ORP Kormoran wróci do stoczni

• Od najstarszych

  Sortowanie

  • Od najstarszych
  • Od najnowszych

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-10 07:35

  Edytuj

  Wróci na stocznie bo tam się dobrze czuje

  A i załoga się nie przepracuje

  1 rok

  • 2 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  A i załoga się nie przepracuje

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-10 09:16

  Edytuj

  Moherowy Rysiek (1)

  ORP Lublin i stocznia w Szczecinie. Dla tych co piszą że Szczecin super naprawia i remontuje okręty.

  1 rok

  • 4 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  ORP Lublin i stocznia w Szczecinie. Dla tych co piszą że Szczecin super naprawia i remontuje okręty.

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2023-01-10 15:58

    Edytuj

    Co ma Gryfia do Net Marine

    Nie myśl Gryfii z Net Marine, bo to dwie rożne firmy. Tak jakbyś powiedział, że SMW i Remontowa to jedna firma bo są w 3 mieście. Sprawdź najpierw co piszesz.

    1 rok

    • 0 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Nie myśl Gryfii z Net Marine, bo to dwie rożne firmy. Tak jakbyś powiedział, że SMW i Remontowa to jedna firma bo są w 3 mieście. Sprawdź najpierw co piszesz.

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-10 09:41

  Edytuj

  Trzeba popatrezć też na nazwiska jakie w Stoczni Wojennej obecnie pracują na wysokich stołkach (1)

  Myślę, że to też jest kluczowe w kontekście kompetencji tej Stoczni

  1 rok

  • 15 2

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Myślę, że to też jest kluczowe w kontekście kompetencji tej Stoczni

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2023-01-10 09:52

    Edytuj

    Pisowskiej stoczni w radomiu ?

    1 rok

    • 4 1

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-10 10:36

  Edytuj

  To nie remont to przebudowa ! (1)

  A tyle "nagród" dostawał. Pamiętam jak Janusz bredził najlepszy niszczyciel min na świecie :-) :-) . A kosztował 1,2 miliarda złotych. 2 razy tyle co o niebo lepsze odpowiedniki z Damena gdzie koszty pracy i mediów co 3 razy wyższe, Francuzi wybudowali patrolowiec dla SG za 111 milionów, a tu remont klasowy jednotki ok. 58 metrów za 127 czy 173 mln. :-) A to początek bo skończy się z 2,5 raza tyle. :-) Takie numery to tylko w Polin. To znaczy że całe 1,2 miliarda kasy podatników wyrzucone w błoto na te badziewie. Wszystkie urządzenia i instalacje do wymiany, bo 2 razy do Ś-cia w te i z powrotem popłynął. To pokaz najgorszych cech tego społeczeństwa, które wiadomo do czego kiedyś doprowadziły. Śmierdzi tu gruby Wał Kaszubski ala Ratownik. Służby muszą to sprawdzić i dosłać do kolegów na dołek. Podatnik nie potrzebuje takich "stoczni". Chce uczciwego przetargu z firmami prywatnym wraz ze stoczniami zagranicznymi. net marine co by nie powiedzieć to nachapało się w SMW tyle że sami kupili Pomeranie. Cała była czapa siedział u nich w kieszeni i grzecznie z rączki jadła, o czym wszyscy wiedzą. Stwierdzili, że czas brać wszystko. I stąd ten konflikt. Ale mieli prawo tak stwierdzić i remontują statki nie gorzej niż te patałachy. Nie rozumiem więc dlaczego ich ofertę uznano za nieprofesjonalną. Mam nadzieję że się odwołają, tylko sąd nie może być a Pomorskim, bo rodzinki łeb sprawie ukręcą. Dzici si buduja pszycież :-) . Takie kompetencje mają a przez 7 lat nikt z zagranicy u nich nic nie zamówił.:-). A wcześniej jak zamówił to nie zapłacił im za robote tylko dopłacili do jego materiałów i projektu :-) . To pokazuje która to jest liga :-) .Albo będą zarabiać na zleceniach, albo to trzeba zamknąć. Ten cyrk medialny solidarnościowo-patriotyczny jest już nudny, a cena za bilety jest niedopuszczalna. To są wszędzie Ci sami ludzi. Czy stocznia państwowa czy ukradziona. Ci z ukradzionych chodzą robić gn..j w państwowych i mówią że firma ma długi bo państwowa. Banda debi..li !

