Wygasła umowa pomiędzy Przedsiębiorstwem Eksploatacji Rurociągów Naftowych Przyjaźń a niemiecką firmą Oiltanking. Spółki miały wspólnie wybudować terminal paliwowy w gdańskim Porcie Północnym. PERN jednak nie rezygnuje.
Choć umowa z Oiltanking w takim kształcie, w jakim została zawarta na początku września 2011 r., nie obowiązuje, to PERN ma zamiar samodzielnie rozpocząć wartą ok. 800 mln zł inwestycję. PERN powołał obecnie zespół, który ma zaplanować koncepcję zagospodarowania terenu terminalu, przeprowadzić dodatkowe uzgodnienia dotyczące połączeń technologicznych oraz poczynić ustalenia związane z ochroną środowiska i
pracami geologicznymi. Spółka bada też możliwość sfinansowania projektu.
PERN od dłuższego czasu szukał wspólnika - dużej międzynarodowej firmy specjalizującej się w morskich przeładunkach ropy i paliw, która do spółki celowej wniosłaby niezbędny know-how oraz większą część kapitału. Bo choć wartość inwestycji wynosi ok. 800 mln zł, to PERN może wyłożyć jedynie ok. 150 mln.
Baza paliwowa PERN w Porcie Północnym ma być gotowa pod koniec 2014 roku. W skład inwestycji wchodzą zbiorniki o pojemności ok. 700 tys. m sześc., z czego 400 tys. będzie przeznaczone na ropę naftową, a 300 tys. - na produkty ropopochodne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
