Nagroda specjalna "Bursztynowa Kaczka" trafiła do Morskiej Agencji Gdynia, a wyróżnienia honorowe "Bursztynowe Jajka" do Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej i Zarządu Morskiego Portu Gdynia. W piątek w Gdyni odbyło się tradycyjne spotkanie branży morskiej "Wspólna Kaczka".
. 
2021-10-09 10:54
Kaczka Miarka na imię Donald
2021-10-09 11:02
Prawdziwe bogactwo to nie to, ile twoja praca pozwoli ci zarobić, ale to, kim cię uczyni
2021-10-09 11:06
sam w niej pracowałem wiele lat - poznaję sporo osób. Brak młodych kadr. Nieliczne kobiety to głównie żony i partnerki. Dominują firmy spedycyjne, różne "agencje" i kancelarie prawne. Brak jest producentów. Dobrze, że ta impreza doroczna jest nadal, jest potrzebna - ale obraz polskiej gospodarki morskiej częściej zaczyna przypominać zebrania udziałowców ogródków działkowych. Jest to branża patriarchalna, słabo zinformatyzowana - co w czasach globalnych usług e-commerce (B2B, B2C) jest anachronizmem.
2021-10-09 11:11
Serio chcieli tracić wolny czas na oglądanie spektaklu dorabiabnia sztucznego prestizu przez preziów oraz zalotów ze strony gwardii d..powłazow+ blondyny z przypadku 90/60/90 xD?;)
2021-10-09 11:13
A iwki z miksa i bodegi tez byly,powinny tez czesc branzy wkoncu marynarzom cos zspewniaja...
2021-10-09 11:15
Żenująca impreza. Wygląda jak sylwester w Cristalu lub Róży Wiatrów ;)
Mało to ma wspólnego z obecną "branżą morską"
2021-10-09 11:26
Ojoj agencja, która kreuje wizerunek PRS widać, że staje na głowie i poprawiła go zdecydowanie w ciągu ostatnich kilku lat. Szkoda, że poza PRowymi zmianami nie idą zmiany merytoryczne i związane ze współpracą z klientami. Jak zaczynałem 8 lat temu w PŻM to kontskt z PRS to btła tragedia. I nadal jest. Jedyne co się faktycznie poprawiło to wizerunek na zewnątrz i to tyle.
2021-10-09 21:01
Nie dba żadna agencja tylko ich dział marketingu z mega spoko kobitką na czele, która potrafi góry przenosić i dlatego wizerunek PRS udało się im też przenieść do wyższej epoki, ale tak jak piszesz, sama zmiana wizerunku nic nie da i nie dała, bo znacząca większość tam pracujących to ludzie, którym nie są na rękę jakiekolwiek zmiany, tylko ciepła posadka za pieniądze podatników.
2021-10-11 07:17
Nigdy nie było żadnej dotacji lub pożyczki ze strony Skarbu Państwa. Ponadto opłaty dla Armatorów krajowych, w tym PŻM, zawsze były i dalej są niższe niż dla zagranicznych. Problemy są inne - słaba dostępność na świecie, ciągłe nadążanie za rynkiem, a nie wyprzedzanie. A czy taki PŻM jest takim super liderem na rynku? Oferta jest raczej dostosowana do klientów.
2021-10-11 07:42
Pracownicy PRS jak zawsze obwiniają wszystkich za wszystko i wiecznie tylko narzekają. Jak są u nas na stoczni, to tylko ciągłe żale. Walczcie wreszcie sami o lepsze jutro dla was a nie tylko pretensje na zewnątrz o wszystko. Teraz do śniadanka trzeba było wylać żale?
2021-10-11 09:49
Odpowiem Panu, jako osoba na bieżąco pracująca z Klientami PRS.
Wylewa się z Pana taki jad, że zalewa litery. Kontakt i pytania Klientów PRS można podzielić na merytoryczne - wtedy na pewno skierowano Pana do specjalistów i musiał Pan otrzymać informację zwrotną.
Niestety nie zawsze te pytania są merytoryczne. PRS nie pomaga w ucieczce od spełniania wymagań, kluczeniu typowemu dla Armatorów w trosce o portfel firmy - stąd zapewne spotkała Pana tragedia. Ludzie z technical managements często niedouczeni, po zwolnieniu z pływania w związku z tym zgorzkniali i sfrustrowani.
Współczuję Panu serdecznie i radzę spojrzeć na świat inaczej. Inaczej nie będzie Pan Gościem Specjalnym, a tylko Dodatkiem specjalnym.
2021-10-11 10:12
jako że mam okazję obserwować pracę PRS(szcególnie surveyerów) to nadal PRSowi daleko do reszty towarzystw zrzeszonych w AJAXie.Po szumnym wypierPRSie z AJAXu zostali po cichu przyjęci z powrotem ,mimo że nie spełniali kryteriów członkowskich.PŻM jako firma rządowa na siłę prowadzi dual class aby zasilić tonage PRSowi.Taka kroplówka utrzymująca trupa przy życiu.Jedyne czym PRS może się pochwalić to prężnie działająca placówka w Dubaju.Reszta to żenada.Zatrzymania przez PSC statków z odpowiedzialnością klasy doprowadziły do spadku Polskiej flagi na szarą listę PMOU(po raz drugi w tym wieku).
2021-10-11 11:49
3 zatrzymania statków pod polską banderą objęły w ciągu ostatnich 3 lat 2 statki z klasą DNV-GL (kopersand i progres, nota bene to ten sam statek) oraz 1 z klasą PRS (palica). Także proszę kierować żale o pozycję na szarej liście polskiej bandery we właściwych proporcjach.
2021-10-12 14:45
Klient jest dla nich po prostu za głupi
2021-10-09 11:27
Kaczka skończyła się 10 lat temu. Z eleganckiej imprezy stała się spędem pijanych handlowców i sales managerów.
2021-10-09 14:19
2021-10-09 17:49
2021-10-09 19:49
Jak śmiesz mówić tak o wspaniałych handlowcach!
2021-10-10 12:46
bo nie ma kasy dla pracownikow na imprezy, ze tak zal scisnal pupe?
2021-10-09 11:31
Imprezka z pełną wymianą
2021-10-09 11:46
ubezpiecz mieszkanie tam.i jak cie zaleje to.ci wyplacą 1000zl dramat
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Grupy GPEC, firmy z branży energetycznej. Doświadczenie zdobył na stanowiskach...
Filmy