Nowym prezesem Stoczni remontowej Nauta został członek Rady Nadzorczej spółki- Marcin Dąbrowski. Wcześniej pełnił on od lutego 2018 obowiązki prezesa Nauty, po odwołaniu Sławomira Latosa. W zarządzie Nauty zasiadają też dwaj wiceprezesi: Adam Potrykus, Paweł Brzozowski.
. Ostatecznie Port Gdynia jako jedyny złożył ofertę w przetargu na zakup gruntów należących do Stoczni Nauta.
2018-04-25 07:53
A w firmie państwowej za efektowność.
2018-04-25 06:47
Zorganizowano konkurs dla zamydlenia oczu. Zgłosili się ludzie kompetentni z historią w branży stoczniowej i sukcesami na koncie a wynrał się na prezesa sam szef rady nadzorczej, który nie ma bladego pojęcia o tym skomplikowanym biznesie.
Byle do żłoba i brać sześć średnich krajowych jak długo się da. Jak stocznia padnie już całkiem to marsjanin się spakuje i pojedzie z powrotem do warszawki. Tam go zwolnieni pracownicy i zbankrutowania kooperanci nie znajdą.
2018-04-24 12:31
cie polubiłem.
Zresztą są już pierwsze mądre decyzje - powołana "doradcę Zarządu", który bedzie im tłumaczył prawo Archimedesa i jak to jest, że taki stalowy statek nie chce tonąc.
2018-04-24 12:47
a to kto taki ?
2018-04-25 06:12
2018-04-25 05:40
2018-04-25 04:15
"On z zawodu jest dyrektorem".......to tak w nawiązaniu do polskiego filmu.
Co do Nauty ,hm .... proszę kiedyś pojechać do firmy i krzyknąć:
Panie dyrektorze...... z 60i więcej osób zareaguje ,krzykniesz panie kierowniku też pewnie 20-30 . Jakbyś stoczniowca w ten sposób szukał,hm....5
2018-04-24 09:05
w natarciu na Niepodległą....hi hi
2018-04-24 23:43
Prezes z teczki.
Lepszych ekspertów pis już niema ?
Może go do komisji Antoniego lepiej wysłać ? Jako kolejnego eksperta.
2018-04-24 22:10
v-ce prezesem też zdaje się jest w likwidacji, żerowanie na obywatelach sztuczne utrzymywanie trupów firm, Misiewicze, wstyd
2018-04-24 21:47
To jakaś bzdura ze utrzymuje się państwowe stocznie i ciągle do nich dokłada. Może wrócimy do państwowych stacji obsługi samochodów. Nie wiem jaki bajer na temat perspektywy rozwoju działalności stoczni Nauta przedstawił nowy prezes ale za te inscenizacje już powinien zostać nagrodzony. Zresztą przemawiał do ludzi, którzy nie bardzo rozumieli co mówi ale mieli polecenie kogoś wybrać bo rząd PISu stawia na duże państwowe firmy. W konkurencji z prywatnymi nie mają w zasadzie szans. Panie Dąbrowski życzę powodzenia, zanim się kapną, że Pan bajerował to kilka lat minie a o to w firmach państwowych chodzi.
2018-04-24 10:32
Patologią wszystkich stoczni trójmiejskich jest spłacanie gigantycznych zobowiązań w stosunku do podwykonawców. Opóźnienia 6-7 miesięcy nikogo nie dziwią. Może ktoś się zainteresuje tą chorą sytuacją. Podobno Lotos robi tak samo...Dziki kapitalizm.
2018-04-24 21:04
Podwykonawcy sami są sobie winni? Wiem jak to wygląda na projektach. Robota partaczona na każdym kroku, brak dokumentacji i często sztuczne nabijanie kasy. I przychodzi potem taki "członek zarządu" do stoczni po pieniadze i wraca z niczym bo nie wypełnił do końca umowy. Jeśli dokumentacja zdawcza jest zrobiona na odwal, pracownicy montujac części uszkodzili powłoki malarskie, to żadnej kasy nie będzie. To nie PRL. Witamy w XXI w.
2018-04-24 20:52
Czech, brzozowski, dabrowski... Ilu jeszcze harcerzy potrzebuje roboty!?!?! Jeden soec od rozpier... Firm, drudzy od lezenia krzyzem na produkcji
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy doradczej Stilo Horizon. Były prezes Grupy Energa. Po ukończeniu studiów...
Filmy