  1 rok

  • 3 3

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  A tyle "nagród" dostawał. Pamiętam jak Janusz bredził najlepszy niszczyciel min na świecie :-) :-) . A kosztował 1,2 miliarda złotych. 2 razy tyle co o niebo lepsze odpowiedniki z Damena gdzie koszty pracy i mediów co 3 razy wyższe, Francuzi wybudowali patrolowiec dla SG za 111 milionów, a tu remont klasowy jednotki ok. 58 metrów za 127 czy 173 mln. :-) A to początek bo skończy się z 2,5 raza tyle. :-) Takie numery to tylko w Polin. To znaczy że całe 1,2 miliarda kasy podatników wyrzucone w błoto na te badziewie. Wszystkie urządzenia i instalacje do wymiany, bo 2 razy do Ś-cia w te i z powrotem popłynął. To pokaz najgorszych cech tego społeczeństwa, które wiadomo do czego kiedyś doprowadziły. Śmierdzi tu gruby Wał Kaszubski ala Ratownik. Służby muszą to sprawdzić i dosłać do kolegów na dołek. Podatnik nie potrzebuje takich "stoczni". Chce uczciwego przetargu z firmami prywatnym wraz ze stoczniami zagranicznymi. net marine co by nie powiedzieć to nachapało się w SMW tyle że sami kupili Pomeranie. Cała była czapa siedział u nich w kieszeni i grzecznie z rączki jadła, o czym wszyscy wiedzą. Stwierdzili, że czas brać wszystko. I stąd ten konflikt. Ale mieli prawo tak stwierdzić i remontują statki nie gorzej niż te patałachy. Nie rozumiem więc dlaczego ich ofertę uznano za nieprofesjonalną. Mam nadzieję że się odwołają, tylko sąd nie może być a Pomorskim, bo rodzinki łeb sprawie ukręcą. Dzici si buduja pszycież :-) . Takie kompetencje mają a przez 7 lat nikt z zagranicy u nich nic nie zamówił.:-). A wcześniej jak zamówił to nie zapłacił im za robote tylko dopłacili do jego materiałów i projektu :-) . To pokazuje która to jest liga :-) .Albo będą zarabiać na zleceniach, albo to trzeba zamknąć. Ten cyrk medialny solidarnościowo-patriotyczny jest już nudny, a cena za bilety jest niedopuszczalna. To są wszędzie Ci sami ludzi. Czy stocznia państwowa czy ukradziona. Ci z ukradzionych chodzą robić gn..j w państwowych i mówią że firma ma długi bo państwowa. Banda debi..li !

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2023-01-10 10:55

    Edytuj

    c.d.

    To jest przebudowa z nie nadającego się do niczego "niszczyciela" miny, do nadającego się na kolejną przebudowę za 200 mln niszczyciela miny (miny, a nie min, może zneutralizować tylko jedną minę jak wpłynie na zaminowany teren, wiadomo jak :-) ) . Ważne że w kieszeni się wszystkim zgadza. Jak mi kiedyś powiedział pewien wojskowy, "honor oficerski to został pochowany w Katyniu, a dzisiejsze "postępowe honorowe wychowanie, jest takie, że jak go złapią za ręke na podmienianiu kopert w przetargu, to ma krzyczeć ze to nie jego ręka". :-) :-) :-) . Chory kraj, ale już nie długo zbankrutuje ! Kilka miesięcy.

    1 rok

    • 0 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    To jest przebudowa z nie nadającego się do niczego "niszczyciela" miny, do nadającego się na kolejną przebudowę za 200 mln niszczyciela miny (miny, a nie min, może zneutralizować tylko jedną minę jak wpłynie na zaminowany teren, wiadomo jak :-) ) . Ważne że w kieszeni się wszystkim zgadza. Jak mi kiedyś powiedział pewien wojskowy, "honor oficerski to został pochowany w Katyniu, a dzisiejsze "postępowe honorowe wychowanie, jest takie, że jak go złapią za ręke na podmienianiu kopert w przetargu, to ma krzyczeć ze to nie jego ręka". :-) :-) :-) . Chory kraj, ale już nie długo zbankrutuje ! Kilka miesięcy.

