Największa platforma Lotosu gotowa do drogi z Emiratów Arabskich do Norwegii

Robert Kiewlicz

26 czerwca 2010 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (89)

Najnowszy artykuł na ten temat Morski terminal przeładunkowy przy rafinerii już na półmetku

Właściwa cześć platformy, tzw. MOPU (Mobile Offshore Production Unit) przygotowywana jest do wysłania do Norwegii.

Platforma, która dla Lotosu będzie wydobywać ropę naftową na Morzu Północnym, jest już niemal gotowa. W lipcu wypłynie ze stoczni w Zjednoczonych Emiratach Arabskich do norweskiego Stavanger.

Lotos potrzebuje nowej platformy do eksploatacji złóż ropy naftowej na Morzu Północnym. W 2008 r. należąca do gdańskiego koncernu spółka Lotos Norge kupiła 20 proc. udziałów w koncesjach wydobywczych ze złoża Yme. Szacuje się można z niego wydobyć ok. 12 mln baryłek (ok. 2 mln ton).

Współwłaściciele złoża (oprócz Lotosu są nimi spółki norweskie , Talisman, Winterschall, AEDC) zamówili w stoczni Adyard, niedaleko Abu Zabi w Emiratach Arabskich, nową platformę wydobywczą, którą można określić mianem małej, pływającej rafinerii. Jej budowa właśnie się zakończyła.

Najważniejsza cześć platformy, tzw. MOPU (Mobile Offshore Production Unit) przygotowywana jest właśnie do transportu. Wypłynie ona ze stoczni na dwóch barkach wspartych dodatkowo specjalnymi pontonami. Następnie, już na pełnym morzu, MOPU wraz z barkami załadowane zostanie na półzanurzalny statek MV "Mighty Servant I", który służy m.in. do transportu dużych platform produkcyjnych.

Platforma jest ogromna. Ciężar samego MOPU to ok.12,5 tys. ton. Wysokość każdej z trzech nóg, na jakich stanie platforma, to 103 metry. Każda z nich waży ok. 750 ton. Nie tylko wymiary, ale także cena jest niebagatelna. Lotos nie ujawnia dokładnych kosztów budowy platformy, wiadomo jednak, że chodzi co najmniej o 100 milionów dolarów.

Statek z MOPU popłynie dalej przez Zatokę Omańską, Morze Arabskie, Zatokę Adeńską i Kanał Sueski na Morze Śródziemne. Skąd przez Cieśninę Gibraltarską, kanał La Manche i Atlantyk dotrze do Stavanger. Tam na MOPU czekają już nogi, które dotarły do norweskiego portu ze stoczni w Rostocku.

- Tam rozpocznie się kolejna skomplikowana operacja - mówi Paweł Siemek, prezes Lotos Petrobaltic. - Przy użyciu dźwigu do MOPU podłączone zostaną trzy nogi platformy. Platforma powinna być gotowa do wypłynięcia na złoże na początku września.

Będzie to czwarta i zdecydowanie największa platforma pracująca dla Grupy Lotos. Do poszukiwań podmorskich złóż ropy i gazu służy platforma wiertnicza "Petrobaltic", a wydobywaniem tych surowców zajmują się platformy eksploatacyjne "Baltic Beta" i bezzałogowa platforma "PG-1". Te platformy są jednak o wiele mniejsze od najnowszego nabytku Lotosu. Przykładowo pokład platformy Baltic Beta waży jedynie 8,5 tys. ton.

Wydobycie ropy ze złoża Yme powinno rozpocząć się w IV kwartale 2010 roku.

Zobacz aktualną mapę, ukazującą ruch statków w Zatoce Gdańskiej Morza Bałtyckiego. Aktualizowana online.

Zdjęcia: Lotos - rozbudowa

Dr Paweł Pettke, pełnomocnik zarządu do spraw przedstawicielstwa pracowniczego.

Dr Paweł Pettke, pełnomocnik zarządu do spraw przedstawicielstwa pracowniczego i Adama Kasprzyk rzecznik prasowy Grupy Lotos.

Robert Kiewliczr.kiewlicz@trojmiasto.pl

Miejsca

ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12
Lotos Petrobaltic Gdańsk, Stary Dwór 9

Opinie (89) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-06-26 11:32

Lotosu to jest tam 10 proc jak piszecie

Platforma zaprojektowana i powstała za granicą.
Lotos projekty dostał tylko do akceptacji.
Udział wyłacznie kapitałowy tj z kasy banków i naiwnych akcjonariuszy.

otrp
13 lat
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Platforma zaprojektowana i powstała za granicą. Lotos projekty dostał tylko do akceptacji. Udział wyłacznie kapitałowy tj z kasy banków i naiwnych akcjonariuszy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-06-26 11:26

"Z autobusem...

arabów zdradziła go...." Cała platforma..... wiertnicza ( w budżecie! )

bezszelestny ninja
13 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

arabów zdradziła go...." Cała platforma..... wiertnicza ( w budżecie! )
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-06-26 10:35

MIASTO NA WODZIE. (1)

13 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-06-26 11:24
  
  takie to śmieszne?!
  
  śmiać się z powodzian?! Jak śmiesz? Ty bydlaku!
  
  bezszelestny ninja
  13 lat
  - 1 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  śmiać się z powodzian?! Jak śmiesz? Ty bydlaku!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-06-26 10:07

A koszty? Czy to opłacalne? Może nabili nas do pustej butelki przecież oni doskonale wiedzą co nam oferują. Aplatformę to w (1)

razie czego wykożystamy dla turystów.

13 lat
- 3 8
Twoja opinia

Zmień treść

razie czego wykożystamy dla turystów.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-06-26 10:08
  
  o czywiście za te 10%
  
  13 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  o czywiście za te 10%
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-06-26 09:34

Bo u nas nic się nie opłaca

A "REM. SHIP"D I NORTH SHIP'D" I Spolki im podległe pracowikow w bambucho robią. Obcinanie godzin na wyk. zadań, obcinanie pensji, zwolnienia ....te trzeba załatac dziure jak sie na "opcjach wtopiło"

Animek
13 lat
- 29 3
Twoja opinia

Zmień treść

A "REM. SHIP"D I NORTH SHIP'D" I Spolki im podległe pracowikow w bambucho robią. Obcinanie godzin na wyk. zadań, obcinanie pensji, zwolnienia ....te trzeba załatac dziure jak sie na "opcjach wtopiło"
Regulamin dodawania opinii