Żywioł, który spustoszył część Stanów Zjednoczonych przyniósł też zawirowania na naszych stacjach paliw. Jak twierdzą eksperci BM Reflex w ciągu ostatniego tygodnia hurtowe ceny benzyn wzrosły o blisko 180 zł netto, a w sytuacji, kiedy wysoki poziom cen w hurcie utrzyma się dłużej, ceny benzyny bezołowiowej 95 na stacjach mogą wzrosnąć o ponad 20 groszy na litrze.
tylko na stacjach dużych, renomowanych koncernów
53%
tam gdzie mam najbliżej
17%
bez znacznia, byle było tanio
30%
Jak twierdzą analitycy rynku paliw, choć wzrost cen na stacjach już jest zauważalny, to duże podwyżki cen benzyny jeszcze przed nami, a skutki huraganu Harvey odczują także polscy kierowcy. W przyszłym tygodniu wzrost cen benzyny 95 może wynieść około 10-15 gr/l w zależności od stacji, oleju napędowego średnio o 3-5 gr/l. W dalszym ciągu może drożeć też autogaz - do 5 gr/l.
- Ceny benzyn na rynku europejskim są obecnie na poziomie najwyższym od lipca 2015 roku. Wówczas za benzynę Pb95 na stacjach płaciliśmy średnio w kraju około 5 zł/l - komentuje Urszula Cieślak z BM Reflex.Jak wynika z analizy BM Reflex, ostatni tydzień sierpnia na rynku ropy naftowej upłynął pod znakiem dynamicznych wzrostów cen benzyn. Notowania ropy Brent pozostawały stosunkowo stabilne, w rejonie 50,50 - 52,90 dolarów za baryłkę. Natomiast kontrakty na benzyny na nowojorskiej giełdzie towarowej zdrożały w ciągu ostatnich trzech dni już blisko 13 proc. i są najdroższe od ponad 2 lat. Skalę wzrostu cen benzyn dodatkowo potęguje paniczne zamykanie krótkich pozycji spekulacyjnych.
Sprawdź ceny paliwa w Trójmieście - Brak reakcji cen ropy naftowej wynika z obaw o wzrost zapasów ropy, w związku z blokadą terminali importowo-eksportowych w Zatoce Meksykańskiej oraz ograniczeniami w transporcie i produkcji amerykańskich rafinerii, które mogą sięgać nawet 4 mln bbl/d czyli blisko 1/4 całkowitej produkcji rafinerii w USA. Pierwsze raporty API oraz EIA, które pokażą już zmianę zapasów, produkcji i konsumpcji jako efekt huraganu Harvey poznamy jednak dopiero w przyszłym tygodniu - dodaje Rafał Zywert, analityk rynku paliw. USA zdecydowały się na uruchomienie rezerw strategicznych ropy naftowej ze względu na problemy z zaopatrzeniem części rafinerii. Dodatkowo nierozwiązane pozostają problemy z transportem produktów gotowych. Rurociąg produktowy Colonial Pipeline, którym transportowane jest blisko 2,5 mln baryłek na dobę produktów gotowych, głównie benzyn do południowo-zachodniego i zachodniego wybrzeża USA ( m.in. Georgii, Pd. i Płn. Karoliny, Virginii) pozostanie zamknięty do niedzieli. Największy w Ameryce system rurociągów Colonial łączy blisko 29 rafinerii i 267 terminali dystrybucyjnych. Swój początek bierze w Houston w Teksasie i biegnie do Linden, New Jersey. Rurociągiem transportowana jest ponad jedna ósma zużywanych w całych USA paliw. USA są nie tylko konsumentem benzyny czy diesla, ale także mają spory udział w eksporcie paliw. Dzienny eksport netto produktów przerobu ropy naftowej wyniósł w ostatnich czterech tygodniach średnio niemal 2,2 mln baryłek.
- Teraz część tego eksportu jest zagrożona, co powoduje wzrost cen w innych regionach świata. Wyższe oczekiwane ceny paliw na świecie to również efekt zaburzeń w dostawach paliw do wschodnich stanów USA. Prawdopodobnie będą one musiały być zaspokojone przez wyższy import z innych regionów globu, co także podbija ogólne wyceny benzyn - komentuje Marcin Lipka, główny analityk Cinkciarz.pl. - W tej serii negatywnych informacji są też pozytywy. Zaburzenia pogodowe zwykle nie powodują długotrwałych wzrostów cen surowców energetycznych. Po kilku tygodniach możliwości przerobowe ropy naftowej w USA powinny powrócić do wcześniejszych wartości, co także prawdopodobnie spowoduje powrót globalnych cen paliw do poziomów sprzed huraganu Harvey.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
