Do Portu Gdynia wpłynęły cztery ostateczne oferty na dzierżawę Terminalu Zbożowego. Kąsek jest łakomy, bo w skład majątku wchodzi świeżo remontowane nabrzeże, a i przeładunki zboża w najbliższych latach zapowiadają się obiecująco. Kto i ile zaoferował?
i nabrzeżu Norweskim oraz przy ul. Indyjskiej i al. Solidarności. Wstępnie oferty można było składać do 1 grudnia 2022 r, ale termin przesunięto do 31 stycznia tego roku. Wówczas wpłynęły wstępne oferty od czterech konsorcjów. Dziś upłynął termin składania ofert ostatecznych. Złożyły je te same podmioty, co oferty wstępne w styczniu. 
2023-09-20 15:58
Jak kto dał najwięcej oczywiście że mój kolega
2023-09-20 17:24
Może jakiś artykuł jak zniknął Dalmor i krótka historia co się stało z terenem po Dalmorze.
2023-09-20 22:45
"W 2003 r., na wniosek Rady Miasta Gdyni, ówczesny wiceminister infrastruktury (najwyraźniej o małej wyobraźni) pozbawił port gdyński 181 ha, m.in.: terenów Dalmoru, 44 ha na t.zw. międzytorzu i dalszych kilkudziesięciu w okolicach elektrociepłowni oraz od strony Oksywia. Port został więc okrojony prawie ze wszystkich stron co pozbawiło go możliwości terytorialnego rozwoju"
Podpis złożony ostatniego dnia urzędowania.
To jeden z epizodów, ale bardzo barwny i znamienny...
2023-09-21 11:45
2023-09-20 17:55
Cztery oferty na (brak słowa: "terminal") zbożowy w Gdyni. Kto i ile zaoferował?
2023-09-20 20:21
A jak skończy się bum na zboże to wtedy co na Albańskim, znów mała stocznia czy może korty tenisowe?
2023-09-20 21:36
A co można robić na dedykowany do przeładunku produktów agro terminalu? Kozy paść?
2023-09-20 21:14
Jakie są minima przeładunkowe?
2023-09-21 11:47
2023-09-20 21:16
2023-09-20 21:35
A jak myślisz?
2023-09-20 23:23
Nie, dopiero ty w swojej nieprzebranej mądrości, skapnąłeś się jako jedyny :)
2023-09-21 07:23
2023-09-21 11:46
2023-09-21 08:08
przecież można robić te przeładunki w Niemczech a na naszych nabrzeżach postawić nieuciążliwe apartamenty na wynajem krótkoterminowy
2023-09-21 08:28
2023-09-21 08:44
Natręctwa dają się wyleczyć.
2023-09-21 09:34
Gigantyczne inwestycje i nareszcie rozwój Portu Gdynia! Widać pokoleniową zmianę i że nareszcie nowy Zarząd nie ucieka przed inwestycjami, nie to co stary słynący z brylowania na okładkach i odbierania kupionych wyróżnień, za czasów PO-PSL wyprzedali i sprywatyzowali wszystko co się dało i gdyby dziś nadal działał w Porcie prezes "sknerus" z nadania PeŁo to nadal by straszył prowizoryczny, tymczasowy kurnik zwany terminalem promowym przy estakadzie Kwiatkowskiego.
2023-09-21 10:46
2023-09-21 12:53
I pyyyk 5 kopiejek z kremla leci dla ruskiego trolla
2023-09-21 17:48
Nowy terminal promowy przy Nabrzeżu Polskim powstał dokładnie wedle pomysłu i projektu owego "Prezesa - sknerusa" za wypracowane między innymi przez niego dla Portu pieniądze oraz ze środków Unii Europejskiej.
Skoro w Gdyni jest tak fantastycznie i gigantycznie, to dlaczego nie powstała jeszcze Droga Czerwona do Portu?
Kto blokuje tą inwestycję, która już dawno powinna być zrealizowana przez GDDKiA, czyli przez Skarb Państwa.
Dlaczego Estakada Kwiatkowskiego nadal jest na utrzymaniu wszystkich Gdynian, nie zaś GDDKiA?
Dlaczego zmieniono decyzję o lokalizacji Portu Offshorowego i zabrano Gdyni przeznaczone na niego pieniądze?
Dlaczego terminal offshorowy za zabrane Gdyni pieniądze ma być budowany na Baltic Hub w Gdańsku?
Dlaczego blokowana jest realizacja Portu Zewnętrznego w Gdyni?
Czy taki jest interes Gdyńskich Dockersów?
Jak Zarząd Portu pilnuje gdyńskich interesów w Warszawie?
2023-09-21 22:16
Nigdy nie było piniędzy na terminal offshorowy w Gdyni. Każdy w porcie wie że żadna barka nie postawi nóg na dnie bo wbije się 6 do 10 m w dno. Nie ma w porcie placu na roczny zapas wież wiatrowych.
2023-09-22 11:37
A wiesz że rząd Pinokio przyjął specjalną uchwałę ( 2 lata temu ) o budowie portu instalacyjnego offshore w porcie Gdynia??? wraz ze wskazaniem źródła finansowania.
Prezes Meller i jego zarząd "jechali" na tym wiele lat ( jeden z tych członków jeszcze się ostał ). Nie pisz zatem bzdur że każdy w porcie wie że ten pomysł to bzdet.
2023-09-22 11:40
Proszę wyspecyfikować inwestycje zaplanowane od początku i zrealizowane przez "pokoleniową zmianę".
Przed odpowiedzią proszę zweryfikować swoje dane.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2006 roku prezes zarządu ATC Cargo SA, spółki notowanej na NewConnect, alternatywnym systemie obrotu Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie. Studiował na Wydziale Prawa Uniwersytetu Gdańskiego oraz Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu. Od początku kariery zawodowej związany z branżą TSL. Jako przewodniczący Komisji Celnej w Polskiej Izbie Spedycji i Logistyki był uczestnikiem wielu projektów realizowanych przy współudziale Izby Celnej w Gdyni oraz Ministerstwa Finansów. Jest...
Filmy