Ostateczna umowa na budowę DCT II podpisana

Robert Kiewlicz

20 marca 2013 (artykuł sprzed 11 lat)

Opinie (33)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy terminal kolejowy w Gdańsku. Nawet 1,5 mln TEU na torach

Nowy terminal DCT 2 powstanie rónolegle do plaży i prostopadle do istniejącego terminalu DCT 1.

Ostateczna umowa dotycząca budowy drugiego terminalu kontenerowego w Gdańsku została podpisana. Dzięki temu do 2016 roku powstanie terminal DCT 2, który zwiększy zdolności przeładunkowe gdańskiego DCT do 4 mln TEU (jednostka oznaczająca równowartość objętości kontenera o długości 20 stóp) rocznie.

Nowy terminal, czyli DCT2 ma zostać ukończony w 2016 roku.

Trojmiasto.pl
We wtorek władze ZMPG SA oraz terminalu DCT podpisały umowę dotyczącą dzierżawy gruntów pod budowę drugiego terminalu kontenerowego DCT w Gdańsku.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

We wtorek przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk oraz Deepwater Container Termina podpisali w Dworze Artusa umowę dotyczącą dzierżawy gruntów pod budowę drugiego terminalu kontenerowego DCT. Już za kilka lat gdański terminal ma być gotowy na przyjęcie "osiemnastotysięczników".

Nowy terminal będzie usytuowany pomiędzy pirsem rudowym, a istniejącym już terminalem zobacz na mapie Gdańska

. Port Gdański wydzierżawi na ten cel ok. 27 hektarów. Inwestorem jest DCT, spółka zarejestrowana w Polsce, która w większości należy do Global Infrastructure Fund II, funduszu zarządzanego przez Macquarie Group of Companies, z siedzibą główną w Australii. Budowa terminalu ma ruszyć za półtora roku, najpóźniej za dwa lata. Ma potrwać 18 miesięcy. Nowy terminal, czyli DCT2, ma zostać ukończony w 2016 roku. Inwestycja warta jest ponad 250 mln euro.

- Inwestycja spowoduje wzrost możliwości przeładunkowych DCT do 4 mln TEU - powiedział Jerzy Melaniuk, wiceprezes ZMPG SA. - Myślę jednak, że to nie jest ostatnie słowo inwestora i w niedalekiej przyszłości w Gdańsku przeładowywanych będzie nawet 7 mln TEU rocznie.

- Teraz przed nami ogrom pracy. Musimy jeszcze uzyskać decyzje środowiskowe i pozwolenie na budowę - mówił Adam Żołnowski, dyrektor finansowy DCT Gdańsk SA. - Mam też nadzieję, że trudne kwestie, dotyczące podatku od nieruchomości, którego wstecznie i z odsetkami domagają się od inwestorów operujących w gdańskim porcie władze miasta, zostaną rozstrzygnięte z korzyścią i dla miasta, i dla inwestorów.

- Fundusze zarządzane przez Macquarie Group of Companies zdecydowały się zainwestować wszystkie wolne środki w dalszy rozwoju terminalu DCT w Gdańsku - powiedział Cord von Lewinski, członek rady nadzorczej DCT Gdańsk SA. - Liczę na dalszą owocną współpracę z portem i przedstawicielami władz, aby kolejny etap rozwoju DCT zakończył się sukcesem.

Zdjęcia: Ostateczna umowa na budowę DCT II podpisana

14 Zobacz zdjęcia

Robert Kiewliczr.kiewlicz@trojmiasto.pl

Miejsca

Baltic Hub Gdańsk, Kontenerowa 7
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Gdańsk, Zamknięta 18

Opinie (33) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 08:29

(3)

A jak podczas budowy pracownicy znajdą złoża bursztynu, to czy będą musieli go oddać Skarbowi Państwa?

