Po dwóch latach pełnienia obowiązków prezesa Monika Kozakiewicz, dotychczasowa wiceprezes Stoczni Remontowa Nauta, została mianowana prezesem. Choć z wykształcenia jest prawnikiem, to posiada wieloletnie doświadczenie w branży okrętowej.
Nauta zawarła układ z wierzycielami
Wyburzenia w centrum Gdyni
2023-07-12 10:27
Jak taka Pani Prezes z doświadczeniem , to ja zadam pytanie Czy można stykować pilersy ?
2023-07-12 10:40
Ale można pisać zgodnie z zasadami.
2023-07-12 10:42
A co ona jest? Brygadzista czy inny majster?
2023-07-12 12:22
2023-07-13 05:40
2023-07-13 12:54
będzioe mierzyć bewle na braketach
2023-07-12 10:37
4 miliardy złotych...?
2023-07-12 11:20
W nowoczesnym zarządzaniu nie chodzi o panowanie nad wysokością długów a o możliwość ich rolowania oraz optymalizacji. Tak długo jak można należy się kredytować. Za pożyczone środki trzeba spłacać jedynie odsetki od poprzednich długów. Podwykonawcom, jeśli nie są kluczowi i łatwo ich zastąpić, nie płacić albo przeciągać terminy zapłaty na świętego Dygdy. Pobierać jako menago wysokie uposażenie, nagrody, premie. Tym na dole wmawiać ciągle ciężką sytuację firmy i brak środków na podwyżki. Jak nie ma już skąd pożyczać to śmiało wyciągać rękę po pomoc rządową szantażując utratą miejsc pracy czyli de facto kraść pieniądze podatników. Taka spirala zadłużania oczywiście kiedyś pier...... ale co się magicy od koniuntur i uczeni w piśmie nachapią to ich. Szalom
2023-07-12 10:40
No to ma sens prawnik zna się aspektach stoczniowych. Czego nie rozumiecie?
2023-07-12 10:49
Czego nie rozumiesz?
2023-07-12 10:45
ta pani ma takie przyklapśnięte włosy?
2023-07-12 11:02
2023-07-12 11:30
2023-07-12 10:51
Niebywałe...
Czy ta decyzja została na pewno dobrze przemyślana?
Czy może wynika ona z wzajemnych koneksji albo braku pomysłu, braku innych, lepszych kandydatów?
Stocznia "Nauta" tonie w długach i nie sądzę by zmiana prezesa w czymkolwiek była w stanie tutaj pomóc.
2023-07-12 22:52
Znawca od klucza do kilwatera się znalazł chłopie sprawdź czy tata nie zrobił kupy do pampersa a potem wypowiadaj się co do zagadnień z branży okrętowej
2023-07-12 11:02
Dla części ludzi droga tylko w górę:) Gratulacje:)
2023-07-12 11:09
Po co nam to wszystko skoro jest w Niemczech?
2023-07-12 11:15
2023-07-12 11:41
caryca katarzyna suska
2023-07-13 12:55
łatwo tam dolecieć samolotem :D ...widmo
2023-07-12 12:11
To chyba ruska agentura
2023-07-12 12:35
baltikpipe był im niepotrzebny, bo ruski gaz dobrze palił się w kuchenkach
2023-07-12 12:38
A pinokio łapami o embargo macha!
Moskwa ( pislamistka ) mówiła że ziobro importu.
He he he
PS
Ruską ropę też pismajtek i Orlen ssie
2023-07-13 12:56
taaa i głowny podejrzany o kablowanie ruskim zostaje szefem komisji do badania wpływów hahhaha ku..a cyrk
2023-07-12 13:54
a po to żeby fanatycy Jedynie Słusznej Partii magli sie popisywać swoimi "mundrościami"
2023-07-12 20:37
To fakt w Naucie regularne piaskowanie w nocy bez żadnego zabezpieczenia.Wystarczy popatrzeć w nocy z okna jaka chmara szkodliwego pyłu idzie na miasto .Kto na to pozwala.
2023-07-12 20:45
Czemu w tej stoczni jest dozwolone piaskowanie i zanieczyszczanie powietrza pod ochroną nocy.
2023-07-12 11:16
Do spraw technicznych jest od tego wykształcona załoga a do zarządzania jeszcze kto inny wiec nie widze problemów w braku wykształcenia kierunkowego u tej pani.Oby firma wyszła na prostą
2023-07-12 11:27
dobrze , że nie jakaś zasłużona sprzątaczka z pcimia jak to pis ma w swoim zwyczaju albo wzorowy ministrant ulubieniec proboszcza i najczęściej klęczący student w KULu
2023-07-12 12:40
Michał Moskal ponownie został szefem gabinetu politycznego wicepremiera Jarosława Kaczyńskiego. Jeden z najbliższych współpracowników prezesa PiS awansował mimo kolejnych afer i wpadek.