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-10 23:13

  Edytuj

  nasze pieniądze

  Nowiutki, 5-letni okręt idzie do remontu (raczej wymiany pewnych systemów) za kwotę 136 mln zł (!!!), tj. ok. 1/5 całego nowego wyposażonego w pełni okrętu (budowa kosztowała ok. 700 mln zł). Wynika to z faktu że oficerowie MW nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za swoje decyzje (i ich zmiany) i nie kierują się, jak w każdej normalnej prywatnej firmie, zasadą osiągnięcia maksymalnych efektów z poniesionych nakładów (kilka lat temu chcieli i zamontowano im jedne systemy, teraz chcą innych).
  Podatniku, dla porównania - za kwotę ok. 140 mln zł, zbudowano i oddano do użytku w ub. roku Centrum Chorób Serca i Naczyń w Wejherowie, które zbezpieczy kardiologicznie mieszkańców przynajmniej dwóch powiatów naszego województwa.

  obywatel

  1 rok

  • 1 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Nowiutki, 5-letni okręt idzie do remontu (raczej wymiany pewnych systemów) za kwotę 136 mln zł (!!!), tj. ok. 1/5 całego nowego wyposażonego w pełni okrętu (budowa kosztowała ok. 700 mln zł). Wynika to z faktu że oficerowie MW nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za swoje decyzje (i ich zmiany) i nie kierują się, jak w każdej normalnej prywatnej firmie, zasadą osiągnięcia maksymalnych efektów z poniesionych nakładów (kilka lat temu chcieli i zamontowano im jedne systemy, teraz chcą innych). Podatniku, dla porównania - za kwotę ok. 140 mln zł, zbudowano i oddano do użytku w ub. roku Centrum Chorób Serca i Naczyń w Wejherowie, które zbezpieczy kardiologicznie mieszkańców przynajmniej dwóch powiatów naszego województwa.

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-11 23:14

  Edytuj

  Są najtańsi, niech budują !

  Jeżeli Net Marine dało najniższą cenę, a zostało dopuszczone do przetargu w którym cena była najważniejsza to powinno przetarg wygrać. Prawnicy powinni tak napisać kontrakt żeby uniemożliwić wzrost cen, zrobić lumpsumy i niech Janusz robi. Prywatna firma w 100 %. Chyba Janusz wie co robi i jakie będą tego konsekwencje. A tak wygrała prywatna jednostka budżetowa, utrzymywana z kasy podatników, której przewagą jest to że spiepszyła wszytkie i 3 jednostki i wie co i jak zostało spiepszone i ma na to dokumentacje. :-) Kormoram 1,2 mld dwa pozostałe po 700 mln. Kilkakrotnie przepłacone. I teraz czekają nas co 5 lat remonty wszystkich po 127 milionów. I dlatego w Patolin nigdy nie będzię kasy na jakiekolwiek okręty. Ale może o to chodzi. Po co projektować i budować fajny produkt jak za remont klasowy jednego holownika można wydusić 130 mln PLN. :-) . Świńska inteligencja ! Kryminał Oj ruskie ruskie zastanówcie się nad sobą. Nadajecie się tylko do podpuszczania i mordowania nawzajem przez koszerną finansjerę. A oni kasę na tym i Waszym mięsie armatnim biją. A mówicie wszyscy jednym językiem. Nikt tych Waszych dialektów, spoza Was tak naprawdę nie odróżnia :-) .