11 lat
- 5 8
Twoja opinia

Zmień treść

A jak podczas budowy pracownicy znajdą złoża bursztynu, to czy będą musieli go oddać Skarbowi Państwa?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2014-02-03 15:09
  
  Tak
  
  Będą musieli oddać - to co pod ziemią jest państwowe :-)
  Może chociaż znaleźne dostaną ;-)
  
  45-latek
  10 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Będą musieli oddać - to co pod ziemią jest państwowe :-) Może chociaż znaleźne dostaną ;-)
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-03-20 09:06
  
  idź troluj na onet moherze. (1)
  
  Pan Planeta
  11 lat
  - 6 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2013-03-20 09:14
    
    Kolejny globus, który próbuje przykleić łatkę mohera.
    
    11 lat
    
    2 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Kolejny globus, który próbuje przykleić łatkę mohera.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-08 20:46

Dobra firma dobra płaca :)

11 lat
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

Dobra firma dobra płaca :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-26 17:13

PRAWDA BOLI

Niestety COSCO czy CMA CGM itp.; są skazane na DCT.
Nie będą miały wyjścia aby konkurować z przewozami w tym rejonie Europy.

Pozdro dla Komandosów z Gdyni

11 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Niestety COSCO czy CMA CGM itp.; są skazane na DCT. Nie będą miały wyjścia aby konkurować z przewozami w tym rejonie Europy. Pozdro dla Komandosów z Gdyni
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 11:07

pracownik DCT (2)

Niech zaczną płacić i doceniać prace ludzi.

chudy
11 lat
- 12 4
Twoja opinia

Zmień treść

Niech zaczną płacić i doceniać prace ludzi.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-03-21 09:23
  
  A jak tam z kaska u was panowie
  
  ile srednio placa kangury ?
  
  kermit
  11 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ile srednio placa kangury ?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-03-20 17:22
  
  a po co
  
  pracownik to koszt a koszta trzeba redukować
  
  11 lat
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  pracownik to koszt a koszta trzeba redukować
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 15:21

czyli buduja dla Maerska (1)

bo po numerze z G6 juz inny armatorzy z pewnoscia beda omijali DCT szerokim lukiem.

11 lat
- 3 13
Twoja opinia

Zmień treść

bo po numerze z G6 juz inny armatorzy z pewnoscia beda omijali DCT szerokim lukiem.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-03-20 20:02
  
  Chcialbys
  
  11 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Chcialbys
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 12:16

pismaku (1)

wzrosnie do 4 mln TEU
ale pytanie za 10 pktow z ilu wzrosnie ?

jestem po dziennikarstwie i politologii = bezrobocie
11 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

wzrosnie do 4 mln TEU ale pytanie za 10 pktow z ilu wzrosnie ?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-03-20 20:01
  
  Sluszne pytanie :)
  
  Witam
  
  Obecnie pojemnosc to 1,25 mil TEU rocznie, w 2014 osiagnie terminal 1,5 mil TEU rocznie. Nowy terminal to pojemnosc do 2,5 mil TEU czyli w sumie od 2016 roku calkowita pojemnosc to 4 mil TEU.
  
  DL
  11 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Witam Obecnie pojemnosc to 1,25 mil TEU rocznie, w 2014 osiagnie terminal 1,5 mil TEU rocznie. Nowy terminal to pojemnosc do 2,5 mil TEU czyli w sumie od 2016 roku calkowita pojemnosc to 4 mil TEU.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 14:59

no to Gdynia bedzie odcieta od cycka

brawo
11 lat
- 5 4
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 13:36

No to Zarząd Portu Gdynia już pewnie kopie sobie grób, (1)

bo widać jasno, że wykopki w portowych basenach nic nie POmogą;))
A nie mówiłem???

Bezstronny
11 lat
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

bo widać jasno, że wykopki w portowych basenach nic nie POmogą;)) A nie mówiłem???
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-03-20 14:44
  
  To rzeczywiście to ty Bezstronny ???
  
  Bo sięgam pamięcią i nie pamiętam jakiegoś sensownego wpisu...
  
  11 lat
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bo sięgam pamięcią i nie pamiętam jakiegoś sensownego wpisu...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 14:30

Kto spowoduje,że statki przywiozą 4 mln TEU właśnie do Gdńska ?

niewidzialna ręka rynku ?

marzenie
11 lat
- 2 10
Twoja opinia

Zmień treść

niewidzialna ręka rynku ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 13:58

Inwestycja DCT II to terminal dla G 6

box
11 lat
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii