ;)
2023-12-05 15:05
roznica w zasiegu pomiedzy temperatura 20stopni a -5 stopni to 50%. do tego dochodzi jeszcze ogrzewanie ktore znowu zmniejsza zasieg o 30%/
czyli jezeli przy 20stopniach mamy zasieg 500km, to przy -5 jest to 250km a po wlaczeniu ogrzewania jakies 175km
2023-12-05 21:11
Twoja wypowiedź ma tyle wspólnego z rzeczywistością co duda z prezydentem. Jak się domyślam to znasz kogoś kto ma sąsiada, którego córka ma chłopaka co on widział babkę, która jak była mała to oglądała taką dobranockę w której była tesla... czy tam inna tekla
2023-12-06 10:52
albo kichawą końską
2023-12-05 16:26
Jeżdżę w taką temp do Warszawy i jakoś nie muszę się po drodze zatrzymać na doładowanie. Gra radio, jest ciepło (bez rekuperacji), klima działa, telefon się ładuje. Twoje wyliczenia mówią, że powinienem zatrzymać się 2x. Skąd ty czerpiesz wiedzę?
2023-12-05 18:54
A temp na zewnątrz to max -5 w drodze do roboty...poczytaj fora np na Słowacji albo w Czechach co sadza o tych autach to się zdziwisz.
2023-12-05 17:06
ciekawe kiedy smartfon zastąpi menadżerowi głowę ?
bez reklam oczywiście
2023-12-05 18:55
2023-12-05 16:20
wychodzi wg twoich "wyliczeń", że tesla na każde 100km spala ok 6kWh na ogrzewanie, hahahaha. stary, daj spokój ze swoimi bzdurami
2023-12-05 16:09
Rozumiem, że masz taka Teslę że się wypowiadasz. Oczywiście bzdury opowiadasz zasięg spadnie że 20% wliczając w to grzanie, a za ogrzewanie odpowiada pompa ciepła, która zużywa niewiele energii. Wiem bo mam Teslę, a rano wsiadam w ciepły samochód i nie muszę skrobać szyb.
2023-12-05 18:52
Na północy, zasięg był w francah 60% deklarowanego zima. Auto max rok od zakupu. Chcesz coś dodać albo wiedzieć pisz, Ps pozbyli się tych aut po roku i kupili zwykłe Subaru forester 4x4 w benzynie i hondy crv.
2023-12-05 12:13
Sukces na miarę naszych możliwości...
2023-12-05 12:30
dobre!
Pewnie tez sprzątaczki z Polski będą mieli..
2023-12-05 23:56
uwierzę jak za ileś miesięcy opiszą sukcesy
2023-12-05 12:17
Lobbyści w Niemczech zapłacili Elonowi by postawili tam fabrykę a teraz szukają ludzi do pracy w Polsce i m.in. w szczecinie hahaha
2023-12-05 12:42
Ze Szczecina masę ludzi jeździ do Berlina do pracy.
2023-12-05 13:25
Euro z roku na rok traci na wartości w stosunku do złotego wiec te podróże przestają się opłacać :)))
2023-12-05 18:57
2023-12-05 13:09
2023-12-05 13:10
Informacja dla analfabety szydzącego z "Elona": Szczecin piszemy wielką literą!
2023-12-05 20:21
2023-12-05 13:16
biedny polaku i ty pojdziesz do pracy!!!!!!!!!!!!! bo zdechniesz z GLODU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2023-12-05 14:50
2023-12-05 12:18
Zeby drenowac polski rynek pracy.
2023-12-05 12:34
Już dawno zbudowali :) Ale nie jedź tam, nie pracuj, bo źle płacą i zakazują tworzyć związki zawodowe
2023-12-05 12:37
Postawiliby taką fabrykę w Przejazdowie albo gdzieś przy trasie na Elbląg. Miejsce super. Czemu nie walczymy o taką przyszłość?!
2023-12-05 12:48
ale po ich kalkulacjach wyszło że nie znajdą wystarczająco dużej liczby pracowników z wykształceniem kierunkowym i doświadczeniem. Niemcy to potęga motoryzacyjna, tam bez problemu podkupią z dnia na dzień pracowników grupy VAG i innych o czym wiele razy było w niemieckich mediach i kwik prezesa że pensje będzie musiał im podnieść było słychać jak ogłosili budowę w Niemczech. Tesla to robi w UE tylko ze względu na planowane podatki na elektryki z poza unii (oczywiście aby bronić niemiecki przemysł motoryzacyjny).