  1 rok

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Jeżeli Net Marine dało najniższą cenę, a zostało dopuszczone do przetargu w którym cena była najważniejsza to powinno przetarg wygrać. Prawnicy powinni tak napisać kontrakt żeby uniemożliwić wzrost cen, zrobić lumpsumy i niech Janusz robi. Prywatna firma w 100 %. Chyba Janusz wie co robi i jakie będą tego konsekwencje. A tak wygrała prywatna jednostka budżetowa, utrzymywana z kasy podatników, której przewagą jest to że spiepszyła wszytkie i 3 jednostki i wie co i jak zostało spiepszone i ma na to dokumentacje. :-) Kormoram 1,2 mld dwa pozostałe po 700 mln. Kilkakrotnie przepłacone. I teraz czekają nas co 5 lat remonty wszystkich po 127 milionów. I dlatego w Patolin nigdy nie będzię kasy na jakiekolwiek okręty. Ale może o to chodzi. Po co projektować i budować fajny produkt jak za remont klasowy jednego holownika można wydusić 130 mln PLN. :-) . Świńska inteligencja ! Kryminał Oj ruskie ruskie zastanówcie się nad sobą. Nadajecie się tylko do podpuszczania i mordowania nawzajem przez koszerną finansjerę. A oni kasę na tym i Waszym mięsie armatnim biją. A mówicie wszyscy jednym językiem. Nikt tych Waszych dialektów, spoza Was tak naprawdę nie odróżnia :-) .

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-12 08:36

  Edytuj

  Geszefty

  To tak jakby ktoś kupił samochód za 100 000 i pojechał do autoryzowanego serwisu producenta na pierwszy roczny przegląd i by mu wyliczyli naprawy na 25 000 PLN. :-) . I dalej byście kupowali i polecali takiego producenta ? :-) . Tego Kormorana wraz z tymi pozostałymi powinno się im zwrócić i niech oddają kasę. No trochę lojalności do tego Państwa i podatników ta 5 kolumna powinna się nauczyć. Gryźć rękę co karmi, bo tylko z państwowych przepłaconych zleceń żyją. Marzą handlowa jest 5-15 % a 1200 % . Dziwne że 10 lat temu jak sami oferowali ale dla zagranicznych klientów to wyszło poniżej kosztów materiału. I to było O.K. a armatorzy wycisnęli ich bez litości jak cytrynę. A teraz podatników będą rżnąć na żywca i sobie odbijać. Powinno się powiadomić Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta. Wał Kaszubski jak przy Ratowniku pewnie już z rok wcześniej ustalany. W młode łby tłuka pierdoły typu "Forza Remontowa, Pan Piotr patrzy na nas z góry, albowiem daliśmy jego rodzinie przyrzeczenie, psy szczekają karawana jedzie dalej, państwo niech się wtrąca prywatny poradzi sobie lepiej" i wychowują sobie niewolnicze bydło pańszczyźniane. A ta wyciągnięta od podatnika kasa i tak pójdzie na spłatę długów i opcji do zagranicznej finansjery. Bareja to by dzisiaj kręcił filmy dokumentalne + Dzień Świra. Ruskie ogarnijcie się ! To geszefty, a nie biznes !

  1 rok

  • 0 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  To tak jakby ktoś kupił samochód za 100 000 i pojechał do autoryzowanego serwisu producenta na pierwszy roczny przegląd i by mu wyliczyli naprawy na 25 000 PLN. :-) . I dalej byście kupowali i polecali takiego producenta ? :-) . Tego Kormorana wraz z tymi pozostałymi powinno się im zwrócić i niech oddają kasę. No trochę lojalności do tego Państwa i podatników ta 5 kolumna powinna się nauczyć. Gryźć rękę co karmi, bo tylko z państwowych przepłaconych zleceń żyją. Marzą handlowa jest 5-15 % a 1200 % . Dziwne że 10 lat temu jak sami oferowali ale dla zagranicznych klientów to wyszło poniżej kosztów materiału. I to było O.K. a armatorzy wycisnęli ich bez litości jak cytrynę. A teraz podatników będą rżnąć na żywca i sobie odbijać. Powinno się powiadomić Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta. Wał Kaszubski jak przy Ratowniku pewnie już z rok wcześniej ustalany. W młode łby tłuka pierdoły typu "Forza Remontowa, Pan Piotr patrzy na nas z góry, albowiem daliśmy jego rodzinie przyrzeczenie, psy szczekają karawana jedzie dalej, państwo niech się wtrąca prywatny poradzi sobie lepiej" i wychowują sobie niewolnicze bydło pańszczyźniane. A ta wyciągnięta od podatnika kasa i tak pójdzie na spłatę długów i opcji do zagranicznej finansjery. Bareja to by dzisiaj kręcił filmy dokumentalne + Dzień Świra. Ruskie ogarnijcie się ! To geszefty, a nie biznes !

