Lotos i Energa chcą rozwijać sieć ładowania pojazdów elektrycznych. Kolejne punkty ładowania zostaną otwarte m.in. na stacji Lotos w Gdyni-Redłowie przy al. Zwycięstwa 165 
i na stacji Lotos w Gdańsku, koło Opery . Partnerem Energi jest spółka Lotos Paliwa. Użytkownicy aut elektrycznych będą mogli bezpłatnie korzystać ze wszystkich stacji ładowania zainstalowanych przez Energę do marca 2016 roku.
. W ramach projektu w Trójmieście powstały już także dwa punkty półszybkiego ładowania, znajdujące się: ul. Nowe Ogrody 6 - Urząd Miasta Gdańska i ul. Kościuszki 25/27 - Urząd Miasta Sopotu. Punkty te wyposażone są w dwa wtyki, które pasują do większości marek azjatyckich i europejskich. Naładowanie pojazdu w zależności od modelu zajmuje w nich od dwóch do czterech godzin. 
2015-04-18 08:46
Do bani z taką ekologią, do której trzeba dopłacać. To nie ekologia tylko czyjś biznes.
2015-05-01 20:32
Mylisz ekologię z ekonomią
2015-04-17 18:21
Ta decyzja LOTOSU to jak strzał we własne kolano. Gdy auta elektryczne stanieją to LOTOS pójdzie z torbami.
2015-04-18 20:05
nie.
2015-05-01 20:31
nie i ch*j
2015-04-17 12:42
Promowanie elektrycznych aut zgadzam się, ale nie ładowanie naszym kosztem!! Bezpłatne parkowanie zgadzam się, ale ładowanie na nasz koszt już nie!! Stać ich na kupno takiego auta, to stać ich na jego ładowanie!!
2015-04-23 09:11
bredzisz
2015-04-20 19:47
wspierają biednych warsiafiaków!!.
2015-04-18 20:10
Dostanie od tłustego misia z pseudo prywatnej firmy np Tesla ,,,, i co ma płacić ,
2015-04-17 13:02
2015-04-17 14:06
2015-04-20 18:19
Za darmo to można wpit.l dostac
2015-04-17 12:07
Ja zapłacę. Pan zapłaci. Społeczeństwo zapłaci.
Dość płacenia za innych!!
2015-04-17 12:35
Niż wąchać ich rakotwórcze spaliny z dizla.
Społeczeństwo jako całość bardzo zyska na popularyzacji aut elektrycznych, nawet jeśli będzie do nich dopłacać.
2015-04-17 13:24
Spalamy węgiel i olej opałowy.
Dwa paliwa, które są emisyjnie "gorsze" od paliw służących napędzaniu samochodów.
2015-04-17 13:29
Lepiej mieć emisję w jednym miejscu niż tysiące małych kominów pod oknami i przy chodnikach.
A poza tym za kilka(nascie) lat będzie atom.
A wiatraki i panele słoneczne już są.
2015-04-17 16:29
Zgadzam sie, zwłaszcza, że to "jedno miejsce" jest na Śląsku. :-> Ale jak mi wybudują elektrownie przy domu to wtedy wręcz przeciwnie, będę przeciwny.
2015-04-17 18:04
EC Wybrzeże
2015-04-19 13:35
EC robi tyle pradu, ze na ich wlasne potrzeby nie starcza. Prad idzie z poludnia kraju.
2015-04-17 13:25
zapłać za mój, daj namiary podeślę Ci rachunki
2015-04-17 12:46
Niech usprawni ruch komunikacje miejską to ludzie pzucą samochody a przesiada sie na komunikacje miejską.Dodatkowo wprowadzic utrudnienie i opłaty dla kierowców w miescie !!Policz ile bedzie tych aut elektrycznych max 10 sztuk!!
2015-04-18 09:20
Za darmo nic nie ma,zapłacimy wszyscy wyższe rachunki i paliwo droższe
2015-04-17 21:11
Aleś głupi.
2015-04-19 11:55
bzdura
2015-04-17 22:57
Słyszałem.że to Urząd Miasta wymienia flotę samochodową na elektryczne
2015-04-19 11:53
a w lotosie ile jest aut do wymiany wszystkie na eletryczne fajnie by bylo
2015-04-18 21:13
w gdańsku jest chyba ok 20 aut zarejestrowanych, brawo za pomysł
2015-04-19 10:09
najpierw punkty ladowania potem zakup samochodu, infrastruktura do ladowania napedzi sprzedaz.
2015-04-18 12:28
Toyota Prius Plug in to koszt w najdrozszej wersji ok 189 tys a wiec roznica wynosi 51 tys pln. Przy roznicy w zuzyciu paliwa i tym, ze plug-in przejedzie do 25km na samym pradzie zwrot bedzie po ok 850 tys km !!!!! Roznica realna to tylko ok 6 zl na 100km!
Ale przynajmniej tymi autami mozemy jezdzic jak normalnymi samochodami. A elektryki? Koszt od 180 tys wzwyz i zasieg max 150km.
2015-04-19 10:07
Renault ZOE (tylko tam jest jakas kombinatorska metoda z wynajmem baterii). Elektryk to aktualnie samochod do miasta wiec utyskiwanie na zasieg jest chybione. Podlaczasz na noc a rano naladowany, jak komorka. Po co w miescie wiekszy zasieg, skoro sredni dystans dzienny wynosi do 50 km.
2015-04-18 15:15
następny będzie elektryczny, dlatego cieszy, że powstają punkty ladowania. Po co wiekszy zasieg, elektryk jest do miasta a w garazu mam gniazdko. Jedyny problem to brak elektryka, ktory by mi się podobal...Tesla jest super, ale tu problemem jest cena i fakt, ze to auto do jazd w trasy (szkda jej do bujania tylko po miescie) a mnie potrzebne wozidelko do miasta.
2015-04-18 23:36
a z drugiej strony cena nie jest nieadekwatna, patrząc na jej jakość i osiągi.
Tesla vs Ferrari Italia: https://youtu.be/9cA1doO_9h8
Tesla vs Audi R8 5,2 V10: https://youtu.be/jrUskqXAUww
2015-04-19 09:56
jest za dobra i za droga do krotkich dystansow pokonywanych w miescie...kazdy ocenia wedlug potrzeb (i mozliwosci).
2015-04-18 23:33
Widzę że twój komentarz jest z cyklu "nie znam się, ale jestem specjalistą od wszystkiego więc się wypowiem".
Masz: http://www.teslamotors.com/models ignorancie.
A i jeszcze jedno... 189-148 = 41.
2015-04-17 12:42
2015-04-17 17:43
no i na trase nie pojedziesz chyba, ze obwodnica aby kiedys sie rozbujac do 100km/h
2015-04-19 09:54
Auta elektryczne spokojnie zrobią 400km na jednym ładowaniu i 200km/h to nie jest dla tych aut problem
2015-04-17 16:53
Auta jak auta, ale te baterie jak przyjdzie czas wymienić...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich...
Filmy
