Fiński koncern Neste Oil chce pozbyć się sieci samoobsługowych stacji paliw w Polsce. Neste rozpoczęło już poszukiwanie inwestora. Zainteresowani mogą być najwięksi gracze na polskim rynku - PKN Orlen oraz gdańska Grupa Lotos.
2012-07-25 09:44
o nie tylko nie te patałachy, kupią i ceny paliwa od razu wzrosną ....
2012-07-25 10:15
że chcą sprzedać...
2012-07-25 16:00
ale neste już kiedyś sprzedało swoje stacje (wówczas tradycyjne) chyba Statoilowi, ciekawe, że ta firma już drugi raz chce wyjść z PL
2012-07-25 09:45
Lotos jest strasznie drogi-nie rozumiem kto tam tankuje :)
2012-07-25 10:07
Mieli kiedyś po 20 gr taniej na litrze.
A teraz to samo lub +/- 5 gr.
I nawet hotdogów nie ma ;)
2012-07-25 10:12
a za byle hotdogi podziękuję
2012-07-25 10:20
2012-07-25 10:36
kanapki i pierogi
2012-07-25 10:12
paliwo na Naste jest z Lotosu, a tankują tam ludzie, którzy wiedzą, że pieniądze wrócą tam w podatkach dla Gdańska, albo jako pieniądze sponsora: żużlu, koszykowki, siatkówki, rugby, piłki nożnej, rajdów samochodowych na Kaszubach i w Sopocie, dofinansowania festiwali teatralnych w Sopocie, Gdansku, festiwalu Cuda-Wianki w Gdyni i wielu wielu innych imprez sportowych lub kulturalnych;
2012-07-25 10:17
są chyba od ludzi, którzy nie lubią sportu i kultury :]
2012-07-25 11:50
tankując może i masz świadomość, że Lotos coś tam sponsoruje...ale jaką pewność masz, że będzie to robił za tydzień czy dwa??
2012-07-25 12:25
czyli od lat 90., to są grube MILIONY PLN w podatkach, umowach sponsorskich i darowiznach zostawiane co roku w Trójmieście; swoją drogą tankując na stacjach zachodnich koncernów kupuje się paliwo też z Lotosu, tyle tylko, że podatki wyfruwają do innego miasta/kraju;
2012-07-25 12:27
sponsoruje Orlen, Shell, BP, Statoil, Lukoil lub mniejsze sieci w Trójmieście?
2012-07-25 10:26
dlatego nie tankuje na Lotosie od paru ładnych lat..... powodem jest ich logo na koszulkach pewnej rządowej druzyny piłkarskiej z Gdanska
2012-07-25 10:29
sponsorowanie sportu w Gdyni jest cacy, a w Gdańsku be?
2012-07-25 11:38
to Lotos sponsoruje jakąs drużynę w Gdyni ?
2012-07-25 13:23
wielokrotne mistrzynie i wicemistrzynie Polski
2012-07-25 14:08
hmm masz nieaktualne informacje. Lotos juz ich nie sponsoruje, zgadnij dlaczego ...?
2012-07-25 14:21
zapraszam na lotosgdynia kropka pl
2012-07-25 14:50
strona wygląda na nieakualizowaną. tak czy siak Lotos na początku roku zapowiedział że kończy ze sponsorowaniem koszykarek z końcem sezonu. Nawet jesli cos tam dorzucili to widać jaka jest tendencja.
2012-07-25 15:54
sponsorował koszykarki z Gdyni przez dekadę
2012-07-25 10:34
Jarek to ty ?
2012-07-25 20:56
2012-07-25 13:07
Ja tankuję - i to Dynamica. Po doświadczeniach z dwóch ostatnich zim (jednej bardzo długiej, a drugiej krótkiej ale za to ze srogimi mrozami), dalej będę jeździł na ON Dynamic, w dodatku kiedy mogę to tankuję na tej samej, wypróbowanej stacji.
2012-07-25 10:04
2012-07-25 10:13
50% ceny to podatki, marża stacyjna to kilka-kilkanaście groszy na litrze
2012-07-25 11:10
Stawka podatku od kilku lat nie zmieniła się, a ceny poszły o 20 % w górę. Ktoś narzuca dużą marżę.
2012-07-25 11:30
3 lata temu ropa była pow. 70 USD/baryłkę, 2 lata temu niewiele więcej, dziś ropa jest niemal po 110, w tym czasie wzrosły podatki na olej napędowy i kurs dolara wzrósł także o 17%, zobacz sobie na stronie POPiHN ile GROSZY na litrze zarabiają stacje paliw w Polsce
2012-07-25 14:16
radzę poczytać
2012-07-25 14:49
nawet 60% akcyzka :]
2012-07-25 14:57
chodzi o to, że Lotos ma wyższe marże niż Neste.
2012-07-25 15:56
to
2012-07-25 10:04
baryłek się nie wytwarza tylko - przetwarza :P (w podanych lokacjach są rafinerie a nie szyby z odwiertami)
a Lotos Paliwa to spółka z o.o. i od dawna nie mieści się na ul. Szarej
Pozdrowienia dla maruderów :D
2012-07-25 10:20
Baryłka "krl", to pojęcie techniczne, więc można ją wydobywać i z tym jest wiązana przede wszystkim, ale też przerabić.
Baryłka to 159l., czyli beczka, do której można wlać dopiero wydobyty surowiec
z szybu, jak i przerobioną ropę, ściślej olej napędowy.
2012-07-25 10:48
ale rację ma. W przypadku Finów, chodziło o przetwarzanie baryłek. GDyby redaktor pisał o wydobyciu, to powinien wspomnieć nie o rafineriach, ale o złożach roponośnych.
2012-07-25 10:46
kto nic nie robi
2012-07-26 18:57
2012-07-25 15:29
co to są lokacje?
2012-07-25 10:05
Zepnijcie się Panowie i kupcie te stacje!
2012-07-25 10:13
"Jeżeli na polskim rynku pojawi się oferta sprzedaży funkcjonującej sieci stacji paliw z pewnością będziemy ją rozważać - mówi Marcin Zachowicz, rzecznik prasowy Grupy Lotos."
I to jest biznes. Nie trzeba budować od podstaw, a koszt zakupu na pewno
jest niższy, niż budowa takiej sieci.
2012-07-25 10:19
;-*
2012-07-25 11:00
a powiedz mi młoda duszo co masz z tego, że Lotos jest w polskich "rencach"? ceny na ich stacjach są jednymi z najwyższych... niech sobie to kupi nawet murzyn z mozambiku, byle tylko pajace od polityków nie mieli możliwości wsadzać do takich firm swoich przydupasów....
2012-07-25 11:06
prywatyzacja polskich rafinerii spowodowała obniżkę cen na stacjach to ... :D
jakikolwiek inwestor musi uwzględniać ceny surowca, podatki i zarabiać na utrzymanie stacji, bezawaryjną pracę instalacji, etc. ewentualnie mogłyby spaść koszty utrzymania, ale te pieniądze i tak zostałyby u właściciela;
2012-07-25 12:49
nigdzie nie napisałem, że prywatyzacja spowoduje obniżkę ceny, napisałem tylko prawdę dotyczącą cen paliwa na ich stacjach, napisz mi proszę w imię czego mam płacić tej firmie więcej niż innym?
2012-07-25 13:26
ale jeśli cena jest taka sama albo podobna (kilka groszy), to wolę kupić paliwo, aby podatki zostały w Gdańsku
2012-07-25 13:52
zakładam, że szerokim łukiem omijasz też sklepy internetowe oraz inne okazje w śmieciówkach typu biedronka, lidl czy inne rosmany i kupujesz u sąsiada w osiedlowym, żeby podatki zostały w Gdańsku...
tak się składa, że prowadzę biznes w 3M i moi klienci za 30 groszy gotowi są zmarnować pół dnia na dostanie się do konkurencji i bardzo dobrze robią, niech każdy szuka okazji gdzie chce a mamienie, że państwowa firma, że podatki zostaną na miejscu jest nic nie warte bo ta państwowa firma nakłada wyższe marże niż konkurencja a dodatkowo zarobione w ten sposób pieniądze wydaje wedle widzimisię prezesa, który robi to mu politycy każą bo jak nie to sio....
dodatkowo podatki zostają w moim mieście a włodarze i tak wydają je tak jak chcą więc po jaką cholerę ja mam się do tego dokładać?
niech włodarze zadbają o to aby firmom opłaciło się prowadzić interesy u nich a firmy niech prowadzą swoje biznesy tak by mieli dużo klientów, żadne dęcie w trąby patosu nie powinno mieć w takiej sytuacji miejsca
2012-07-25 14:03
norma na paliwo jest taka sama dla wszystkich sprzedających, a jabłka moga być polskie, z Izraela, Hiszpanii, Włoch, itd.
Czytam opisy produktów i kupuję jeśli się da: albo produkowane w Polsce, albo polskich firm.
Tanie paliwo, czyli najtańsze z kilku bliskich koło mojego domu stacji. Sorry, użyłem złego stopnia przymiotnika.
2012-07-25 14:17
utarło się, że paliwa są najważniejsze a ja się pytam dlaczego? przecież w razie "w" i tak pierwszymi obiektami, które stracą formę materialną i staną się tylko wspomnieniem będą właśnie rafinerie, magazyny paliw itp. i za chińskiego boga nie uratujemy tych obiektów, ponadto młoda duszo napisz mi proszę ile miesięcznie wydajesz na paliwa a ile na jedzenie, zakładam, że na żarcie więcej i dlatego usprawiedliwiasz swoją tezę, że na paliwie nie można oszczędzać bo jest strategiczne itp. pierdy,
ja młoda duszyczko wydaję miesięcznie więcej na paliwo niż na żarcie i dla mnie szukanie oszczędności na żarciu jest bezcelowe a na paliwie już jak najbardziej,
raz jeszcze powtarzam, żadnego patosu i takich tam d*pereli, jak chcesz mieć swoją rafinerię to ją sobie kup i sprzedawaj ważny produkt strategiczny dla kraju za 25zł/litr ale nie zmuszaj mnie do finansowania tego bałaganu bo nie mam na to ochoty
2012-07-25 14:42
chcesz mieć tańsze paliwo, to sobie kup rafinerię
2012-07-25 14:52
i wracamy do sedna, czy Lotos rozpieszcza nas ceną paliwa po to aby jabłka były tańsze?
odpowiedź była w moim pierwszym poście...
2012-07-25 12:44
Murzyn z mozambiku mi nie przeszkadza, ale w przypadku ruskich tu już jest polityka i uzależnianie PL od RUS. "prędzej wstrzymamy dostawy niż obniżymy cenę dla polski". Cytat z wczoraj.
2012-07-25 10:20
No i skończy się era "tańszego paliwka" . Co za kraj z jaśnie mu panującymi złodziejami, od 1989 roku. Realna wartość litra paliwa, to 50% obecnej kwoty. Złodziej nie może zarobić na każdym litrze 10-20%. Trzeba nachapać się znacznie więcej. Jak będziecie tak dalej żreć chochlą, to kiedyś się zadławicie okupanci narodu. Jesteście jeszcze gorsi od tych, którzy panowali przed 1989 rokiem
2012-07-25 10:35
co się czepiacie Lotosu, połowę stacji w Polsce ma Orlen, Wiecej niż Lotos ma też Statoil, Shell i BP, ale jakoś o tych trzech ostatnich nikt złego słowa nie napisze, chociaż żadna z tych firm nie jest ani tańsza, ani nie zostawia w Trójmieście dużych pieniędzy w budżetach samorządowych
2012-07-25 12:42
Polskie koncerrny dbaja o to by społeczeństwo popadało w jeszcze większą biedę!
UOKiK juz karał Orlen i Lotos za zmowy cenowe a polaki dalej u nich tankują!?
2012-07-25 13:28
nieopłacalne w produkcji paliwo o słabej jakości dla starych samochodów - też mi zmowa... phi
2012-07-25 12:49
A ja moi kochani wyrobiłem sobie wizę do rosji jeżdżę 2 razy w tygodniu na normalną czystą stację z miłą obsługą i teraz najlepsze :) ..... Za dieselka płacę 3zł za litr!!!!!! Pozdrawiam
2012-07-25 13:46
szczęściarz
2012-07-25 15:07
a jak długo już tak działasz? czy jakość paliwa odbiega od cywilizowanej? czy auto jest na granicy kontrolowane pod kątem ilości przewożonego paliwa? jeżeli jest to ile legalnie wolno przywieźć paliwa poza zbiornikiem samochodu czyli w kanistrach?
2012-07-25 19:18
podobno ich zbiorniki paliwa mają 80 L :D
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował...
Filmy