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-12 13:19

  Edytuj

  Gwarancja czyli Wał Kaszubski masonów

  A czemu trepy tych błędów nie wykryli jak Kormoran był na gwarancji ? No wiadomo. 130 melonów do podziału :-) . . Robota stoczniowa będzie z max. będzie milion kosztować. (bo co tam na tym paroletnim, holowniku 60 metrowym można powiedzieć można zrobić) ? Będa tu o resursach pie.lić, a to zwykłe złodziejstwo i sabotaż. Jak ktoś tu mądrze na forum zauważył szpital na całe województwo można za to wybudować ! Drony, samoloty i NSM kupić . Trepy pseudomarynarki wszystkich stopni na pole do ogórków, To młot Wagnerowców by się o te skorumpowane, zakuty łby roztrzaskał. Nic by nie dotarło.

  1 rok

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  A czemu trepy tych błędów nie wykryli jak Kormoran był na gwarancji ? No wiadomo. 130 melonów do podziału :-) . . Robota stoczniowa będzie z max. będzie milion kosztować. (bo co tam na tym paroletnim, holowniku 60 metrowym można powiedzieć można zrobić) ? Będa tu o resursach pie.lić, a to zwykłe złodziejstwo i sabotaż. Jak ktoś tu mądrze na forum zauważył szpital na całe województwo można za to wybudować ! Drony, samoloty i NSM kupić . Trepy pseudomarynarki wszystkich stopni na pole do ogórków, To młot Wagnerowców by się o te skorumpowane, zakuty łby roztrzaskał. Nic by nie dotarło.

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-01-14 09:51

  Edytuj

  Rozwiązanie

  Najlepszym rozwiązaniem to jest chyba już tylko zmniejszać straty. Trzeba wszystkie 3 wybudowane oddać na złom i skończyć z następnymi zanim się zaczeły. To nierdzewka. Metale teraz drogie. Trochę by tego było. A tak licząc i bazując że nasze trepy kochają się w jednostkach muzealnych , to będą one w służbie przez 50 lat. 800 milionów za przegląd wszystkich 6 razy 10 przeglądów przez 50 lat to daje 8 miliardów oszczędności czyli 2 mld Euro. (Zakładam, choć to mało prawdopodobne że przeglądy skończą się tyle co w ofercie, a nie 2 razy tyle) Za to już można kupić 9 solidnych fregat, oczywiście pod warunkiem że nie będą zamówione w ukropilińskich patologiach pseudostoczniowych ukradzionych przez Januszy czy państwowych., zawłaszczonych przez Solidaruchów.
  Można sprawdzić na Wikipedii np, Fregaty rakietowe typu Iver Huitfeldt szt3 kosztowały 635 mld Euro, bez uzbrojenia, ale kormoran też nie jest uzbrojony, a koszty pracy i mediów w duńskich stoczniach są 4 razy wyższe jak w tym kibu(l)cu ukropilińskim.
  Można też kupić jakieś lekko przechodzone. Ale po co to pisać jak wy ruskie od Odry po Władywostok nadajecie się tylko na mięso armatnie, żeby robić zawirowanie na giełdzie, dzięki którym międzynarodowa finansjera zarabia.. Takimi praktykami to wy nie wygracie operacji specjalnej na Ukrainie. Wasz Prezydent niejaki Wowa P. wydawał 60 mld dolarów rocznie na armie i co ? Zbankrutowane chachły Wam wpier..ły, boście wszystko same rozkradły, na prowizorce i gratach jechaliście. Jachty nakupowaliście, odrzutowce, kluby sportowe, duupy itd. Wiadomo, że przykład idzie z góry, ale takie numery jak z gawronem i kormoranem to się nie mieściły nawet w głowie Bareji. Dajecie się nabierać koszernej, masońskiej finansjerze i jej pachołkom typu karakan kalksztajn na jakieś medialne pie..lenie patriotyczne, kalksztajnowe bajanie o ukropolinie od morza do morza, a jak Unia nie da kasy to się zesr...cie za 2 miesiące :-) . Wprowadzą Was w długi żeby Was zmusić do bycia mięsem armatni