2023-12-05 13:03
2023-12-05 14:30
Jak szkodzi to Niemieckim albo Francuskim firmom to jest postrzegana jako zagrożenie, jeśli szkodzi innym a oni są na plus na tym nie m problemu. Tak jest ze wszystkim.
2023-12-05 13:16
Żadna juz potega. Opelek ponoć ledwo,ledwo...
2023-12-06 10:43
W 2009 roku jak szorował po dnie i wyprzedawali fabryki w UK i w Niemczech to Chińczycy chcieli kupić 100% firmy z prawem do wszystkich marek zależnych i patentów. Niemiecki rząd protestował bo bali się przejęcia jak Volvo i Scania Truck i że będą zbyt dużą konkurencją dla VAGa w Europie i USA i dali im ogromne dofinansowanie.
2023-12-06 07:27
Chodzi o Made in Germany bo to marka sama w sobie. Made in Poland jest jak Made in China
2023-12-06 10:33
Zważywszy na to, że obecnie bardzo duża część produktów ma Made in Germany tylko pod względem PR, bo bardziej pasowało by tylko Assembled in Germany i Made in Poland albo Made in China. Takie są fakty. Znam kilkadziesiąt firm uznawanych za topowe, które w taki sposób działa w branży przemysłu ciężkiego. Podobna historia z firmami ze Skandynawii jest....Mogli by pisać tak jak kiedyś na sprzętach Appla - Desgined in California. Made in China.....
2023-12-06 10:34
2023-12-05 13:17
2023-12-05 13:34
brak zaplecza inzynierskiego. moze kolo wroclawia to jakis by znalezli ale tu na pomorzu politechika gdanska nie produkuje inzynierow z potrzebnymi kwalifikacjami dla tesli
2023-12-05 14:36
Uważasz że jak skończysz np GUMED, to z miejsca będziesz operacje robił na mózgu? Tak, ale po kilkudziesięciu latach praktyki. A gdzie mają robić praktykę w branży automotive w trójmieście? W ZKM przy wymianie opon od autobusów?
2023-12-05 14:32
Nie ma w Polsce północnej takiej elektrowni żeby jakkolwiek fabryka powstała.
2023-12-05 12:43
Oby jak najwięcej inwestycji zanim oni położą łapę na gospodarce.
2023-12-05 13:04
Z jakimi mają niby zdążyć? Fabryka ołtarzy mobilnych? Mitycznej Izery?
2023-12-05 13:21
Oby mnie inicjacja myliła ale na moje oko to Hołownia jest marionetką wielkich koncernów i jeszcze nam pokaże kolejne wiatraki 300 m od zabudowań.
2023-12-05 13:41
Bezpieczeństwo czego? Pełnomorskich kajaków? Tego ziomka, co takim opłynął świat? Bo chyba nie gospodarcze...
2023-12-05 14:17
2023-12-06 05:38
2023-12-06 10:50
ok 100 metrów i ok 20 metrów szerokości
2023-12-05 14:26
a Niemcy planowali osuszyć cały Zalew Wiślany i przekształcić te poldery i depresje która powstanie w pola uprawne. A ty spinasz się nad przekopem? Ten przekop jest 100 razy bardziej wartościowy niż stadion dla nieudolnych kopaczy z wysmarowanymi żelem łbami. Pomimo to wybudowali dwa stadiony których utrzymanie kosztuje krocie. Ale fakt, wystarczy spojrzeć jak wyglądają miasta w Niemczech i tereny portowe a jak u nas. Tam jest strefa wygrodzona poza którą deweloperka nie ma wstępu choćby komuś kilka mieszkań w prezencie lub promocji oddała, tutaj starają się wywalić usługi portowe nie wiadomo gdzie i zabudować nabrzeża.
2023-12-06 05:41
A ponadto zabezpieczyc militarnie Zalew Wislany dzialami ,minami i dektorami podwodnego i nawodnego ruchu...Bo Rusek nie spi...Zanim zacznie sie tam budowac terminal kontenerowy pod Elblagiem trzeba to wszystko dobrze miec zabezpieczone..Z Kaliningradu czy z Krolewca jak kto woli jest troche ponad 100km?Elblag przespal swoja cywilizacyjna szanse
2023-12-06 05:35
Jedynymi kryteriami powinna byc wysokosc i wytwarzane decybele..Won piobolszewicka mafio.
