Dwa nowe patrolowce warte w sumie niemal 25 mln zł zyska Morski Oddział Straży Granicznej.
2010-06-22 23:52
Bo Estonia mimo, że ma 1,3 mln mieszkańców i była (przymusowo) w ZSRR to dziś jest to nowoczesny kraj i lepiej rozwinięty od Polski. Estończycy to naród fińskim (najbliżsi krewni Finów) i mają też setki lat niemieckiego i szwedzkiego oraz duńskiego panowania. Czują się Skandynawami. I nawet ogromna mniejszość rosyjska nie przeszkadza im się rozwijać.
Estonia to kraj gdzie stosuje się logiczne i nowoczesne rozwiązania, gdzie biurokracja ograniczona jest do minimum.
Polska straż z chęcią by kupiła od Polski, ale polskie stocznie nie są w stanie wykonać takiego sprzętu, są przestarzałe, wszystko działa na zasadzie- żeby jakoś się kręciło, jest to moloch, ciężki, przestażały i do niczego- to są polskie stocznie. Oprócz kłótni i bitwy o stołki nic nie zrobiono dla polskich stoczni. Utrzymuje się tylko to przy życiu i co chwilę reanimuje zamiast zrobić tak by samo się rozwijało.
2009-01-08 22:26
O czasy, o obyczaje” jak wołano w głębokich mrokach przeszłości… Panie redaktorze Rb, jednostki, które pan opisuje to jednostki przybrzeżne, prawdziwe drobnoustroje, które do miana patrolowców pełnomorskich z trudem przystają… Do patrolowania i wprowadzania suwerennej jurysdykcji na polskich wodach terytorialnych oraz w polskiej strefie ekonomicznej te małe jednostki niezbyt się nadają. Nie wiadomo nawet czy w ogóle są uzbrojone (bez uzbrojenia, nie mogą w żaden sposób wymusić posłuszeństwa). Prawdziwe patrolowce, jakie są w tej chwili potrzebne MOSG powinny być co najmniej 2 razy większe, uzbrojone przynajmniej w 1 wieżyczkę z działkami automatycznymi 25-30mm, muszą mieć dużą dzielność morską i być wyposażone w dobry radar obserwacji nawodnej i głowicę optroniczną z kamerami noktowizyjnymi i podczerwonymi. Wreszcie, śmieszna szybkość maksymalna 15 węzłów (czyli ok. 30 km/h) jest nie do przyjęcia! O ile radar i głowica optroniczna muszą być nowe, (Radwar, PIT i PCO), o tyle działka, jakich trzeba były zdejmowane podczas kasacji MOR-ów typu OSA i miejmy nadzieję, że znajdują się w jakimś magazynie…Nadto, patrolowiec powinien mieć dużą autonomiczność (tj. móc długo pozostawać w morzu) tak, aby czas efektywnie wykorzystywać na patrol a nie głownie na przejścia do i z sektora. Na pewno nie zaszkodziłby bierny system obrony przeciwrakietowej (np. Płaskonos). Jak pokazała wojna rosyjsko-gruzińska rosyjski „wojenno-morskoj fłot” strzela do wszystkiego gdy przyjdzie co do czego… A zapewne kiedyś przyjdzie…
2009-01-06 16:34
to już w naszych stoczniach nie mogą tego zamówić !
2009-01-07 19:15
bo nasi nic nie umieją, tylko kłócą sie i kradną!! Może to ich nauczy.
2009-01-06 19:16
25mln dla Estońskiej stoczni...
2009-01-06 22:31
Niestety ustawa o zamowieniach publicznych....
2009-01-06 17:07
Ale nie widzę działa na przedzie...
2009-01-06 21:08
miejmy nadzieje, ze z kalachow z burty beda do nich strzelac
2009-01-06 22:33
Nie z kałachów tylko PK (reszte sobie doczytaj)
2009-01-07 15:07
mle?? a nie AK??
2009-01-06 19:41
to tylko pływa, wersja turystyczna
2009-01-06 16:57
tylko 15 węzłów??
2009-01-07 11:04
bul jak nic, beda dzadków na materacach scigac
2009-01-06 20:20
"jednak jednostki zamówione przez Straż Graniczną będą wyposażona w ponton, który może rozwinąć prędkość do 30 węzłów"
ergo - będą na pontonie pływały
2009-01-06 20:17
i jeden supełek
2009-01-06 19:14
2009-01-07 10:39
2009-01-07 08:31
Po pierwsze trzeba wywalic na zbity pysk tego warchoła i gamonia Komendanta Morskiego Oddziału Straży Granicznej. On szkodzi w Gdansku.
