W gdyńskim BCT 500 tys. TEU, a gdańskim DCT 2 mln TEU. Trójmiejskie terminale kontenerowe biją rekordy przeładunków.
2019-12-23 17:14
2019-12-23 21:16
Premie niższe niż rok temu
2019-12-23 09:21
poprzez coraz dłuższe korki i rozjeżdżone drogi. Budowa i poprawa infrastruktury idzie zbyt wolno. Rozwój portów powinien poprzedzać rozwój infrastruktury drogowej.
2019-12-23 19:27
13 mln co roku do kasy Gdyni wpływa z samego tylko podatku od nieruchomości. Port daje pracę i spółki na jego terenie, ok 2800 miejsc pracy, nie licząc branży okołoportowej. Janka Wiśniewskiego dwupasmowa jest tylko dlatego bo Port zmienił granicę by zrealizować inwestycje. Proszę patrzeć ciut szerzej ...
2019-12-23 17:12
2019-12-23 19:15
Powstal tylko na planach....
2019-12-23 13:12
Pierwszy na Baltyku wzgledem przeladowanych TEU jest S.Petersburg I chyba to sie nie zmieni w tym roku , wiec to pewnie oni przeladowali 2milionowy kontener wczesniej
2019-12-23 16:30
Fatycznie S.Petersburg jeszcze przeładowuje wiecej niz port w Gdansku, ale tutaj mowimy o wyniku terminala - a DCT faktycznie przeładowuje duzo wiecej niz jakikolwiek inny terminal na Bałtyku - w S. Petersburgu jest ich kilka a największy FCT jest sporo mniejszy od DCT I mniej przeładowuje.
2019-12-23 18:28
Liczy sie ile kasy przepływa i kto na tym zarabia.
Sama Szwecja ma ponad dwadzieścia portów.
Skandynawowie nie cierpia na gigantomanię, centralizm nieoświecony i "spsienie ogrodnicze".
Robią swoje, czyli pieniądze. Jak potrzeba placu, biją larseny i sypią.
I tak już 100 lat.
2019-12-22 20:38
...za hula. Peowcy pewnie "zadowoleni"?
2019-12-22 21:09
PiSowi już dożynaną kraj. Kasy na plebs zabraknie już za momencik!
2019-12-22 22:12
Juz w poprzedniej kadencji, po dwoch latach...
2019-12-23 17:10
2019-12-22 22:50
A to na jakim paliwie pływają te olbrzymy do naszych portów już nikogo nie interesuje. Bałtyk umiera również za ich sprawą. A oni śmieją się nam w twarz, pływając na najgorszym, wręcz odpadowym paliwie. Stare diesle jeżdżące po naszych ulicach, to przy tych statkach, auta emitujące jedynie świeże powietrze. Rybacy, podziękujcie im. Turyści, podziękujcie im.
2019-12-23 12:25
Bo mają kasę na nowe jednostki.
2019-12-23 12:18
Ludzkich spraw najczęściej. Jak słyszę rekord i nie jest to sport, to wiem, że tam jest wyścig. Jaki? Łatwo wykumać.
2019-12-23 11:43
2019-12-23 10:12
Jak zwykle znawcy się odzywają i piszą nie na temat.A to te tak zwane janusze
2019-12-22 09:39
Terminal DCT zarabia dla Skarbu Państwa 10 mld pln rocznie, 10% z tej kwoty powinno zasilać budżet Gdańska,
.
2019-12-22 10:43
Rydwany , wyjazdy na skarge do Brukseli , psie pisuary itp. wynalazki Pani Prezydent kosztuja .
2019-12-22 21:04
Tak jak zawsze było Wolne Miasto Gdańsk.
2019-12-23 08:59
Im szybciej tym lepiej .
2019-12-22 10:23
Co? Władze Gdańska nie potrafią samodzielnie zdobyć kasy? Wszystko już sprzedane? Może czas na zmianę? A rozumiem! Brakuje kasy. Rząd polski nie będzie finansował rydwanów, lgbt, ecs i innych miejskich wymysłów. Niech sami na siebie zarabiają.
2019-12-22 11:24
2019-12-23 00:17
- samorząd.
Co widać na kazdym kroku...
2019-12-22 15:37
Wplywy podatkowe sa kwota, ktora jako konsumenci oplacamy w sprowadzonych towarach.
To my oplacamy Gdansk, bo jest on kosztem.
Zarobki terminala to zupelnie inne pieniadze, zasilajace konta wlasciciela i inwestorow.
2019-12-22 20:13
dla was czyli dla kogo? policzmy ile Gdańsk, Gdańszczanie oddają Państwu w postaci opłat, danin, podatków, VAT-ów itp Ile z tej kasy wraca do Gdańska? Jeśli z jednej tylko firmy z Gdańska Skarb Państwa zarabia 10 mld pln rocznie? Per saldo na bank to wyjdzie, że Gdańsk jest dojony na kasę
2019-12-22 22:03
Czyli my, konsumenci i obywatele.
To, ze czesc tych podatkow zostaje w miejscu powstania obowiazku podatkowego jest zadna zasluga tego miejsca. Tym bardziej, ze dzialanie organow celno-podatkowych oraz zaplecza tego handlowego biznesu pozostawia wiele do zyczenia.
2019-12-22 21:05
Marionetki polityczne.
2019-12-22 21:37
Przecież to tylko propaganda!!!! Ludzie - poczytajcie trochę kto, kiedy i komu płaci jakiekolwiek podatki.
2019-12-22 12:23
A przepraszam... Sprzedaliście Niemcom z Lipska. Miasto zarabia na tym 9 mln zł a niemiaszkom 45 mln. Wszystko byście sprzedali...
2019-12-22 21:24
Sprzedane, zmodernizowane, ciepło w bloku masz więdz siedź na d*pie i czekaj na swoje pińćset plus, zagarnięte pracującym Polakom przez pislamistów.
2019-12-22 12:37
2019-12-22 11:06
Władze Gdańska nie położył kasy za ten terminal. Niby z jakiego powodu miały by czerpać korzyści z czyjejś inwestycji?! Ulice nadal tragiczne. Kładki budują dla deweloperów...
2019-12-22 20:24
zbudowały Most imienia Jana Pawła II, dzięki któremu ten terminal powstał i zarabia dla Skarbu Państwa 10 mld rocznie a Państwo nie chce się teraz z Gdańskiem dzielić....
2019-12-22 16:16
I tak miałaby deficyt.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekspert w obszarze fuzji i przejęć, funduszy PE/VC oraz zarządzania finansami firm. Doświadczenie zdobywał w znanych i cenionych przedsiębiorstwach doradczych, produkcyjnych i handlowych (m.in. Mars Inc., JP Morgan Chase, Azimutus SA, Business Group Polska). Posiada doświadczenie zawodowe w doradztwie przy dużych międzynarodowych transakcjach zakupu i sprzedaży przedsiębiorstw, jak również w mniejszych krajowych projektach. Piastując stanowiska w zarządach i radach nadzorczych szeregu spółek...
Filmy