Panattoni, deweloper powierzchni przemysłowych i magazynowych, ruszył z budową kolejnych obiektów w ramach projektu Panattoni Park Tricity East. Kolejne magazyny w sąsiedztwie Portu Gdańsk po ukończeniu będą miały 44 300 m kw., z czego 33 600 m kw. jest już wynajęte.
, po ukończeniu której obiekt osiągnie powierzchnię 44 300 m kw., z czego 33 600 m kw. powierzchni jest już wynajęte przez przedstawicieli branż logistycznej oraz spożywczej. Atutem tego miejsca jest doskonała lokalizacja. 
2023-04-21 15:56
Opinia wyróżniona
Dlaczego nie buduje się po za miastem tylko pod samym nosem ludziom Kto i na jakim stanowisku pozwala na takie go....Budować po za obszarem zabudowania żeby wypędzić ciezarówki z miasta i
2023-04-28 21:01
Przy starym makro. Przecież tam nikt nie mieszka. To są właśnie tereny poza miastem.
2023-04-21 13:39
Opinia wyróżniona
Bo jak na razie pozwalają im budować coraz więcej tych magazynów i coraz więcej TIRów kursuje po naszych okolicznych drogach, tworząc gigantyczne korki, ale jakoś nikt nie pomyśli, żeby kazać im zbudować dodatkowe drogi...
Włodarze i Panattoni czerpią z tego zyski, ale jakoś o zwykłych ludziach nie pomyślą...
2023-04-28 21:03
A nie prywatni inwestorzy. Jak budujesz sobie dom to też musisz sobie drogę wybudować?
2023-04-21 09:32
Jak się mija rafinerie to tak tego nie widać. Tu z lotu ptaka widać jakie to powierzchnie... Super. Tyle terenu jeszcze w Przejazdowie. Budować, rozwijać.
2023-04-21 10:01
najpierw niech drogi dojazdowe porobią i chodniki na elbląskiej. masa pracowników nagina poboczem na przystanek autobusowy.
2023-04-21 10:05
To była kiedyś główna droga dojazdowa ze strony Warszawy do Trójmiasta. Ona jest nie remontowana i tak samo dziurawa chyba od 15-20 lat, zero chodników, dobrze, że chociaż ścieżkę rowerową zrobili na wsypę, ale to też ukłon pod deweloperkę jak droga przez środek wyspy, gdy równolegle główna droga przypomina dojazd do PGRu w latach 90.
2023-04-21 13:05
Brak dojazdu do portu gdanskiego od lat.Port ciągle się rozwija a pomysłu i wykonania na dojazd nie ma,tylko puste gadanie urzędników.Wali wszystko do portu ul.Wyzwolenia, środkiem osiedla mieszkaniowego.Hałas i smog i brudne powietrze szkodzą mieszkańcom!.
2023-04-21 09:38
2023-04-21 09:53
Firma robi się monopolistą powierzchni magazynowej i dyktuje ceny najmu na rynku.
Firmy płacą,bo i tak topią to w cenach sprzedaży artykułów.
Każdy monopol jest zły ...
Potem jesteśmy zdziwieni cenami w sklepach.
Dlaczego nie budują hal produkcyjnych ???
Powinniśmy kształcić informatyków dopóki nie staniemy się za drodzy dla corpo i operatorów sztaplarek
2023-04-21 11:41
Nasza władza, zamiast na informatykę, matematykę czy fizykę, postawiła na nauczanie religii i historii alternatywnej (HIT). Nie wiem jak chcą w ten sposób budować potęgę polskiej gospodarki... zresztą, pewnie nie chcą - Putin lubi to.
2023-04-21 13:10
2023-04-21 13:21
A ty na nogi.
2023-04-21 12:36
Wiesz o rynku magazynowym Jest on bardzo konkurencyjny, najemcy dyktują ceny, a czynsze efektywne niskie. Nie wiem do czego odnosisz te farmazony o monopolu. Bezsensowna krytyka
2023-04-21 12:55
Ale brednie. Rownie dobrze moza powiedziec zebysmy wynalazcow ksztalcili. it to zawod dla nielicznych trzeba miec wrodzone predyspozycje zeby cos osiagnac. To naprawde tak nie wyglad ze przecietniak posiedzi troche nad ksiazka i sukces juz czeka.
