Spółka Lakeway Link zapowiedziała uruchomienie od kwietnia tego roku nowego połączenia morskiego między Polską a Szwecją służące do transportu ładunków. W tym celu zakupiono już nowy statek.
Nowe połączenie ma zoptymalizować i poprawić transport pomiędzy Polską i Szwecją. Na całej trasie z Gdyni do Södertälje i docelowo do Västerås przez jezioro Melar jednostki typu ro-ro będą transportować wszystko, co można przewieźć naczepą, w tym wielkogabarytowe i ciężkie ładunki.
- Transport będzie odbywał się w znacznie bardziej zrównoważony, bezpieczniejszy i szybszy sposób. Wszystko to będzie możliwe bez konieczności udziału kierowców i ciężarówek na odcinku morskim oraz bez wpływu na ciągłość transportu drogowego - poinformowała firma Lakeway Link.
Na początek planowane są trzy lub cztery zawinięcia w tygodniu między Gdynią a Södertälje. Firma zamierza rozszerzyć swoje usługi o dodatkowy ruch do Västerås do 2026 r. po przebudowie śluz w Södertälje. Podróż między miejscami docelowymi zajmie ok. 30 godzin.
- Z dużymi ambicjami wprowadzamy tę nową usługę na rynek, umożliwiając nie tylko efektywny transport, ale także redukując wpływ na środowisko poprzez wykorzystanie dróg wodnych - powiedział Fredrik Hermansson, dyrektor generalny Lakeway Link.
Na tej trasie będzie pływać jednostka ro-ro kupiona od firmy
FRS, czyli Miramar Express. Statek, którego nazwa zostanie przemianowana na
Lakeway Express, został zbudowany w 1999 r.. Jednostka ma całkowitą długość 153,5 m i ładowność 1624 m pasa ruchu lub ok. 110 przyczep.
Spółka Lakeway Link to nowy podmiot na rynku. Firma powstała w 2023 r. i jest w równej części własnością firm
Wallenius (norwesko-szwedzka firma żeglugowa) oraz
Greencarrier (firma logistyczna).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
