Rolls-Royce Marine i Stocznia Remontowa Nauta podpisały umowę o współpracy na terenie Polski. Rolls-Royce zyska wyłączność na świadczenia usług dotyczących wszystkich urządzeń Rolls-Royce'a użytkowanych i montowanych w Naucie. Stocznia natomiast liczy na to, że umowa zwiększy zainteresowanie potencjalnych klientów świadczonymi przez nią usługami.
2014-03-19 08:13
a co z sejnerem jaki budowała Konrem Nauta ? miał być zwodowany w sierpniu 2013r. a mamy juz prawie koniec marca 2014 i końca budowy nie widać. Podobno stocznia zwolniła kierownika projektu zwalając winę na biednego chłopinę.No tak ale statku jak nie było tak nie ma. Mewa nautowska kracze , ze są problemy z linią wałów,
nie wiadomo jak ja wytyczyć? a czemu przestrzenie pod oblachowaniem są nie pomallowane ?mewa skrzeczy , że to buc zwany nieukiem z gąsiorem tak postanowili
tak ale oni nie znają się na statkach gdzie była kontrola?a kto wyrówna milionowe starty jakie wygenerowano podczas tej jeszcze nie dokończonej budowy - marsjanie znów będą musieli siegać do państwowej kiesy czyli do naszych kieszeni.
2014-03-21 07:05
wierzę , że tak jak prezes firmy Serenity tak samo ludzie odpowiedzialni za upadłość Konrem Nauta odpowiedzą za straty na jakie narazili spółkę a chodzi tu o panów : Stanisława F., Krzysztofa G. , Wojciecha S., oraz członków rady nadzorczej Włodzimierz W., Michał R., Radosław L. oraz tych z tylnych siedzeń ..Piotr.S. oraz Andrzej Sz. i Paweł MD.
2014-03-23 16:32
oby jak najszybciej ktoś dobrał się do d*py winnym
2014-03-19 14:00
Zwolnili kierownika projektu , budowniczego , kierownika produkcji . ??
2014-03-19 14:31
zwolnili project managera tego co wczesniej pracował w kontroli ale on sie nie boi bo ma dokumenty.
2014-03-19 15:57
I tak długo trzymali projecta , to nie jego wina, że nie starczyło kasy- projekt z góry był nie doszacowany o ok.5 mln. więc to tylko ofiara. A budowniczy??? hmm Pan K.G. kumpel prezia - typ nie miał bladego pojęcia o prowadzeniu prac (UWAGA PALIWO NA STATKU :-) ) Kozła ofiarnego musieli znaleźć.
2014-03-19 20:43
na samym poczatku wiadomo było , że za te pieniadze jakie podpisał kontrakt niejaki buc zwany nieukiem razem z panią Ewą J. nie da sie zbudowac statku ale skad oni mogli wiedzieć, taki buc nie wiedział , że blachy to trzeba malować i myslal , że jak sie pali to nie ma odpadow to i zamowiono za malo blach , wystraszony zamowił 300 ton wiecej na kontrakt dla klevena ale i te podobno zginely i szuka do dzisiaj al najwazniejsze , ze firma pani Ewy J. ma sie dobrze ...
2014-03-20 20:43
I tak maja dobrze bo inny armator zabrał by go kończyłu siebie i kazał duze kary płacic
2014-03-21 05:27
i będą płacić kary to pewne jak w banku ! tyle,że kar nie zapłacą z własnej kasy ale państwo zapłaci - jajiogłowy marsjanin już kombinuje jak to zrobić.
2014-03-18 22:12
2014-03-20 03:06
A to wszystko dzieki temu, ze jest tam teraz 9 dyrektorow i kazdy z nich bierze
od 20 do 25K miesiecznie, no to efekty sa, nieprawdaz ?
Przed przejeciem stoczni przez tzw ARP w zarzadzie stoczni bylo 2 ludzi
I firma stala wtedy wcale nie gorzej, a moze lepiej niz dzis.