2023-04-21 09:59
Wokół rafinerii powinna być strefa buforowa minimum 800-1000 metrów, zamiast tego zgodzili się na budowę przy samym płocie magazynów do których co dzień przyjeżdżać będzie setki aut dostawczych w których nie wiadomo co może być. Wokół jest pełno gruntów które można było wykorzystać pod takie inwestycje.
2023-04-21 14:06
Strefa buforowa o takiej odległości tylko po co?
Jestem wstanie wskazać się 100 ważniejszych miejsc, które nie mają takiej strefy buforowej, a ich praca dużo bardziej krytyczna jest dla życia ludzi niż rafineria.
2023-04-21 14:51
Za 20 lat nie będzie silników spalinowych i nie będzie potrzebna rafineria. I nie będzie problemu.
2023-04-21 15:33
Panzeri już się rozprół za krótszy wyrok i 3/4 z nich pójdzie do paki za branie kasy od Rosji, krajów z Bliskiego Wschodu i firm które robią interesy.
2023-04-22 08:56
Powiedz to Brytyjczykom
2023-04-21 22:51
spalinowe wyparują
2023-04-22 01:04
2023-04-22 08:57
To mit. ZSRR upadł ekonomicznie. Teraz znów jest a w Polsce rządzą komuniści.
2023-04-23 12:57
2023-04-22 07:30
Od plastików po syntetyczne ubrania więc wpis z silnikami jest infantylny
2023-04-21 10:07
2023-04-21 10:29
Polityka jest taka że ceny maja rosnąć i nikt z tym nie walczy inflacja długo się utrzyma a pieniądz ciągle długotrwale będzie tracił na wartości tak żeby zubozyć społeczeństwo. Wydaje mi się że elity są wkurzone tym że społeczeństwo miało za dużo pieniędzy że stac było dużo ludzi na wakacje samochody loty domy kupno działek i dokręcają ostro śrubę - wszystko ma powrócić na takie tory że 5% społeczeństwo będzie stać na bardzo dużo 10% będzie stać na dobre życie a reszta 85% ma klepać biedę i liczyć od 1 do 1 .
2023-04-21 11:28
Biedne społeczeństwo to posłuszne społeczeństwo. Niestety masz sporo racji w tym co piszesz, smutne to jest.
2023-04-21 11:34
znasz takie ?
2023-04-21 10:59
Dali by zdjęcie tego w budowie o którym piszą .
A nie tego na elbląskiej co jest już od dawna.
2023-04-21 11:19
brawo polskie orły biznesu, gdzie wy uczycie się ekonomii?
2023-04-21 11:43
2023-04-21 12:19
Oczywiście że, w Pruszczu Gdańskim.
Teraz Pruszcz Gdański zrobił się popularny, odkąd satyryk Abelard Giza w swoim kabarecie opowiedział o tym jak to Napoleon Bonaparte przechodził przez Pruszcz Gdański.
Doprawdy, niesłychane!
Pruszcz Gdański, robi wrażenie...
2023-04-21 13:25
Wspaniałe. Trzeba się rozwijać-budują magazyny z jednej strony drogi a po drugiej stronie buduje się "kurniki" dla ludzi którzy będą tam pracować. Polska myśl ekonomiczno-urbanistyczna. Gdańsk i okolice przestały być fajnym miejscem do życia jakieś 10 lat temu
2023-04-21 14:47
pozdrowienia dla uroczej pani z administracji w biurowcu BCB
2023-04-22 08:58
2023-04-24 08:07
Budowa magazynów to rozwój ? - ciekawe - tylko czyj ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Sprawował funkcję Prezesa ATENY w latach 2007-2014. Doskonale zna branżę ubezpieczeniową - wcześniej pracował w Zarządzie Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń Ergo Hestia SA, uczestniczył także w rozwoju STBU Brokerzy Ubezpieczeniowi Sp. z o.o. Jest absolwentem Wydziału Elektrycznego Politechniki Gdańskiej. Ukończył również wiele prestiżowych, międzynarodowych kursów z dziedziny ubezpieczeń i zarządzania.
Filmy