Rozpoczął się ostatni etap inwestycji w porcie gdańskim. Już w październiku ruszy nowy Gdański Terminal Masowy (GBT - Gdansk Bulk Terminal), usytuowany na Nabrzeżu Bytomskim 
.
Gdański Terminal Masowy składać się będzie z w pełni zautomatyzowanych magazynów płaskich i silosów o łącznej pojemności 36 tys. ton i systemu przeładunkowego umożliwiającego zarówno obsługę relacji importowej, jak i eksportowej. Ponadto terminal wyposażony będzie w kompleksową technologię suszenia ziarna o wydajności suszenia do 45 ton na godzinę, oraz czyszczalnie do wstępnego czyszczenia o wydajności 150 ton na godzinę.
- Prace zakończymy prawdopodobnie w październiku, lub listopadzie. Dokładna data nie jest jednak jeszcze znana - mówi
Rafał Różański, prezes spółki GBT.
- W tym samym terminie będzie też gotowa część cumownicza nabrzeża oraz zakończy się pogłębianie toru wodnego.Docelowo Gdański Terminal Masowy będzie się koncentrować na przeładunku masowych towarów rolnych, głównie zbóż i śrut. W terminalu przewiduje się obsługę statków o wyporności do 10 tys. DWT, rata załadunku 450 ton na godzinę, rata rozładunku 200 ton na godzinę.
29 października 2010 roku Malteurop Polska i Copenhagen Merchants zawarły porozumienie o utworzeniu GBT (Gdansk Bulk Terminal) Gdańskiego Terminala Masowego. Malteurop jest obecnie największym producentem słodu na świecie. W 12 krajach Europy, Ameryce Północnej, Oceanii i Azji posiada 23 oddziały przemysłowe i wytwarza ponad 2,2 mln ton słodu rocznie. W Gdańsku Malteurop kupiła działającą na Nabrzeżu Bytomskim od 1997 roku - zainicjowaną przez niemiecką firmę Weissheimer Malz - spółkę Baltic Malt.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
