Stocznia Crist rozpoczęła budowę kolejnego statku do obsługi farm wiatrowych dla norweskiego armatora. Jednostka będzie napędzana elektrycznie, wspomagana bateryjnie. Hybrydowy napęd akumulatorowy oraz paliwo metanolowe umożliwi zerową emisję.
Dlaczego ARP ma budować statki dla Petrobalticu?
2023-11-06 11:05
Będzie zero emisyjny bo będzie produkowany poza UE. A tam nie obowiązują Europejskie normy emisyjności.
Przecież do wytworzenia wodoru czy innych "nowoczesnych" paliw nadal trzeba wykorzystywać paliwa kopalne typu węgiel czy gaz.
To taka sama brednia jak opowieści o ekologicznych samochodach elektrycznych posiadających baterie
Będzie zero emisyjny bo będzie produkowany poza UE. A tam nie obowiązują Europejskie normy emisyjności.
Przecież do wytworzenia wodoru czy innych "nowoczesnych" paliw nadal trzeba wykorzystywać paliwa kopalne typu węgiel czy gaz.
To taka sama brednia jak opowieści o ekologicznych samochodach elektrycznych posiadających baterie litowe.
Wydobycie litu pustoszy środowisko naturalne tylko nie w UE tylko w Afryce.
Zanieczyszczenia i wprost zniszczenia środowiska przenosi się tylko poza UE i udaje się że to czysta technologia.
Nic bardziej mylnego tylko zanieczyszczenia są poza UE.
2023-11-07 12:14
Czyli potrzebujesz wiatrak, PV, elektrownię wodną (Norwegia)... i masz wodór. Gdzie w tym węgiel albo gaz?
2023-11-07 19:21
W praktyce jest to kompletnie nieoplacalne.
2023-11-06 18:12
Średnie zużycie energii elektrycznej w pojeździe to 17kwh/100km co odpowiada 2l paliwa. Gdyby policzyć całą emisję od wytworzenia energii do zużycia w aucie, to elektryk i tak emituje mniej. W przypadku benzyny to samo wydobycie, przetworzenie i wreszcie dystrybucja 1l benzyny to zużycie 7kwh energii. Dodając do tego emisję samego auta wychodzi grubo.
2023-11-07 12:16
Ile emisji wymaga wytworzenie i utylizacja beteeii w tym elektryku i jaki jest jego czas życia, w porównaniu ze spalinówką jak już tak chcesz porównywać.
2023-11-08 06:36
2023-11-06 13:19
2023-11-06 16:57
Tam trzeba pracować żeby dostawać pieniądze i to na fakturze. Są lepsi pracodawcy w Gdyni. W państwowej stoczni masz umowę o pracę, postojowe płatne, zwolnienia L4, urlop, opiekę związków zawodowych.
2023-11-07 14:37
To skandal! Jak można wymagać pracy za pensję?
Pieniądze powinny być wypłacane za przynależność do związku zawodowego, a nie za pracę. Pracodawcy to wyzyskiwacze i krwiopijcy robotniczej krwi! "Wyklęty powstań ludu ziemi, powstańcie..."
2023-11-06 18:12
Dokładnie, trzeba pracować żeby zarobić !!!
I to jest uczciwe !
Ty byś chciał na L4 w domu siedzieć i pieniądze brać albo ściemniać na państwówce ?
Pracuję 30 lat i nigdy nie byłem na L4
2023-11-07 09:50
Takich ludzi kocha ten kołchoz na urlopie pewnie też nie byłeś od 30 ,pochwal się ile tam zarabiasz mistrzu
2023-11-08 06:38
Jestem zadowolony. Inni też.
2023-11-06 23:33
nie warto
2023-11-06 17:03
Rzeczywiscie dramat! Zeby dostawac pieniadze trzeba pracowac! Jak tak mozna??
2023-11-06 23:33
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Z wykształcenia inżynier elektryk, zbudował i rozwija jedną z najsilniejszych marek branży...
Filmy