Gdyńska firma Baltic Design Centre zaprojektuje osiem specjalistycznych statków do przewozu gazu płynnego (LPG). Odbiorcą jest armator Transpetro, należący do jednego z największych koncernów naftowych - Petrobras.
2010-07-22 14:34
To duże w Stoczni Gdynia należy albo włączyć w PPN-T, albo jak chciała Teresa Kamińska wydzielić w ramach Wolnej Strefy i to jak najszybciej.
2010-07-23 12:50
spoko spoko, stocznie nie padną tak szybko. Właśnie Crist podpisał kontrakt o który biły się wszystkie stocznie w Niemczech !
2010-07-26 09:00
odrobinkę więcej info ?...
skoro wiadomo, że wszystkie stocznie niemieckie się biły, to znaczy, że nie może być to aż takie tajne...
2010-07-26 11:15
Beluga-Hochtief-Offshore ...... . Poszperaj w necie to znajdziesz !
2010-07-22 14:54
Generalnie (z punktu widzenia tysięcy zwolnionych stoczniowców), trudno mówić w Gdyni o przemyśle stoczniowym. W Gdańsku działa kilka stoczni i jakoś sobie radzą. To, że w stoczni gdynia można załapać czasem jakąś fuchę, to też tylko dlatego, że jedna z gdańskich stoczni chce tu trochę podłubać. Port gdyński w tym roku chyba pójdzie do przodu, ale przy dynamice i potencjale, jaki wykazuje port za miedzą, wyniki nie będą rewelacyjne. Wystarczy porównać historię przeładunków kontenerów. Gdynia przestaje być miastem z morza. Sytuację trochę ratują promy i wycieczkowce, ale w zasadzie w tym ostatnim przypadku to jesteśmy terminalem dla Gdańska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Agencji Rozwoju Pomorza od 2007 roku. Wcześniej pełnił funkcję Zastępcy Dyrektora...
Filmy