Gdańska spółka Mercor dostarczy do Tesla Gigafactory specjalne drzwi. Fabryka, która powstała pod Berlinem, jest pierwszym zakładem produkcyjnym Tesli w Europie i największym zakładem produkującym samochody na naszym kontynencie. Zajmuje ponad 3 km kw. powierzchni, a koszt jej budowy szacuje się na 4 mld euro.
Mercor wchodzi w branżę magazynowania energii
Gdańska Grupa Mercor, należąca do liderów europejskiego rynku biernych zabezpieczeń przeciwpożarowych, dostarczy do fabryki
Elona Muska drzwi drewniane w ościeżnicach aluminiowych i drzwi stalowe DFM DS. Niestety firma nie podaje wartości poszczególnych realizacji.
Mercor walczy o prestiżowe zamówienia
- Od wielu lat intensywnie pracujemy nad rozwojem działalności Grupy. Pomaga nam w tym innowacyjność, a także elastyczne i indywidualne podejście do potrzeb klientów. Dzięki temu mamy w swoim portfolio realizacje dla prestiżowych obiektów w wielu krajach, co zapewnia nam porównywalne przychody w kraju oraz poza Polską. Z ciekawszych zagranicznych nowych zleceń możemy wymienić właśnie umowę na dostawę produktów DFM Doors z Tesla Gigafactory pod Berlinem, a także kontrakt z centrum biurowym SKYPARK przy lotnisku w Luksemburgu oraz z Centrum Sztuki Cyfrowej Port Des Lumieres w Hamburgu. Cieszą nas też bardzo interesujące projekty w Polsce, jak choćby zapewnienie wentylacji pożarowej dla Centrum Przestrzeni Innowacyjnej Szkoły Głównej Handlowej, zabezpieczeń konstrukcji dla Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie czy drzwi stalowych w Muzeum Historii Polski w Cytadeli Warszawskiej - podkreśla Krzysztof Krempeć, prezes zarządu Mercor SA.
Mercor w pierwszym półroczu 2023 r. odnotowała przychody ze sprzedaży na poziomie
300,9 mln zł (-0,4 proc.r/r). Z kolei zysk netto był większy rok do roku o
37,8 proc. i wyniósł
blisko 32 mln zł.
Największa fabryka samochodów w Europie
Gigafactory Berlin-Brandenburg będzie produkować akumulatory, zestawy akumulatorów, układy napędowe i siedzenia, a prace obejmują odlewanie, tłoczenie, malowanie, montaż układu napędowego i montaż końcowy Modelu Y i przyszłych modeli, a roczna zdolność produkcyjna ostatecznie osiągnie 500 tys. samochodów. Początkowa produkcja będzie dotyczyć jedynie Tesli Model Y.
Zakład Tesli w Europie miał zatrudniać
9 tys. pracowników. W ciągu pierwszego roku działalności pracę znalazło w nim na razie
3,5 tys. osób.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
