Stocznia Remontowa Shipbuilding, czyli dawna Stocznia Północna, rozpoczęła "cięcie blach", a co za tym idzie, budowę nowoczesnego statku typu PSV (Platform Supply Vessel) dla amerykańskiego armatora Edison Chouest Offshore.
2011-06-09 08:30
Chciałbym mieć taki.Bym sobie pływał na rybki.
2011-06-09 10:47
w paru walutach
2011-06-09 10:53
2011-06-09 12:35
imię
2011-06-09 19:34
...a jakie będzie rozliczenie. W rublach transferowych czy w dolarach. Tak tylko pytam.
2011-06-09 08:31
Precz z Guzikiewiczem !
2011-06-09 08:36
Stocznia Remontowa to nie zupełnie to samo co Remontowa Shipbuilding
Z resztą w tekscie to jest...
2011-06-09 08:48
więc nie wiem mistrzu po co szukasz problemów które nie istnieją ? Pzdr.
2011-06-09 10:48
wicemistrzem
2011-06-09 08:41
Trochę nie tak z tymi konstrukcjami.Jedna z amerykańskich firm jak głosi plotka zerwała kontrakt na dalsze jednostki po doświadczeniach w eksploatacji.A może się mylę ?
2011-06-09 10:33
2011-06-09 11:02
proponuję najpierw się upewnić i sprawdzać wiadomości zanim się napisze takie bzdury
2011-06-09 19:09
mylisz sie
2011-06-09 09:00
Proponuje o dokładne sprawdzanie wiadomości , ponieważ wyżej wymieniony jest na etapie zbrojeń ,a nie palenia blach. Trochę przeterminowana wiadomość.
2011-06-09 09:45
Zdaje mi się że pomyliłeś 851 z 852.
852 jest zbrojony
851 palone blachy...
2011-06-09 19:29
to jest KTR
2011-06-10 11:03
B 851 numer CTO nowa budowa dla Edison Chouest Offshore
2011-06-09 10:46
a poważnie - cięcia a zbrojenie to dobrych pare miesięcy róznicy.
2011-06-09 17:58
niestety ale informacja w artykule jest prawdziwa. Na etapie zbrojeńjest statek podobny ale nie ten o którym mowa w artykule. Tak więc strzał w płot.
2011-06-10 12:08
Na etapie zbrojeń jest jednostka PSV dla armatora z Singapuru "EZRA".
Ten projekt to kolejna seria nieco innego projektu.
2011-06-10 12:40
Stoczniowcy, jak widać, miast ciężko tyrać w piątkowe południe, z napięciem czekają na przyjazd premiera umilając sobie czas pogawędkami na Trójmieście. ;)
2011-06-09 10:51
ma śrubę napędową na początku kadłuba a drugą na końcu ?
2011-06-09 10:55
2011-06-09 11:44
ster strumieniowy owszem jest, ale służy do manewrów np. w porcie, a te "śruby" to pędniki.
2011-06-09 14:34
np. przy platformie. Prawdopodobnie chowany w zarys kadłuba przy "normalnym" płynięciu.
2011-06-09 17:36
2 śruby z przodu są to stery strumieniowe, z tyłu zaś napędowe
2011-06-09 18:03
to nie jest śruba napędowa tylko ster strumieniowy
2011-06-09 20:22
2011-06-10 01:22
zasadnicza różnica w zasadzie działania.
2011-06-10 12:03
2011-06-09 11:45
Na tym zarabiać, a nie na opcjach.
2011-06-09 12:48
jako PSV, a ten nie wyglada Scandi Electri + Schotell i ma sie sukces
2011-06-09 14:31
Nie widać miejsca na rufie na maszynownię więc wał byłby nieco długi.
2011-06-09 13:13
to pednik azymutalny dla lepszego manewrowania jednostka umieszczony na dziobie, drugi na rufie - odpowiednie zestawienie dla PSV. dodatkowo w dyszy Korta - charakterystyczne dla holownikow (wiekszy opor, mniejsza predkosc)
2011-06-09 18:32
natomiast rozpoczyna się plucie stoczniowego POLACTWA które jak zwykle wie swoje. Brakuje Guzikiewicza i jego ,,doświadczonych " zadymiarzy i oszołomów
2011-06-09 18:43
Ciekawa jednostka... ktoś zna wymiary / osiągi / ładowność? na obrazku nie wygląda na dużą...
2011-06-09 19:32
jakies 90m
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Absolwent Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni oraz Strathclyde University (MBA). Od początku pracy...
Filmy