G6 Alliance tworzy sześć znaczących linii kontenerowych na świecie - APL, Hyundai Merchant Marine, Mitsui OSK Lines, Hapag-Lloyd AG, Nippon Yusen Kaisha i Orient Overseas Container Line.
Do gdańskiego terminalu kontenerowego DCT wpłynął pierwszy statek w ramach serwisu Loop 7 Aliansu G6. Kontenerowiec m/v "Hong Kong Express", należący do Hapag-Lloyd, mieszczący ponad 13 tys. TEU (kontenerów o długości 20 stóp) i mający długość 367 m, wpłynął do DCT we wtorek 11 sierpnia.
2015-08-14 22:04
A co się stało, że "Hong Kong Express" po jednej dobie w DCT stał w obrębie Kłajpedy do dzisiaj i parę godzin temu ruszył w trasę powrotną.?
2016-01-02 19:31
kaliningradu bo tankowal
2015-08-11 09:31
Urlopy wstrzymane do odwołania ,nie ma takiej opcji hihihi irek
2015-08-13 20:53
Jak jakiś głąb kapuściany może powiedzieć, że urlopy wstrzymane?. Urlop zaplanowany w styczniu, wniosek wypisany na 2 tygodnie i koniec dyskusji.
Jak nie to L4 i to 3 tygodnie.
Nie ma ludzi? zatrudnić więcej.
2015-08-11 16:03
na DCT w Gdańsku to lata 80 we wtorek wpływa statek a dostępność Maersk robi w sobotę wieczorem gdzie przy zakazach letnich i tak muszę podejmować kontenry w niedzielę po 22 po prostu ręce opadają jak wpłynie statek aliansu to już wogóle będziemy czekać pod portem 6 dni . Portom w Hamburgu możecie sznurówki wiązać polaki z Dct parobki maerska .
2015-08-11 21:40
Hej kolego widzę masz te same problemy jak reszta chłopaków z mobilka...moje zlecenia realizowałem ostatnio po 40h obsuwy dramat jakość obsługi mizerna wszedzie tłok idiota z daci w szachownice wymysla jakies dyrdymały pisze lewe kwity ja już spedytorow uprzedzilem że odbiory bedziemy robic w gdyni dwa razy lepsza firma,pozdr
2015-08-13 16:18
W Gdyni będziesz odbierać kontenery z DCT? Powodzenia!
2015-08-12 10:19
a po polsku można?
2015-08-11 21:10
z pana zrobic hama tylko narzekac to polak potrafi
2015-08-11 17:36
mobilku
2015-08-13 12:56
dla pracownikow zadnych plusow z tego nie bedzie,jak zwykle,zero podwyzek,istny wyzysk
2015-08-11 13:07
Już są niewydolni w obsłudze ciężarówek,to co będzie dalej? Wczoraj 2h w ogonku dookoła parkingu aby dotrzeć pod szlaban,plus 1h oczekiwania na suwnicę.
2015-08-13 11:13
2015-08-11 21:43
oo widze że nie tylko ja tam stałem...pocieszę Cię kolego za każdym razem jak tutaj trafiam poniedziałek wtorek dramat na granicy za komuny szybciej szło...niestety stara reguła pazerność na ilość zabija jakość
2015-08-11 18:49
Do czasu jak nie powstanie DCT2 lepiej nie będzie, a wręcz gorzej. Bo G6 w 70% wychodzić będzie drogą i koleją. Współczuje wam
2015-08-11 15:08
pesymista
2015-08-11 09:05
Każdy statek z Chin to cios w naszą gospodarkę. Nasze truskawki postoją 5 dni i się psują. Ich płyną miesiąc i są OK. Na chińskie skażone śmieci powinno być embargo!
2015-08-13 11:12
Granat w kieszeń i na kontenerowiec!
Jeśli coś w Chinach produkowane jest taniej niż gdzie indziej, a produkt spełnia wszelkie kryteria jakościowe i dotyczące warunków pracy (i Polska i Chiny są sygnatariuszami odpowiednich memorandów), to zakup takich towarów w Chinach i słuszny. Polska niech szuka swojej niszy tam, gdzie nie będzie musiała się kopać z chińskim koniem.
2015-08-11 09:19
Ale i dla Europy Śr-Wsch. stad tak duży wzrost ilości kontenerów.
Kiedyś wszystko szło przez Niemcy, ale wreszcie to się zmienia.
2015-08-13 01:56
Zamiast hejtować w necie szukajcie lepiej nowej pracy bo u was już niedługo nie będzie co robić
2015-08-12 20:06
ja się nie dziwie że tam w środku źle się dzieje gdy czytam lub widzę protesty portowców a teraz wypowiedzi kierowców oczekujących na kontenery, Kolega tam pracuje i powiedział że nigdy w życiu nikomu nie poleci roboty w tej firmie choćbym na kolanach prosił bo to Sajgon i burdel w jednym a nie godna praca...coś w tym jest za duzo osób w tym tonie tutaj się wypowiada.
2015-08-12 23:34
I jak wszyscy inni marudzi ale nie ruszy d... aby poszukać innej pracy bo przecież pracy nie ma. Pracowałem tam i takie podejście ma 90% ludzi tam pracujących ma takie podejście marudzić i czekać aż praca sama mnie znajdzie. Żenada
2015-08-12 20:32
No tak jest nie szanują ludzi i jest złe
2015-08-12 11:22
simiechu warty port pod względem obsługi samochodow.statystyki sa najważniejsze.dzisiaj jest wizytacja z maerska szkoda tylko ze rano to madre glowki będą pelne w skowronkach pokazując jaki maja piękny port bo do bramek pare autek.czemu otworzyli 3 bramke? z tego wlanie powodu ze mniejszy korek zrobić maersk przecież nic niewie ze się stoji 3 h do bramki
2015-08-11 09:46
Koledzy z gdyni sie nie przejmuja. Jak ktos napisal duze statki to nie wszystko. Za psie pieniadze nie warto zwracac uwagi na ten terminal. Ja wole prace w gdyni i zarobic jak nalezy. Pozdrowienia dla czarnuchow z gdanska. Hahaha.
2015-08-11 10:01
Pochwal sie zarobkami i stanowiskiem hahahaha
2015-08-11 13:49
lukowy gdyni ma ponad 2700 na reke a ile w gdansku?
2015-08-12 10:32
Z Gdyni wymiotło APLa, MOLa, Hyundaia i jeszcze innych....Szykuje się bardzo trudny czas dla BCT i GCT....jedyna rada to połączenie tych dwóch terminali....
2015-08-11 18:04
1900-2000 z dodatkiem nocnym
2015-08-11 12:02
Dokładnie. Robisz przez cto za 16 na godzine bez zadnych świadczeń. Super praca haha. Ogarnij się szybko i zacznij myśleć przyszlosciowo
2015-08-11 10:51
2015-08-11 11:37
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu i właściciel Grupy Trefl, w skład której wchodzą spółki zajmujące się produkcją i...
Filmy