  1 rok

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Najlepszym rozwiązaniem to jest chyba już tylko zmniejszać straty. Trzeba wszystkie 3 wybudowane oddać na złom i skończyć z następnymi zanim się zaczeły. To nierdzewka. Metale teraz drogie. Trochę by tego było. A tak licząc i bazując że nasze trepy kochają się w jednostkach muzealnych , to będą one w służbie przez 50 lat. 800 milionów za przegląd wszystkich 6 razy 10 przeglądów przez 50 lat to daje 8 miliardów oszczędności czyli 2 mld Euro. (Zakładam, choć to mało prawdopodobne że przeglądy skończą się tyle co w ofercie, a nie 2 razy tyle) Za to już można kupić 9 solidnych fregat, oczywiście pod warunkiem że nie będą zamówione w ukropilińskich patologiach pseudostoczniowych ukradzionych przez Januszy czy państwowych., zawłaszczonych przez Solidaruchów. Można sprawdzić na Wikipedii np, Fregaty rakietowe typu Iver Huitfeldt szt3 kosztowały 635 mld Euro, bez uzbrojenia, ale kormoran też nie jest uzbrojony, a koszty pracy i mediów w duńskich stoczniach są 4 razy wyższe jak w tym kibu(l)cu ukropilińskim. Można też kupić jakieś lekko przechodzone. Ale po co to pisać jak wy ruskie od Odry po Władywostok nadajecie się tylko na mięso armatnie, żeby robić zawirowanie na giełdzie, dzięki którym międzynarodowa finansjera zarabia.. Takimi praktykami to wy nie wygracie operacji specjalnej na Ukrainie. Wasz Prezydent niejaki Wowa P. wydawał 60 mld dolarów rocznie na armie i co ? Zbankrutowane chachły Wam wpier..ły, boście wszystko same rozkradły, na prowizorce i gratach jechaliście. Jachty nakupowaliście, odrzutowce, kluby sportowe, duupy itd. Wiadomo, że przykład idzie z góry, ale takie numery jak z gawronem i kormoranem to się nie mieściły nawet w głowie Bareji. Dajecie się nabierać koszernej, masońskiej finansjerze i jej pachołkom typu karakan kalksztajn na jakieś medialne pie..lenie patriotyczne, kalksztajnowe bajanie o ukropolinie od morza do morza, a jak Unia nie da kasy to się zesr...cie za 2 miesiące :-) . Wprowadzą Was w długi żeby Was zmusić do bycia mięsem armatni

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2023-02-12 19:03

  Edytuj

  Remont okrętu

  a właściwie jego modernizacja o czym autor artykułu wspomniał tylko zdawkowo. Jak można się domyśleć, jeżeli Komenda Portu Wojennego nie ujawnia szczegółów modernizacji, to wiadomo że są to prace objęte klauzulą poufności lub tajności typu wojskowego. Zatem rozpisywanie się pseudo znawców na budowie okrętów i ich modernizacji ma się nijak do faktycznych prac i ich kosztów a właściwie kosztu zakupu tych specjalnych wysokiej klasy urządzeń.

  Faraon

  1 rok

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  a właściwie jego modernizacja o czym autor artykułu wspomniał tylko zdawkowo. Jak można się domyśleć, jeżeli Komenda Portu Wojennego nie ujawnia szczegółów modernizacji, to wiadomo że są to prace objęte klauzulą poufności lub tajności typu wojskowego. Zatem rozpisywanie się pseudo znawców na budowie okrętów i ich modernizacji ma się nijak do faktycznych prac i ich kosztów a właściwie kosztu zakupu tych specjalnych wysokiej klasy urządzeń.

  Regulamin dodawania opinii

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.