2014-03-21 05:32
plus 40% premii. i o to chodzi muszą chłopaki i jedna dziewczyna zarabiać co będą za friko pracować , głupi jesteś czy jak. nasi ludzie nie są od pracy ale od kasy zrozum to wreszcie.a robota ? nie martw się Skarb Państwa to studnia bez dna i dla naszych zawsze będzie szmal.
2014-03-19 22:30
Chyba jakoś tak dzisiaj lub jutro miał wejść do eksploatacji.
2014-03-20 05:42
katamaranu nie będzie tak szybko bo kontrakt został zle podpisany - o kilka milionów złotych za mało . miał zostać zaprojektowany przez Nautę i zbudowany przez nią.buz zwany nieukiem chciał by konrem to budował tyle, że buc nie wiedział co to za statek i czy to statek.obecnie poza szumnym i głosnym rozpoczęciem budowy - jak to u marsjan bywa - nic się nie dzieje. przecvież w Naucie nie ma biura konstrukcyjnego , które mogłoby koordynować prace projektowe i to jest problem. a niby wszystko jest proste ale gdyby zapytać dlaczego i jakie są warunki pływania nastapiłoby milczenie.gadają , że maja byc zmienione wymiary główne statku a to oddala terminy.katamaran miał być gotowy w kwietniu 2014 a do eksploatacji oddany w czerwcu 2014. bezie podobnie jak ze słynnym sejnerem budowanym przez konrem nauta a zakontraktowanym przez buca zwanego nieukiem - straty milionowe , wstyd przed armatorem. ale to nic marsjanie pokryja straty szkoda , że nie z własnych kieszeni tylko zrobia to z kasy Skarbu Państwa.Titanic tonie ale orkiestra gra
2014-03-19 19:54
ktora przerabia panstwowe czyli nasze pieniadze na swoje pensje.
2014-03-18 16:30
mam akcje Nauty po 2,07 zł za sztukę ! może przy Rollsie skoczą chociaż na 3,00 zł !
2014-03-19 12:01
Życzę Ci tego z całego serca.
2014-03-19 11:58
Oni wyłączność my nadzieję....naprawdę, gratulować podejścia.
Może jeszcze weźmy kredyt na obsługę ich urządzeń i sami opłacajmy szkolenia w UK...
Brak słów...
2014-03-18 21:15
Czemu to centrum jest w Gdyni a nie w Gdańsku,powinno jak wszystko być w Gdańsku.Należy przenieść je szybko do stolicy metropolii.
2014-03-18 22:25
Gdańsk to nie stolica czubie.
2014-03-19 11:46
Dlaczego czubie?
2014-03-18 21:52
a co z konremem?
2014-03-19 05:39
Sprawy sa w sadach. 12 kwietnia o godz. 12.00 w sali nr 65 sadu rejonowego w gdansku ul. Piekarnicza 10 (4pietro) kolejna rozprawa w sprawie upadlosci konrem nauta. Nowy prezes spolki pan Tomasz Kanty ma zlozyc przed posiedzeniem sadu wniosek o upadlosc z mozliwoscia zawarcia ukladu.
2014-03-19 06:22
tu chyba wkradł się mały błąd : rozprawa jest w dniu 9 kwietnia 2014 roku - w środę
nr akt sprawy VI GU 197/13. wydział gospodarczy Sądu Rejonowego Gdańsk-Północ ul. Piekarnicza 10 , budynek B , piętro 4 sala nr 65.
Też jestem wierzycielem spółki Konrem Nauta i z pewnością przyjadę , mimo obowiązków na tą rozprawę.
2014-03-19 06:23
a godzina rozprawy : godz. 12.00 , 9.IV.2014r
2014-03-18 15:50
liga !
2014-03-18 15:49
Od miesiąca atakuje Nautę szukając tam miejsca pracy dla konstruktora, może dzięki tej współpracy coś się znajdzie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekonomista, Absolwent Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego Od ponad 10 lat Dyrektor...
Filmy
