W gdyńskim BCT 500 tys. TEU, a gdańskim DCT 2 mln TEU. Trójmiejskie terminale kontenerowe biją rekordy przeładunków.
2019-12-22 08:16
Baltyk to polskie okno na swiat .
Dobrze rozwijajaca sie gospodarka , odpowiedzialna i dalekowzroczna polityka gospodarcza , troska o zwyklego czlowieka , powrot do tradycyjnych wartosci , otwrtosc na nowe rozwiazania , uczciwosc to recepta na sukces .
Brawo dla pracownikow terminali i ludzi ich wspierajacych , z ich pracy wszyscy czerpiemy kozysci .
2019-12-22 15:42
Australiskiego emeryta.
Zadna w tym zasluga jakiegokolwiek polskiego rzadu czy pomorskiego samorzadu.
Jedyne zaslugi, ze niezbyt mocno przeszkadzano.
2019-12-22 20:27
zapomniałeś dodać: ,, Aby Polska rosła w siłę i ludziom żyło się dostatnio'', to jak towarzysze? Pomożecie? Pomożemy
2019-12-22 21:43
A ty pomozesz , czy dalej bedziesz szydzil , przeszkadzal i cieszyl sie gdy cos idzie nie tak .
Pozdrawiam
2019-12-22 21:58
ciężko pracuję, uczciwie płacę podatki, każdego dnia dżwigam PKB z całej siły, jestem patriotą, ale jak widzę panoszącą się bolszewię to chociaż czasem coś napiszę, również pozdrawiam Anonimie
2019-12-23 07:00
Panosząca się bolszewia , kto to jest wg. ciebie ?
Kiedy brak argumentów , używa się inwektyw , to raczej nie pomaga .
Życzę sukcesów w dźwiganiu PKB .
Wesołych Świat i wszystkiego dobrego w Nowym Roku Życzę
2019-12-23 07:17
Ma powrót do tradycyjnych wartości. Daje jakiś dodatkowy procent?
2019-12-23 08:56
Tradycyjne wartości to , pracowitość , uczciwość , profesjonalizm , prawdomówność ,
życzliwość , sumienność , niezawodność , zaradność , dobra wola , patriotyzm itd..
Myślę ze przestrzeganie tych zasad daje więcej niż 1%
2019-12-22 08:24
Nareszcie zaczynamy korzystać z naszego położenia geograficznego. Oby tak dalej!
2019-12-22 08:46
ten medal ma dwie strony
2019-12-22 10:49
Roterdam , Hamburg , Antwerpia ..........ci to dopiero Chinczykow wspieraja
A tacy Europejscy sa ........moze jakis komisarz UE powinien sie tym zajac
2019-12-22 23:11
2019-12-22 14:07
I prawie w każdym roku bił rekord przeładunków
2019-12-22 16:34
Masa kontenerów wciąż przyjeżdża do nas z portów zachodnich.
2019-12-22 15:33
Zyski z tej dzialalnosci skonsumowal inwestor, ktory zaryzykowal i zarobil.
"my" z tego mamy niewiele. Nawet nauki nie potrafimy z tego przykladu wyciagnac. A ten przyklad 20lat przedsiewziecia powinien byc na uczelniach omawiany...
2019-12-22 23:14
Jestem spedytorem międzynarodowym . Z czego się cieszysz? Około 85% zalewa nas import z Chin
2019-12-22 09:15
Przecież jest port w Bremerhaven, w Hamburgu i w Rotterdamie. Na co te porty? Zamknąć! Na co nam te duże lotnisko CPK? Donaldzie pomóż zamknąć te porty! Panie Trzaskowski leccie na skargę do Brukseli!
2019-12-22 10:42
Niestety podzielam twoje obawy .
To wlasnie tacy ludzie jak Rudy i jego kompani robia wszystko aby spowodowac , zamet balagan i zmacic "wode" , oni w szambie czuja sie jak ryba w czystej wodzie .
2019-12-22 12:36
2019-12-22 13:21
he he dokładnie za pisu nie powstało dokładnie nic,
tylko zmieniają prezesów do odprawy ze spółek skarbu Państwa.
2019-12-22 15:29
Pierwsze prace na poczatku XXI wieku.
Wczesniej Australijczyczy i Brytole tulali sie po Wybrzezu, szukajac przychylnego miejsca. W tym usilowali namowic do przedsiewziecia port i miasto Gdynie, "kolebke" transportu kontenerowegow w Polsce.
No ale wtedy Lewandowski likwidowal PLO a "nie da sie", "nie oplaca sie" spowodowalo powstanie kuszacej alternatywy w postaci apartamentow na nabrzezach...
W koncu "emeryt" zagniezdzil sie w "szorstkiej" przyjazni z gdanskim portem, przy gromkim rechocie pomorskicj "kregow gospodarczych", krecacych b3ke z inwestora, ktory przybyl "w oczywosty sposob" umoczyc kase.
Kase te obrocil z zakladanym zyskiem w 15lat, przy okresie dzierzawy lat 30.
