Holownik ciągnął po zatoce stalowy ponton. Gdy hol się zerwał, ponton podryfował w kierunku brzegu wysokości klifu w Orłowie. Próbująca gonić go jednostka wpłynęła na mieliznę. Druga jednostka ściągnęła go z okolic brzegu i obydwie dopłynęły do portu w Gdyni.
2019-12-14 06:59
Ten ponton był holowany "na krótko" przy burcie, czyli na holu burtowym.
Czyli ktoś zdecydował się na metodę holowania użyteczną wyłącznie na wodach pozbawionych znaczącego falowania - i wyszedł na Zatokę, przy 5-6'B i stanie morza 2/3.
----
IMHO - winne zaniedbania i błędne decyzje szypra, który wybrał niewłaściwą metodę holowania, mimo pełnej dostępności prognozy i mimo znanego aktualnego stanu pogody - a kiedy w rezultacie stracił hol, to usiłował złapać dryfujący w stronę brzegu ponton - tak umiejętnie, że sam znalazł się w przyboju, na mieliźnie i musiał być ratowany.
2019-12-13 12:36
I niejeden już tam stracił pędnik
2019-12-14 06:34
Typ wpływający na doskonale oznaczony awen, na który wpływać nie można, właśnie ze względu na sztuczne, podwodne przeszkody - powinien cieszyć się, że stracił tylko "pędnik".
2019-12-13 16:54
Przynajmniej Grazyna tak mówi
2019-12-13 12:43
2019-12-13 23:02
za szypra Antonio Banderas
2019-12-13 12:35
A może mniej?
2019-12-13 19:23
w skali Beauforta
2019-12-13 20:52
w chwili akcji mocne 5 słabe 6. tyle podawał kapitanat. nie było 8 ani 10
2019-12-13 19:58
Holownik Sonia chciał go dogonić, ale sam wpadł w kłopoty. Z pomocą ruszył pchacz Maciek, który wyciągnął Sonie. Na koniec obydwie jednostki koleżanki holownik Sonia i pchacz Maciek, poplynely razem do portu i żyli długo i szczęśliwie. Brzmi jak akcja z Minionków
2019-12-13 20:06
Słaby żart
2019-12-13 19:06
A fotki....
2019-12-13 18:54
Tam straszne kamienie na dnie. Pewnie podziurawione
2019-12-13 18:43
Przy takim wietrze holowanie , ktoś przesadził...
2019-12-13 12:26
2019-12-13 18:41
nie mierz ludzi swoją miarą!
2019-12-13 15:10
1.3 i 1.4 więc trzeźwi...w miare
2019-12-13 12:41
To już nie te czasy
2019-12-13 12:36
A Ty ?
2019-12-13 17:58
to prędkość rozchodzenia się fali przybojowej do brzegu wzrasta wielokrotnie niż to ma miejsce 200-300 metrów wcześniej. Ten mały holownik w pewnym momencie już sam był w tarapatach. Znam z historii jak bodaj w latach 50-tych ub.wieku jak okręt podwodny ORP Kaszub (1957r.) wszedł na mieliznę w rejonie Mierzei Wiślanej/Krynica Morska/ w czasie sztormu. Były ofiary wśród marynarzy..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jest absolwentem Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Technologiczno- Przyrodniczego im.J.J....
Filmy