Bałtycki Terminal Zbożowy w Porcie Gdynia od 1 lipca zyska nowego dzierżawcę. To dobra wiadomość dla pracowników terminalu, ale przede wszystkim dla polskich producentów i eksporterów, bo ten terminal to ważny element mocy przeładunkowych zbóż w Polsce. Niestety głównie produkcji krajowej. A co to oznacza dla Ukrainy, która pilnie poszukuje dróg eksportu swojego zboża? Niestety niewiele, bo - jak twierdzą eksperci od gospodarki morskiej - w tej sprawie zbyt dużo nie możemy.
. Według władz tej spółki remont utrudni terminalowi pracę. Firma miała działać do 2025 r., została zlikwidowana 1 czerwca 2022 r. Pracę straciło 70 osób.
w Porcie Północnym. Tam, gdzie stoją charakterystyczne betonowe silosy. Początkowo inwestorem była kanadyjska spółka Euro Port Poland, która rozpoczęła budowę w 1998 r. na terenie wydzierżawionym od Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Do zakończenia budowy nie doszło. Dopiero po latach batalii udało się odblokować ten atrakcyjny teren w obrębie głębokowodnej części poru. Bateria silosów zbudowana w Porcie Północnym przez Euro Port Poland.
Opuszczone silosy na Stogach. Port znów szuka chętnych
Węgiel z Kolumbii, zboże z Ukrainy. Wojna wpływa także na trójmiejskie porty
2022-10-15 19:09
Na chrzanowskiego w Gdyni opłata za
2022-09-12 10:43
firma "Mondry" nie przejęła wszystkich pracowników dawnego BTZ !!! niektórym po 20 latach pracy w firmie podziękowano !!!
2022-06-23 12:48
"Od 1 lipca tego roku będzie nim spółka Mondry z Gdańska."
" Firma został zarejestrowana w kwietniu tego roku i zgodnie z wpisem w KRS ."
Zainteresowane osoby odsyłam do stron www . KRS
2022-06-23 20:22
A co cię tomo obchodzi ?? Ważne żeby pieniądze się zgadzały
2022-06-29 15:30
jeszcze się okaże, że jakiś Wladimir. Nazwa z błędem, kapitał niewiadomego pochodzenia. Takie informacje powinny być jawne.
2022-06-29 15:26
Przez stulecia Gdańsk się na tym bogacił. Państwo i miasto powinno stworzyć takie warunki by dziedzina ta rozwijała się dla naszego bezpieczeństwa.
2022-06-23 13:50
Statek przyplwa, rozladowac i wyjazd i nastepny prosze. taka praca to marzenie
2022-06-27 22:17
To samo operacja na otwartym ciele, otwierasz, zabezpieczasz pacjenta, składasz i do domu. Grunt to trzeba zrobić to z głową a jak widać nie każdy potrafi. Mało kto ma ochotę pracować w pyle, pracować na zmiany całe życie. Zdrowe to nie jest dlatego mało chętnych było do pracy od zawsze.
2022-06-23 11:00
Mieszkam na angielskiej grobli i od strony północnej mam ciemne parapety od ich pyłu
2022-06-27 22:14
To przypomina narzekania ludzi że śmierdzi im w domu bo wybudowali się w sąsiedztwie składowiska i przeróbki odpadów eko dolina. Port był wcześniej. Terminal zbożowy też przed wojną. Elewator to zabytek. To samo narzekali ze kompresory w rozlewni gazu w Chyloni hałasowały mieszkańcom. Szkoda że wybudowali bloki wiedzieć że jest taka działalność. Idzie to przewidzieć. To samo kto daje pozwolenia na budowę przy rzekach a potem są tereny wraz z domami zalewane i płacz co roku. Radzę się zastanowić.
2022-06-23 11:31
BTZ jest w Gdyni
2022-06-23 17:49
też w Gdyni są.
Przy samym BTZ...
Biedaczki...
2022-06-23 11:41
to bracia deweloperzy działają + kilka innych firm przy nabrzeżu Wisły, ciekawe co będą mówić mieszkańcy nowych apartamentowców obok
2022-06-24 11:25
Czyli wałek swojski.
2022-06-24 11:12
od Bydgoszczy , Warszawy albo i dalej . Moce przerobowe są za małe . Magazynów tez tyle nie ma aby ładunki szły na skład . na razie Ukraina prowadzi rozmowy z Łotwą na temat eksportu poprzez Kłajpedę . Polskie porty przeładowywuja na razie tylko kukurydzę. Na dzien dzisiejszy węgiel ( miał) z Wenezueli idzie na potęgę a na rynkach go nie widać . ( dziwne ,gdzie trafia? )
2022-06-24 10:11
z jednej strony potrzebujemy silosów i eksport mógłby być zyskowny z drugiej strony ja zawsze w Polsce "to się nieda".
2022-06-23 13:21
Kiedy wreszcie bedzie obwodnica dzielnicy Nowy Port.Cały cięzki transport portowy wali do portu gdańskiego ul.Wyzwolenia,środkiem osiedla mieszkaniowego.Mieszkańcy mają dość hałasu i smogu całodobowego.
2022-06-24 10:10
BRG wzięło i tyle.
2022-06-23 23:51
2022-06-23 13:47
zapodaj trase!,a kto do portu polnocnego jedzie po brukach nowego portu?!.
2022-06-23 19:12
A komu płacą za myślenie?Mieszkańcom ul.Wyzwolenia,czy Zarządowi Portu i urzędnikom z UM?A co robią lawety cięzarowe przewożące po 8 aut,jadące ul.Wyzwolenia,która nie nadaje się do tak cięzkiego transportu?Na jakiej ulicy od zawsze są bramy portowe?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Z wykształcenia inżynier elektryk, zbudował i rozwija jedną z najsilniejszych marek branży...
Filmy