Lotos Petrobaltic z Orlenem oraz Grupą Azoty pracują nad projektem spławiania Wisłą dwutlenku węgla i magazynowania go w wyrobiskach na dnie Bałtyku. Prezes Lotos Petrobaltic Grzegorz Strzelczyk poinformował, że pierwsze zatłoczenia CO2 do podmorskich magazynów będą możliwe w ciągu 2-3 lat. Dzięki wykorzystaniu podmorskich magazynów polskie firmy - emitenci CO2, które dziś zmuszone są do nabywania uprawnień do emisji - mogą zaoszczędzić miliardy złotych. Potencjał magazynowy Bałtyku to 1 mld ton dwutlenku węgla.
2023-06-02 10:36
Jesteśmy w kompletnym absurdzie. Magazynować dwutelenek węgla przy dnie morza i transportować go przez Polskę wisłą? Przecież to nie ma jakiegokolwiek realnego sensu, to jest wymysł Unii, który nie ma jakeigokolwiek podłoża. Unia się z każdym rokiem coraz bardziej ośmiesza, to musi upaść.
2023-06-05 11:22
2023-06-27 11:18
Wykazali to dobitnie przez cały okres swojego członkostwa w Unii. Wnieśliśmy tylko roszczenia i rachunki do opłacenia. Ten naród nie ma przyszłości. Sam się likwiduje. Moim zdaniem to dobrze.
2023-06-27 11:06
to jest typowy wałek pisowskiego cwaniaczka i złodzieja z Orlenu. Poza tym parasol ochronny musi nad tym trzymać kaczyński, w końcu Azoty to ruska firma, a kaczyński realizuje tylko interesy rosyjskie. Tak jak chciała jego matka i Moskwa, która ją tutaj zainstalowała.
2023-06-04 20:03
Nielojalna praktyka wielkiego biznesu, aby pod publiczkę udawać, że jest się eko. Nawet jeżeli jest to tańsze niż kary za emisję, to zaraz się okaże, że te magazyny są nieszczelne. Wyjdzie z tego taka mafia śmieciową tylko na większą skalę.
2023-06-04 11:18
Będzie uwolnione podczas samego transportu, absurd totalny te ich pomysły
2023-06-04 10:24
To nie jest 'wymysł unii'. To jest wymysł polaków. ue obliguje do podatków za emisje CO2 by je zredukować. Ale 'polscy geniusze' tego nie kumają i chcą nadal emitować, tj. spalać węgiel/gaz, i dołączyć do tego swoje kombinacje. Zamiast po prostu rozwijać OZE i dostosować do tego sieć energetyczną...
2023-06-02 13:09
a w Holandii popularnych aut - produkcja - oraz oczywiście emisja zostanie przeniesiona do Chin czy Indii.
Wystarczy popatrzeć na wzrost PKB UE vs reszta świata - bieda z nędzą.
Za dekadę lub dwie UE będzie całkowicie zależna gospodarczo od Chin (i chińskich sprzymierzeńców, także Rosji)
Ale chrzanić gospodarkę, grunt że odkrywany kolejne płcie, na tym polu reszta świata na pewno nam zazdrości odkryć biologicznych :)
2023-06-02 13:28
Ze miesiąc jestem facetem i trzy miesiące kobietą.
Termin do psychiatry mam na 2027.
2023-06-02 20:40
Niegodni my szat twoich...
2023-06-07 12:39
...to znajdzie się na oczyszczenie dna Bałtyku - No, czekamy na ruch Infestorów
2023-06-02 09:58
CO2 będzie więcej i więcej... To leczenie objawów a nie przyczyny.
2023-06-02 10:34
2023-06-02 10:51
Po co mieszać do tego politykę. Dług zaciągany po przyszły wzrost PKB to ślepa uliczka, która skończy się katastrofą. Wiedzą o tym politycy z lewej i prawej strony, ale oni nie są zainteresowani zmianami ponieważ budują na tym majątki. Zrównoważona konsumpcja i powrót do trwałych dóbr, które można naprawiać i korzystać z nich przez dziesiątki lat. Wmówiono nam, że co dwa lata potrzebujemy nowych rzeczy bo stare albo są nienaprawialne, albo niby gorsze od nowych.
2023-06-04 22:51
Druga sprawa konsumpcji jest za dużo
2023-06-04 09:33
Odkurzacze do CO2, magazyny CO2.
Banda idi. o tów, ale interes ma się kręcić. Tylko w tym obłędzie nie zapomnijcie że CO2 jest potrzebne do produkcji tlenu.
2023-06-02 20:22
Coś dużo grzebią ostatnio przy tym Bałtyku
2023-06-04 08:10
Bo Bałtyk jest daleko od Żoliborza
2023-06-03 22:05
1. Skąd CO2 będzie dostarczany/pobierany?
2. W jaki sposób będzie sprężany?
3. Jak będzie transportowany? W butlach, na barkach rzecznych?
4. Co to nam da?
Wiem, że Norwegowie prowadzą podobne projekty a oni nie są w UE więc coś im to daje. Jakieś korzyści sa.
Proszę bez hejtu i bez polityki tym razem.
2023-06-03 21:45
Niech sobie Obajtek w Pcimiu magazynuje CO2 a nie w Bałtyku. Tu trzeba broń chemiczna z czasow wojny wydobyc a nie kolejne swinstwo do morza pakowac.
2023-06-02 21:51
Budujemy sobie sami bombę. Pomyślmy co się stanie gdy dojdzie do awarii, w jednym momencie wydostanie się na zewnątrz miliony m3 CO2, natura sobie z tym nie poradzi zbyt szybko. Dojdzie do niebotycznego skażenia przestrzeni.