I szczeki opadly, ukazujac impotencje wszystkich sil politycznych i gospodarczych Polski i Pomorza.
2019-12-22 17:24
Rudy i jego kampania za wszelką cenę chciała ud..pić Gdynię
z PLO, Dalmorem, Lotniskiem 3 x większym w Kosakowie,... za to niech się POmorskie cieszy nowym Centralnym :)) Wszak PiS i jego wybrzeżowy lider najwięcej krytykował to gdyńskie widać już miał w zamyślę szefowanie innemu?
2019-12-22 19:21
i cos o prawdzie ględzi.. tej ruskeij ...
2019-12-22 20:50
Prekursorem przeładunku kontenerów w Polsce był GTK i po kilkuletnim zastoju rusza z kopyta niebawem wyprzedzi te wszystkie Australijskie Filipińske spółeczki.
2019-12-22 21:02
Wiesiek weź Ty się puknij w ten biały kask.
2019-12-22 23:57
2019-12-22 22:03
to pewnie przytułek w Gdańskiej Enerdze załapał....Tam cały PIS z Sopotu też pracuje, mało kreatywne miernoty, tylko do etatu pod politycznym nadzorem się nadają
2019-12-22 21:20
Wiedza typowego fachowca z pisu ala Arciszewska.
2019-12-23 00:09
...i nie był "hejtowany", bo mało kto wiedział, ze takie coś powstaje.
A już na pewno z dala byli trzymani "polityczni celebryci" wszelkiego autoramentu, którzy na tym przedsięwzięciu miałby chęć się polansić...
Pieniądz lubi ciszę i dyskrecję...
2019-12-22 14:52
Wymienione przez ciebie porty są położone nad Morzem Północnym. Twoja dygresja jest chybiona. Tylko Kilonia jest nad M. Bałtyckim.
2019-12-22 15:57
Pokazuje na konserwatywny model gospodarczy, handlu morskiego zagniezdzonego wlasnie na morzem Polnocnym. To przez wieki byl glowny wezel handlu i wymiany dla Europy. Dalej szlaki ladowe. Do dzisiaj ten model jest bardzo agresywnie broniony, co pokazuja chociazby priorytety w budowie autostrad przez Polske...
2019-12-26 12:18
Co ty piszesz za głupoty? Polska jest krajem tranzytowym. Większość ruchu jest skierowana wschód-zachód. Autostrady budowane są tam, gdzie jest największy ruch. Twoim zdaniem lepiej budować ekspresówki tam, gdzie nic nie jeździ? Poza tym S3 i A1 wydają się być wystarczające.
2019-12-27 08:31
I wszystko jasne.
Samo stwierdzenie o "tranzytowosci" pokazuje, jak silnie ten model gospodarczy tkwi w umyslach. Oczywiscie, jest rowniez tranzytowy. Nie w tym problem. Problem jest w tym, kto tym "tranzytem" zarzadza i kto na nim zarabia.
Oraz ktory kierunek jest oplacalny i priorytetowy.
Poza tym, sprobuj wbic sie w uklady logistyczne Morza Polnocnego, to moze zrozumiesz jak to jest "ladnie" poukladane.
2019-12-22 19:29
wy się tłumaczcie z miliona samochodów na prąd, rdzewiejącej stępki pod prom, braku modernizacji wojska, lotniska w Radomiu, importu gigantycznych ilości węgla, sukcesów dyplomatycznych, itd
2019-12-22 20:09
Wolskie wojsko jest modernizowane, tak że pada na ryło.
2019-12-22 09:39
Terminal DCT zarabia dla Skarbu Państwa 10 mld pln rocznie, 10% z tej kwoty powinno zasilać budżet Gdańska,
.
2019-12-22 10:23
Co? Władze Gdańska nie potrafią samodzielnie zdobyć kasy? Wszystko już sprzedane? Może czas na zmianę? A rozumiem! Brakuje kasy. Rząd polski nie będzie finansował rydwanów, lgbt, ecs i innych miejskich wymysłów. Niech sami na siebie zarabiają.
2019-12-22 11:24
2019-12-23 00:17
- samorząd.
Co widać na kazdym kroku...
2019-12-22 10:43
Rydwany , wyjazdy na skarge do Brukseli , psie pisuary itp. wynalazki Pani Prezydent kosztuja .
2019-12-22 21:04
Tak jak zawsze było Wolne Miasto Gdańsk.
2019-12-23 08:59
Im szybciej tym lepiej .
2019-12-22 11:06
Władze Gdańska nie położył kasy za ten terminal. Niby z jakiego powodu miały by czerpać korzyści z czyjejś inwestycji?! Ulice nadal tragiczne. Kładki budują dla deweloperów...
2019-12-22 20:24
zbudowały Most imienia Jana Pawła II, dzięki któremu ten terminal powstał i zarabia dla Skarbu Państwa 10 mld rocznie a Państwo nie chce się teraz z Gdańskiem dzielić....
