Tereny po stoczni Nauta dziś należą do Portu Gdynia.
Na terenach po Stoczni Remontowej Nauta przy ul. Waszyngtona 1
w Gdyni trwają wyburzenia. Działka należy do Portu Gdynia. Co powstanie w tym miejscu?
(dawniej ul. Czechosłowacka 3), czyli w oparciu o infrastrukturę po Stoczni Gdynia.
2023-03-11 09:54
Jak co tam będzie . Normalnie podzielą na działki i sprzedadzą deweloperowi i tyle .
2023-03-11 10:22
W Trójmieście powinno się ożywić przemysł stoczniowy na dużą skalę. Mamy mnóstwo dobrze wykształconych pracowników, dobrą lokalizację i jesteśmy tani na tle Europy. wystarczyłoby tylko chcieć..
2023-03-11 15:53
No, mieliśmy raczej.
Ci, którzy nie wymarli, rozpłynęli się po całej Europie...
2023-03-11 10:34
Tak tylko pytam, bo tam to norma, nielegalne żwirownie, po czym zasypywanie odpadami. A ludzie się przyglądają jak jacyś głupi.
2023-03-15 11:46
Tak jest od dawna
2023-03-11 11:01
Stocznia w centrum miasta to absolutnie chory pomysł. Co najmniej 20 lat za późno za te rozbiórkę się wzięli..
2023-03-11 11:20
Podążając za tokiem myślenia przedmówcy: absolutnie chorym pomysłem było budowanie sto lat temu Gdyni, w której centrum miasta od razu powstawało obok terenów stoczniowych...
2023-03-11 11:56
Czyli na najcenniejszych przemysłowo, mogących przynieść miliardy dolarów/euro/złotych z budowy ekskluzywnych jednostek ziemiach stawiamy apartamentowce?
Hiszpanie/Norwegowie usypują sztuczne nabrzeża żeby móc produkcje robić... My je mamy naturalnie ....
2023-03-11 12:49
Stworzyć tam coś na kształt morskiego parku naukowo-technologicznego. Przyciągnąć firmy, które będą wprowadzać innowacje w przemyśle stoczniowym, morskim i żegludze.
Zbudujecie tam apartamenty, to będą stały puste. Wykupi je wielki kapitał w celu lokaty środków. Nikt prócz dewelopera na tym nie skorzysta.
2023-03-11 14:43
Cała ekipa rządząca Gdynią, to pseudointelektualne dinozaury, które nie rozumieją praw rządzących gospodarką.
To niczym politycy PO, którzy gdyby tylko nieistniały protokoły dyplomatyczne chodzili by na kolanach i całowali wszystkich na zachodzie w 4 litery. Budowanie silnej, polskiej gospodarki to podstawa niezależności i dobrobytu.
Rynek budowy statków na świecie jest ogromny. Luksusowe jachty, drony wojskowe (podwodne i nawodne), nowoczesne jednostki pływające (np. do budowy elektrowni wiatrowych) ... potencjał jest ogromny ale atrakcyjnych miejsc portowych na świecie bardzo mało.
Cała zatoka Gdańska od Pucka i Swarzewa aż po Gdynię jest perfekcyjnym miejscem na utworzenie ogromnych farm hodowli ryb! Jak pojedziecie do Japonii czy Chin to zrozumiecie o czym piszę. To jest tez potężna gałąź gospodarki. Potencjał i możliwości są ogromne, a zyski mogą być ogromne.
Co do samej Gdyni, to w ogóle pomysłów obecne władze nie mają żadnych. Od ul. Tadeusza Wendy do Obłuża i Ronda Bitwy pod Oliwą wybudować tunel taki jak jest w Gdańsku pod Wisłą. To ogromnie usprawni komunikację północ-południe. Bulwar poszerzyć w głąb morza na 500 metrów. Zbudować ulicę, park, szereg hoteli i ogromną plażę wzdłuż całego wybrzeża. Ściągnąć inwestorów by wybudowali wesołe miasteczko jak Energylandia pod Krakowem czy Liseberg w Göteborg. Na skwerze oceanarium zrobić z prawdziwego zdarzenia, ogromny Aquapark i questroom park z setkami pomieszczeń. Ilość turystów w lecie zwiększy się 3 krotnie i nie tylko w sezonie.
Zamiast liczyć na pieniążki z UE na budowę ścieżek rowerowych i stacji ładowania pojazdów, lepiej zrobić ambitne plany i ściągnąć inwestorów z całego świata, by zainwestowali kapitał.
2023-03-11 18:09
Mogli by wziąć się porządnie za mieszkalnictwo komunalne. Udostępnić teren deweloperowi a darmo, na dolnej kondygnacjach lokale użytkowe byłyby dewelopera, kolejne 3 piętra mieszkania komunalne, ostatnie piętro apa dewelopera. To obniżyłoby koszt powstania, jednocześnie wymusiło standard.
Co więcej w każdym mieszkaniu UM mógłby na dowolny okres czasu wyłączyć media. Więc gdyby lokator nie zapłacił za czynsz, z każdym miesiącem miałby mniejszy dostęp do prądu, internetu, kablówki, ciepłej wody, czy ogrzewania. Krok po kroku, by zmotywować lokatora do regulowania rachunków w czasie.
2023-03-11 13:14
2023-03-11 15:23
2023-03-11 16:51
Pod oknami...
2023-03-11 16:32
jak mamy w Hamburgu......
2023-03-11 16:37
Jak w temacie. Stoi i straszy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Polski polarnik, podróżnik, żeglarz, autor książek, fotograf, przedsiębiorca. Właściciel firmy firmy Invena. Zajmuje się ona dystrybucją armatury i urządzeń przeznaczonych do wewnętrznych instalacji grzewczych i sanitarnych. Kamiński jest też założycielem Instytutu Marka Kamińskiego, Fundacji Marka Kamińskiego. Włada ośmioma językami obcymi: angielskim, niemieckim, włoskim, francuskim, hiszpańskim, norweskim, rosyjskim i japońskim.
Filmy