Absurd, byle tylko nie płacić za emisję, a można po prostu zerwać umowy emisji, z których pieniądze od lat nie trafiają na walkę z CO2, lecz na prywatne konta miliarderów, dla nich to jest interes życia, a głupia Europa niech się topi w kolejnych "podatkach".
2023-06-03 19:52
zmagazynują tyle co jest w gaśnicach.
2023-06-02 09:48
transportować dwutlenek węgla przez całą Polskę żeby wtłoczyć go pod morze? i co dalej? Rozumiem że jakaś durna tabelka w Excelu musi się zgadzać ale realnie ten proces nie ma żadnego sensu
2023-06-03 17:58
i same limity. Beznadzieja bezmyślności oszołomów brukselskich. To jest reakcja na próby uwalenia Polskiej gospodarki.
2023-06-02 09:59
To do czego jesteśmy jako naród i państwo polskie zmuszani przez biurokratów z Brukseli, to nic innego jak eko-terroryzm, skok na kasę, pobieranie haraczu - w sumie za nic.
Dodać należy że ten sam dureń który to wymyślił, on także wydycha dwutlenek węgla - niechaj zatem stanie się zeroemisyjny albo zamiast dwutlenku węgla niech wydycha tlen przy okazji niech nie zapomni o towarzyszącym temu zjawisku procesie fotosyntezy, by tak samo jak liść stał się zielony i mógł się dzięki temu idealnie komponować z partią zielonych i zielonym unijnym ładem.
2023-06-02 10:57
Ale tak, to zła Bruksela chce nas zniszczyć...
2023-06-02 13:36
Wyłącz propagandę. Na całym świecie jeżdzą samochody. Wiesz jaki procent dwutlenku węgla w skali świata produkuje Unia. 8,69% światowej produkcji. Wprowadzanie elektromobilności, bo samochody w UE odpowiadają za 3% dwutlenku węgla, i jakieś i**otyczne kary i zakazy, powodują własnie takie patologie. Unia sama się wykończy zakładając sobie coraz więcej zakazów, nakazów i innych bzdurnych pomysłów. Ciekawe kto za kilka lat będzie chciał mieszkać w UE?? Będzie jak z Florydą w Stanach. Sami bogaci emeryci. zero produkcji, zero inwestycji.
2023-06-02 13:54
Diesle z wyciętymi DPFami i lejącymi wtryskami jeżdżą pod oknami ludzi, nie gdzieś na drugim końcu świata.
Wszystkie statystyki zakładają że samochody są sprawne, bo przecież przechodzą przegląd, nie?
2023-06-03 17:13
2023-06-02 18:02
Ten problem można rozwiązać jedną nowelizacją rozporządzenia, bo nawet nie ustawy. Wystarczy w ramach przeglądu wprowadzić dodatkowo analizę spalin i sprawdzać czy spełniają normę widniejącą w dowodzie rejestracyjnym. Ale najwidoczniej komuś zależy, żeby dopuszczać kopciuchy do ruchu.
2023-06-02 12:37
Przestan oddychac, wydzielasz dwutlenek wegla!
2023-06-02 13:52
Na matematyce się spało, co?
2023-06-02 14:59
Jak przejdziesz 10 metrow pieszo to wydzielisz tyle samo CO2 co samochod jadac ta sama trasa, ze sie wyrowna? I jak na caly ro? Bedziesz szadl 10 metrow przez rok? Matematyka to przedmiot scisly, a nie belkot.
2023-06-03 17:12
2023-06-02 14:19
2023-06-02 12:49
Tak, Bruksela forsuje szaloną "politykę klimatyczną", której efektem będzie zbiednienie społeczeństw w Europie (nie tylko w Polsce).
2023-06-02 14:16
ta szalona propaganda ma na celu, żeby twoje dzieci nie żarły plastiku i nie wjechało tu pół Afryki, bo ich zalewa
2023-06-02 17:57
Ekologiczna UE zabroniła używania plastikowych słomek, natomiast nie ma nic przeciwko jednorazowym plastikowym e-papierosom, które po użyciu lądują w śmieciach. Fajnie, prawda?
2023-06-02 12:53
A my się tak głowiliśmy nad tym...
Rozwiązałeś nam problem, rezygnujemy.
2023-06-02 10:48
Nie jest wazne, co. Ważne ze można krytykować
2023-06-02 09:53
Jak nie rozumiesz to po co się wymądrzasz?
2023-06-02 17:52
Czy na drodze procesów fizyko-chemicznych nie da się uwolnić tlenu z CO2, a odzyskanego węgla jakoś wykorzystać, zamiast wtłaczać go pod dno Bałtyku?
2023-06-03 15:43
Rośliny robią to już od pewnego czasu.
Wystarczy dosadzić i mniej wycinać
2023-06-03 05:27
Oczywiście, że się da. To dość prosty zabieg, ale absolutnie nie opłacalny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekspert w obszarze fuzji i przejęć, funduszy PE/VC oraz zarządzania finansami firm. Doświadczenie zdobywał w znanych i cenionych przedsiębiorstwach doradczych, produkcyjnych i handlowych (m.in. Mars Inc., JP Morgan Chase, Azimutus SA, Business Group Polska). Posiada doświadczenie zawodowe w doradztwie przy dużych międzynarodowych transakcjach zakupu i sprzedaży przedsiębiorstw, jak również w mniejszych krajowych projektach. Piastując stanowiska w zarządach i radach nadzorczych szeregu spółek...
Filmy