2019-12-22 12:23
A przepraszam... Sprzedaliście Niemcom z Lipska. Miasto zarabia na tym 9 mln zł a niemiaszkom 45 mln. Wszystko byście sprzedali...
2019-12-22 12:37
2019-12-22 21:24
Sprzedane, zmodernizowane, ciepło w bloku masz więdz siedź na d*pie i czekaj na swoje pińćset plus, zagarnięte pracującym Polakom przez pislamistów.
2019-12-22 15:37
Wplywy podatkowe sa kwota, ktora jako konsumenci oplacamy w sprowadzonych towarach.
To my oplacamy Gdansk, bo jest on kosztem.
Zarobki terminala to zupelnie inne pieniadze, zasilajace konta wlasciciela i inwestorow.
2019-12-22 20:13
dla was czyli dla kogo? policzmy ile Gdańsk, Gdańszczanie oddają Państwu w postaci opłat, danin, podatków, VAT-ów itp Ile z tej kasy wraca do Gdańska? Jeśli z jednej tylko firmy z Gdańska Skarb Państwa zarabia 10 mld pln rocznie? Per saldo na bank to wyjdzie, że Gdańsk jest dojony na kasę
2019-12-22 22:03
Czyli my, konsumenci i obywatele.
To, ze czesc tych podatkow zostaje w miejscu powstania obowiazku podatkowego jest zadna zasluga tego miejsca. Tym bardziej, ze dzialanie organow celno-podatkowych oraz zaplecza tego handlowego biznesu pozostawia wiele do zyczenia.
2019-12-22 21:05
Marionetki polityczne.
2019-12-22 16:16
I tak miałaby deficyt.
2019-12-22 21:37
Przecież to tylko propaganda!!!! Ludzie - poczytajcie trochę kto, kiedy i komu płaci jakiekolwiek podatki.
2019-12-22 12:39
Dobrze, że udało się chociaż odkupić część akcji DCT.
2019-12-22 14:01
2019-12-22 15:35
Nacjonalizowane...
2019-12-22 20:32
Najpierw odsyłam do słownika. PFR nie ma nawet 40 % udziałów.
2019-12-22 21:16
Bo pislamiści zrobiliby przechowalnię partyjną. Łapy precz od Gdańskiego portu.
2019-12-22 22:11
... mial zero.
Jedyny zwiazek z panstwem to byla dzierzawa. Ktora wygasnie za troche ponad 10lat... I majatek trwaly wroci "do macierzy"
2019-12-22 19:31
2019-12-22 21:13
2019-12-22 13:58
2019-12-22 15:44
Odrzucenie australijskiej kasy.
Cena jest marginalizacja i kanibalizm.
2019-12-22 20:47
zamalo farby.
2019-12-22 22:13
Na wodzie...
2019-12-22 21:07
Taki Radom północy. Szczególnie za Szczurka i 1200 urzędasów
2019-12-22 18:03
Wygląda to tak jakby wielka feta czekała po przeładunku w Gdyni a w Gdańsku wielkie mi halo znowu rekord po co na banery wydawać
2019-12-22 20:45
A co w tym śmiesznego? Terminale działają na zupełnie inna skale. Gdynia nie ma nawet możliwości przyjmować największych statków. Przy konkurencji Dct ich wynik naprawdę cieszy. Dct ma niespotykane w okolicach warunki i możliwości - przyzwyczaili się do ciągłych wzrostów.
2019-12-22 21:23
I tak GTK wszystkich wyprzedzi.
2019-12-25 07:56
2019-12-23 10:09
Ale Dziś BCT kiedyś Zakład Kontenerowy Gdynia był pionierem konteneryzacji w Polsce i oni istnieją 40 lat ,w październiku była rocznica i taki rekord 500.000 temu jest dla nich dużym osiągnięciem przy konkurencji GCT i DCT
2019-12-22 18:20
I zaś biura wygarna z 3tysie na głowę ze to że "tak ładnie przeladowali 2mln,a dla reszty pamiatkowe zdjecie asiorow na tle kontenerka,zeby pamietali czyja to zasługa:D
2019-12-22 20:34
obudz się i przestań marzyć.
2019-12-22 20:43
Jestem w stanie zrozumieć, ze przeszła Ci taka mysl przez głowę. Ciężko mi zrozumieć, ze przyjąłeś to za fakt i ten swój pomysł rozpowszechniasz w internecie.
2019-12-22 21:32
No cóż,może faktycznie pisze głupio, z 2 mln to pew ie bedzie z 5 tysi:D
2019-12-24 14:11
Bez ogarnięcia logistyki to byś kontenery na butelki przeładowywał do skupu.
2019-12-22 19:07
Co zrobi DCT jak wszyscy Ukraińcy się zwolnią?
2019-12-22 19:21
zatrudni hindusów
2019-12-23 10:11
Zatrudnią górników z Sosnowca co by jodu z nadmorza się nawdychać
2019-12-23 17:07
I jeszcze może do 65 r.ż?
2019-12-26 07:17
Ja się najme
2019-12-22 19:09
2019-12-22 19:32
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była...
Filmy