2023-12-05 14:20
Jakbyś nie był malkontentem, to wiedziałbyś, że zarówno Izera jak i CPK idą w tle. Chyba tylko idioci myślą, że budowa fabryki zajmuje rok w UE. Tutaj same badania środowiskowe zajmują do 3 do 5 lat. Podziękuj UE za to, że przed każą większą budową zakładu przemysłowego muszą przez 2-3 lata obserwować jakie gatunki robaków żyją i co się z nimi może stać. Szkoda, ze ta mityczna UE nie działał w podobny sposób jak VW albo BMW otwierał lata temu większość sowich zakładów, bo całkiem by do Chin produkcję przenieśli.
2023-12-05 13:00
Komus trzeba podrzucic zgnile jajo.
2023-12-05 13:03
Polakiem ...
2023-12-05 13:14
Myślałem, że ta fabryka powstaje pod Gdańskiem, a to tylko drzwi dla tej fabryki ma Gdańsk zrobić ️
2023-12-05 13:17
Ale to drzwi na szeroki świat.
2023-12-05 13:20
Infrastruktura nie jest gotowa na to odgórne wciskanie elektryków. Zarówno ta mała czyli ładowarki, jak i ta duża czyli sieci energetyczne.
2023-12-05 13:26
Tez to widziałem ludzie musza mieć ostro zryte berety kupując elektryki
2023-12-05 16:28
Tak tak, te Tesle to po cichu aplikują nam te chipy co nas szpiegują
2023-12-05 17:57
Zachowaj swoje suchary na wigilijny wieczór z rodziną.
2023-12-05 13:20
Sami mi wysłali propozycje na jednym z portali. Miałem rozmowę. Zaproponowali mi ponad siedemdziesiąt tysięcy EURO rocznie. Oczywiście brutto. Sporo osób tam potrzebują do pracy.
Jak dostanę ponad dziewięćdziesiąt tysięcy to może się zastanowię.
2023-12-05 13:24
W Niemczech podatki i z 4 obowiązkowe składki pomniejsza pensje o 40-50% wiec za dużo nie zostanie
2023-12-05 13:31
jezeli bedzie robil na b2b to firma zgodnie z unijnyni dyrektywami musi byc w polsce i rozliczana na polskich warunkach a nie niemieckich
2023-12-05 18:44
Tylko normalne umowy
2023-12-05 17:43
nawet na asemmbly na tasmie oferuja mniej jak na kasie w lidlu w niemczech oczywiscie
2023-12-05 18:46
Dla inżyniera z doświadczeniem.
2023-12-05 15:07
2023-12-05 15:08
Ty sie chwalisz? Czy sie zalisz?
Ale mimo tak slabej oferty zostaniesz na kasie w Biedronce???
Ha Ha... ;)
Zdrowka zycze...
2023-12-05 16:01
2023-12-05 17:17
widzę że rzemieślnicy w cenie
A ile takie drzwi kosztowały by w produkcji w UA ? Albo Gruzji ? z tego co wiem tamtejsi rzemieślnicy też znają swoją robotę . Sporo się ten Polak ceni .
2023-12-05 18:38
Jasne lepiej w PL 500+ pobierać,
2023-12-05 18:47
2023-12-07 07:09
Na razie siedzisz na kasie w żabce
2023-12-07 12:37
Skąd wiedzieli że szukają kogoś takiego jak Ty? Tak po prostu wysyłali oferty na chybił trafił czy Ty zamieściłeś gdzieś swoje CV?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekspert w obszarze fuzji i przejęć, funduszy PE/VC oraz zarządzania finansami firm. Doświadczenie zdobywał w znanych i cenionych przedsiębiorstwach doradczych, produkcyjnych i handlowych (m.in. Mars Inc., JP Morgan Chase, Azimutus SA, Business Group Polska). Posiada doświadczenie zawodowe w doradztwie przy dużych międzynarodowych transakcjach zakupu i sprzedaży przedsiębiorstw, jak również w mniejszych krajowych projektach. Piastując stanowiska w zarządach i radach nadzorczych szeregu spółek...
Filmy