Nawet nazwisko symboliczne
2023-07-12 13:03
ale tam w tej partii jak by honor wygrywał z parciem na publiczną kasę to połowa jak nie 3/4 podało by sie do dymisji za to co wzorowo spie.. , pierswszy lepszy - Sasin .. Horała... a jednak świnia sama nie wyciągnie ryja z koryta
2023-07-12 15:54
Co ma piernik do wiatraka?
2023-07-12 16:09
2023-07-12 13:09
ooo pozdrowienia dla reżimowej fermy troli - nadal u was w pokoju tak rąb..e ? okno otwórzcie ... mogli byście być mniej czytelni... no ale kto co potrafi
2023-07-12 14:13
Remonty statków to nie są naprawy samochodow czy rowero bo tak widzę ze niektórym się wydaje.
2023-07-12 15:38
Prawnicze wykształcenie daje duże możliwości, prawne aspekty w działalności gospodarczej trzeba ogarniać.
2023-07-12 15:56
to tak jak księgowość trzeba ogarniać, czy stronę informatyczno-biurową
w biznesie kluczowa jest szeroka znajomość branży, rozumienie zgadanień, rynku, uwarnkuwań i doświdczenie.
Przemysł okrętowy to niszowy biznes, to nie jest masowy handel tu wiedza z barnży jest ważna.
2023-07-13 07:17
Ta kobieta doprowadziła do wypracowania planu dochodu za 2022 w ponad 120%
Winszować
A nie bezmyślnie krytykować
2023-07-12 11:19
Pani redaktor, okręt to ma działa. Nowa Pani prezes nie ma zielonego pojęcia o budowie kadłubów i mieć nie będzie gdyż specjalista ds. budowy okrętów może być specjalistą po 15 latach w branży. Prawo na morzu i prawo bandery jest kompletnie niż prawo jakie Pani Prezes skończyła. Zarządzanie stocznią nijak się ma do tego o czym pisze pani w artykule. Efekty tego zarządu i działań Pani Prezes zobaczycie za kilka lat. Polski przemysł stoczniowy praktycznie nie istnieje dzięki wieloletnim praktykom Prezesów takich jak Pani wyżej wymieniona. Proponuje Pani wogole nie pisać artykułów w temacie budowy/romontow jednostek pływających. Aby zredagować suche fakty tak jak Pani to zrobiła, potrzeba minimalnej wiedzy o shippingu i działań armatorów. Pozdrawiam
2023-07-12 11:29
- widać, że Pan to kadłubowiec i spec branży i za to szacunek, ale komentarze proszę pisać ze słownikiem, bo kardynalny błąd ortograficzny (wogole) aż razi. Jak się chce wytykać błędy innym, to samemu trzeba być pod linijkę ze wszystkim, zwłaszcza z językiem, w którym się mówi/pisze. Pozdrowienia!
2023-07-12 11:53
A to, ze w ogole piszemy osobno? Gardze w tym momencie.
2023-07-12 12:34
2023-07-12 12:24
jak zwykle nie ma nic merytorycznego do powiedzenia ale musi pouczać i swoje 5 groszy wtrącić.
2023-07-12 12:33
2023-07-12 12:13
Kończyłem budownictwo okrętowe i ani razu nie czytałem o armatach i nie widziałem tam działa...
2023-07-12 23:03
Romontowy się odezwał
2023-07-12 11:24
Nie można przyjąć obecnych na świecie standardów i wybrać kogoś znającego zakład i związanego z zakładem od lat?
2023-07-12 11:26
2023-07-12 11:48
Minister spraw zagranicznych Niemiec (Baerbock) nie skonczyla zadnych studiow..pracowala jako praktykantka w biurze..
2023-07-12 12:06
na Uniwersytecie Hamburskim. W 2005 uzyskała magisterium z międzynarodowego prawa publicznego w London School of Economics. Podjęła nieukończone studia doktoranckie na Wolnym Uniwersytecie Berlińskim.
2023-07-13 10:53
2023-07-12 12:08
Studiował germanistykę i filozofię na Uniwersytecie Albrechta i Ludwika we Fryburgu. Kształcił się również w Roskilde i Hamburgu. W 1996 uzyskał magisterium, a w 2000 doktorat. Zajmował się działalnością pisarską wspólnie ze swoją żoną.
2023-07-12 12:37
2023-07-13 10:50
2023-07-12 12:36
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Menedżer z branży stoczniowej. Prezes Mostostalu Pomorze. Ukończył Wydział Zarządzania na Uniwersytecie Gdańskim, doktor nauk ekonomicznych. Pracował w Stoczni Gdynia pełniąc funkcję m.in.: doradcy zarządu, dyrektora biura zarządu, pełnomocnika zarządu ds. restrukturyzacji stoczni oraz członka zarządu. W 2005 roku był doradcą Sekretarza Generalnego CESA z siedzibą w Brukseli. W latach 2002-2004 wykładał na Uniwersytecie Gdańskim i w Sopockiej Szkole Wyższej w okresie 2003-2009. Potem...
Filmy