Firma z sektora kosmicznego Blue Dot Solutions opracowała system do pozycjonowania pojazdów w czasie rzeczywistym, osiągając precyzję lepszą od 1 metra. W tradycyjnych odbiornikach notowane są błędy sięgające nawet 75 metrów.
2020-07-18 17:38
Najpierw zapłać bo wykorzystujesz bezczelnie czyjąś prace
2020-07-17 09:31
stosowany jest system DGPS. Taka "nowość" na miarę gdańską
2020-07-17 13:09
Dodając do tego poprawki rtk asg-EUPOS, mamy stałą dokładność poniżej 20 cm
2020-07-18 16:57
A kto placi abonament za poprawki?
2020-07-17 18:04
do d.. artykul. zero informacji technicznych. zasada dzialania: czy to galileo, czy ruski glonass (wątpie)albo jakis chinski wynalazek(też wątpie), czy hybryda a może differential gps..
dla mnie jako inż. artykul zasluguje na max
2 z plusem...
2020-07-17 14:49
Mogliby to do aut na minuty wprowadzic, bo np. Panek ma czeste problemy z gubieniem sygnalu GPS.
2020-07-17 12:06
dokładność GPS - błąd 75 m bzdura ...
artykuł sponsorowany TAK ;-)
2020-07-17 14:21
i oddawanie rowerów na stacji. Kasowali jak za zboże bo rowery teoretycznie poza stacją.
2020-07-17 12:25
Oczywiście, że jest możliwa taka niedokładność GPSa, ale na pewno nie w warunkach, w pojazd porusza się w terenie miejskim ;)
2020-07-17 13:28
2020-07-17 12:34
oczywiście poza inwigilacją przez osoby niepożądane
2020-07-17 10:31
Może trochę złośliwa uwaga ale w przypadku tramwajów to akurat w osi prostopadłej do linii tramwajowej to można mieć dokładność nawet większą niż 1m, bo sporadycznie tramwaj wyjeżdża poza tory :) Druga sprawa, czy w przypadku monitorowania położenia pojazdów miejskich jest potrzebna dokładność 1m? Rozumiem, że do kierowania autonomicznego tak ale do monitorowania? Szkoda, że nie ma dodatkowych informacji co do użytych rozwiązań jak również wysokości finansowania.
2020-07-17 11:54
a część kierowców na "czerwonym" potrafi nie wjechać i ludzi tak wypuszczać, chociaż dziś już coraz rzadziej.
2020-07-17 12:28
to jak - bombardowanie szpitali
... można - ale nie powinno się ;)
2020-07-17 11:58
2020-07-17 09:41
A kiedy zaczniecie zdalnie badać prostate kierowcom autobusów ?
Żarcik....to wszystko idzie w złym kierunku. Za bardzo wchodzicie z buciorami wszędzie.
Ograniczcie czas pracy kierowcy autobusu miejskiego do maksymalnie 8u godzin, ponieważ teraz mogą wozić/pracować ludzi w mieście przez 10 godzin!
Nie gpsy, testy i inne bzdety... tylko krótrzy czas pracy. Mniej lini nocnych, które jeżdżą puste i wożą pijaną młodzież na gapę a miasto dopłaca.
2020-07-17 10:41
powinna być maksymalnie kontrolowana by niebyło przypadków jak w warszawce i innych.
2020-07-17 11:02
Właśnie napisał że są inne sposoby na zmniejszenie ..jak to nazwałeś patologii poprzez zmniejszenie czasu pracy zamiast gpsów i wtykania w otwory gębowe testów.
Prosta recepta na sukces - zamiast 10 godzin w pracy to maksymalnie 8 dla autobusów miejskich.
Nawet "patol" nie znudzi się za bardzo przez 8 godzin jeżdżeniem w kółko z małymi przerwami.
Jeżeli chcecie pełnej kontroli nad kierowcami, wierności i oddania to trzeba za to płacić a nie udawać, że się płaci oraz przestać żonglować premią bo i małpki w tym cyrku mogą kiedyś się obrazić i pójść do Jeronimo Martins.
Aaaa wtedy będziesz kulał beret z perpedesa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował dwoma towarzystwami ubezpieczeniowymi Grupy - Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń na Życie Ergo Hestia SA, wyróżnionymi wieloma prestiżowymi nagrodami, m.in. Godłem „Teraz Polska” i „Nagrodą Gospodarczą Prezydenta RP”. Za zbudowanie od podstaw Grupy Ergo Hestia otrzymał tytuł \"Człowieka dziesięciolecia polskich ubezpieczeń\", a...
Filmy