Cały w orki prom Salish Orca

Wioletta Kakowska-Mehring

31 października 2016 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (46)

Kolorowa grafika nawiązuje do stylu charakterystycznego dla Wybrzeża Salijskiego i przedstawia rodzinę orek poruszającą się w wodzie.

Jest kolorowy i cały w... orki. To prom Salish Orca, który Remontowa Shipbuilding zbudowała dla armatora z Kanady. Właśnie trwają próby morskie jednostki, która dzięki zdobieniom wygląda bardzo widowiskowo.

Salish Orca to jednostka mogąca zabrać na pokład 600 pasażerów oraz 145 samochodów i jest napędzana alternatywnie LNG lub dieslem. Prom będzie kursował na trasie Comox-Powell. Kolejne dwa promy budowane w ramach tego samego kontraktu podpisanego przez stocznię w 2014 roku to "Salish Eagle" i Salish Raven.

Kilka miesięcy temu armator, czyli BC Ferries ogłosił konkurs na najlepszą grafikę, która miała pojawić się na burtach promu Salish Orca. Zwycięski projekt grafiki stworzyła Darlene Gait, artystka wywodząca się ze społeczności Esquimalt Nation - rdzennej indiańskiej ludności Kolumbii Brytyjskiej - prowincji Kanady. Dzisiaj możemy podziwiać te obrazy nie tylko na konkursowych szkicach, ale w rzeczywistości. Kolorowa grafika nawiązuje do stylu charakterystycznego dla Wybrzeża Salijskiego i przedstawia rodzinę orek poruszającą się w wodzie. Co ciekawe, grafiki nie zostały namalowane. Burty oklejane były winylowymi naklejkami o szerokości jednego metra, które wykonawcy nakładali jak tapetę. Zadanie to wykonała firma z Kanady. Dwa kolejne promy - orzeł i kruk - też będą ozdabiane w efektowne grafiki jednak już w Kanadzie.

Prom Mazovia pływa na trasie Świnoujście - Ystad.

Zdobienie burt statków jest coraz popularniejsze. Już w 2010 roku BC Ferries ozdobił swoje trzy nowe promy zbudowane w niemieckiej stoczni we Flensburgu. Grafiki promowały zimowe Igrzyska Olimpijskie i Paraolimpijskie w kanadyjskim Vancuver oraz zachwalały piękno Kolumbii Brytyjskiej, jako regionu turystycznego.

Ogromne graffiti zdobi polski prom Mazowia pływający na trasie Świnoujście - Ystad. Grafikę wykonał ceniony na świecie gdyński artysta Mariusz Waras. Grafika o powierzchni ok. 600 m kw. ma kształt wynurzającej się z morza ryby, a jej łuski tworzą wzory nawiązujące do wycinanek łowickich. Ten sam artysta wcześniej ozdobił Ocean Art, czyli norweską jednostkę przeznaczoną do zaopatrzenia platform wiertniczych.

Od kilku lat w sezonie gdyński port odwiedza z kolei "uśmiechnięty" wycieczkowiec, czyli AIDALuna. Statek zyskał ten przydomek z uwagi na duże usta wymalowane na dziobie.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Remontowa Shipbuilding Gdańsk, Swojska 8
Remontowa Holding Gdańsk, Na Ostrowiu 1

Opinie (46)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-31 18:44

A Mazovia wczoraj wpłyneła do Gdyni (1)

Na remont do Nauty !!!

7 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Na remont do Nauty !!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-10-31 19:25
  
  Normalne, państwowe firmy do państwowych stoczni
  
  Całej reszcie pokazując wała. Tak było za PO, tak jest za PIS
  
  7 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Całej reszcie pokazując wała. Tak było za PO, tak jest za PIS
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-31 19:41

Fajne te orki z majorki.

afri
7 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Fajne te orki z majorki.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-11-01 16:34

Początek końca. (1)

Jest to początek końca rsb. Opóźnienie goni opóźnienie, straty nieco pokrycia i żałosne ruchy właściciela w połączeniu z brakiem nowych kontraktów doprowadzą tą największą stocznie do upadku. Wieloosobowy zarząd powinien mieć w składzie jeszcze elektryka do zgaszenia światła. Z pewnością dacsię takiego znaleźć wckadrachvstoczni Gdynia do kompletu.

7 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Jest to początek końca rsb. Opóźnienie goni opóźnienie, straty nieco pokrycia i żałosne ruchy właściciela w połączeniu z brakiem nowych kontraktów doprowadzą tą największą stocznie do upadku. Wieloosobowy zarząd powinien mieć w składzie jeszcze elektryka do zgaszenia światła. Z pewnością dacsię takiego znaleźć wckadrachvstoczni Gdynia do kompletu.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-11-01 18:39
  
  ?
  
  a czemu tak? statków nie umiecie zbudować?
  
  jan
  7 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a czemu tak? statków nie umiecie zbudować?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-11-25 17:21

A skąd wiadomo że to rodzina ...?

Janek Skisły znad Wisły
7 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A skąd wiadomo że to rodzina ...?
Regulamin dodawania opinii