2009-01-07 08:20
Wszędzie pisze ustawiony przetarg, nie zrealizowano w polskiej stoczni i znowu przetarg. A ja nie doczytałem się nigdzie że był przetarg. Zgodnie z Ustawa Prawo Zamówień Publicznych. zwolnione z przetargu są min. niezbędne środki zapewniające bezpieczeństwo kraju. A to tez należy do bezpieczeństwa. samolotów tez nie kupowaliśmy zgodnie z procedurą zamówień publicznych!!!
2009-01-06 16:45
Pracuje w stoczni północnej należącej do grypy stoczni remontowa. Dlaczego np tej stoczni nie zlecono lub przynajmniej nie poproszono o przedstawienie projektu takiej jednostki? Swojego czasu stocznia północna produkowała na potrzeby wojska obecnie zaś dzięki kontraktom i wsparciu remontowej buduje zaprojektowane przez nią holowniki, kontenerowce, czy też jednostki patrolowe dla Wlk Brytanii które patrolują przybrzeżne łowiska i nie tylko. Może jednak poproszono o oferty polskie stocznie, lecz w artykule o tym nie wspomniano. Jeśli zaś nie.... czemu dajemy innym zarobić a nie swoim??
2009-01-06 23:00
Przetarg musiala byc bo to jest niestety unormowane prawnie. Zadna stocznia w Polsce nie wziela udzialu w tym przetargu.
2009-01-07 08:14
NIe musi być przetargu zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych , na min. środki zapewniające bezpieczeństwo kraju. Dlatego nie ma prztargu na samoloty, okrety wojenne i itp.
2009-01-07 07:54
Bo chyba nie wyobrażasz sobie, żeby ktoś projektował je od zera, skoro na rynku można kupić gotowe?
2009-01-06 17:58
Motocykle też polskie SG musi kupować?
2009-01-06 18:54
Mówimy tu o statkach nie o motocyklach po za tym - może się mylę - lecz nie ma motocykli polskiej produkcji. Ale piszesz jak by to było coś dziwnego. Większość krajów zachodnich takich jak Niemcy, Francja, Anglia, nie wspominając już o USA promuje produkcje rodzime zwłaszcza przy zamówieniach publicznych dotyczących obronności. Owszem nie wszystko co polskie to dobre lecz należy dać szansę. Wspierać programy rozwojowe zwłaszcza te dotyczące obronności ponieważ w tych programach najczęściej jest wykorzystywana najnowsza technologia. Po za tym każda kwota wydana przez Państwo we własnym kraju wróci do budżetu w postaci podatków może jest to mała część może duża, tego nie wiem ale nawet jeśli wróci 1% to zawsze jest to opłacalne.
2009-01-06 22:40
czy nie mozecie zrozumiec ze zeby wydac pieniadze z polskiej stoczni ta stocznia musi zrobic jakis projekt(biuro projektowe) i stanac do przetargu!!!! nasza stocznia MW zyje w 80% z remontów i prywatnych spółek! nie da sie zlecic budowy nowych jednostek stoczni która kompletnie nie jest do tego przygotowana! wiekszosc pisze ze wydajemy kase za granice,ze dobijamy nasz rynek stoczniowy....nie prawda-on sie sam dobija! brak pomysłu,projektów,nie stawanie do przetargów,złe zarzadzanie itp. a Estonczycy staneli do przetargu,zgłosili oferte i wygrali! a zawistne polaczki teraz beda narzekac bo jak to mozliwe: niszczyc nasze stocznie...żalosne....one sie same niszcza! OTWÓRZCIE OCZY MALKONTENCI! skoro jest cos lepszego z zagranicy to dlaczego tego nie wybrac! dlaczego stocznia MW nie zrobiła jakiegos projektu i nie spróbowała do prtzedstawic???? po co?? lepiej czekac na upadłosc i odprawy...
2009-01-06 22:47
to trzeba robić jak ruskie i kitajce
kupujesz jeden, rozbierasz, na części i projekt gotowy :-P
a "polaczkiem", to sam (...) jesteś
2009-01-07 08:01
no i nikt więcej od ciebie nie kupuje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Działalność gospodarczą rozpoczął już na początku lat 80. Stworzył firmy takie jak Lonzę i Natę, które od lat 90. należą do głównych producentów napojów bezalkoholowych w Polsce. Związane z nim przedsiębiorstwa zajmują się również m.in. wytwarzaniem maszyn i oprzyrządowanie do produkcji opakowań. Kieruje Gdańskim Związkiem Pracodawców, działa też w Polskiej Konfederacji Pracodawców Prywatnych Lewiatan.
Filmy