W Gdyni położono stępkę pod nowoczesny statek naukowo-badawczy "Oceanograf" dla Uniwersytetu Gdańskiego. Katamaran zbuduje konsorcjum stoczni Nauta oraz Crist. Jednostka ma kosztować 37 mln zł i ma być gotowa w przyszłym roku.
2013-05-10 17:37
i już spuścił po starym Zarządzie 1,4 mln pln.. extra.. tylko jeszcze nic swojego nie rozpoczął..
2013-05-10 21:21
zmarnowali o wiele więcej kasy ale przede wszystkim zniszczyli - (Nieuk, gęsi i TW) -dobrze działającą spółkę , teraz najlepsi uciekają stamtąd.
2013-05-11 08:06
Dobrze prosperująca??!! To właśnie po starym zarządzie firma musi spłacać miliony utopione w opcjach walutowych co nie przeszkadzało staremu zarządowi wziąć ponad 100 tys. premii.
2013-05-11 12:01
Jestem pracownikiem KN ( umysłowym) i wiem że STARY zarząd był umoczony w opcje ale jak byli to wyniki firmy były dobre i nie było problemów z tymi opcjami a teraz nowy zarząd jeszcze nie spłacił nic bo nie musiał. ale fajnie się wybiela opowiadając takie historie. ostatnio pracę w nadgodzinach płaci jako premię a za ostatni miesiąc nie wypłacił ustawowo określnych nadgodzin w niedziele ( 200% ) tylko zmniejszył do 100% dodatku. Z tego widać że kasy nie mają 4 Daltonów zatrudnili i kolesi na stanowiska umysłowe a kasa się kończy - PANOWIE czas na kawę !
2013-05-14 15:24
Buc nie zapłacił tez za pracę w soboty w kwietniu 2013 r. - uznaje, że dodatek nie nalezy sie i spotkał sie z pracownikami i tu rżnął głupa i próbował straszyć ludzi
a bracia dalton nic nie gadali tylko bali sie ludzi i buca.
2013-05-19 09:07
a związkowcy maja pełne majty i lataja co tu robic , co tu robic
2013-05-12 10:49
nie zapłacili i nie zapłacą bo nie ma już kasy teraz buc nie wie co robić .....
2013-05-15 06:42
nie wiem co robić bo mialo byc latwo i pieknie a tu trzeba myslec i pracowac a ja nie umiem
2013-05-11 12:53
a zagadka skąd pieniądze, z podatków i sprzedaży państwowego majątku.. przemieszczają się z południa na północ :)
2013-05-11 13:07
tak jest szarancza obsiadła nautę - kormale też nie dostali wypłaty a konrem pikuje do ziemi kasy nie ma juz i nie bedzie no bo skad jak na razie problemy z sejnerem, Nieuk z Gasiorami nie wiedzieli , ze statek rybacki z reguly ma przegłebienie no i przy budowie trzeba uwzglednic trym.
2013-05-11 16:38
wypoczywał najwyraźniej
2013-05-11 12:40
stworzyli hybrydę dla kolegów i dla własnych potrzeb to będą ciągnąć, jak by nie ubezwłasnowolnić Konrem to kto by im te stępki ciągnął za pół darmo? A potem się dokapitalizuje albo sprzeda albo położy, jaka to różnica?
2013-05-11 11:47
jak do tej pory tzw. nowy zarząd nie zarobił ani złotówki a jedyne co robi to generuje straty a na temat opcji to raczej milcz bo nie masz pojecia o co chodziło. a ludzie z konremu odchodzą i to odchodza tacy co wiedzą jak się buduje statki
2013-05-11 22:29
opcje walutowe to problem polskich przedsiębiorstw sprzed kilku lat. nie sądzę byś cośkolwiek wiedział na ten temat bo nie jesteś ekonomistą, sprawy opcji były i są objęte poufnością rozmów i ewentualnych umów. a co do premii to jaki to ma związek z opcjami nijak nie rozumiem może ty coś wiesz więcej i wyjaśnisz.
2013-05-11 09:20
Czegoż to jeszcze nie wymyślą w materii informacji o produkcji stoczniowej aby zapełnić lukę - te szokujące wielkości - "Oceanograf" będzie katamaranem o 40 m długości i 14 m szerokości....
2013-05-11 15:47
a co maja innego wymyślać pijak z jajogłowym i nieukiem oraz obcym tu nie chodzi o statek lecz o PR , ciemny lud kupi bo lubi takie bajki
2013-05-09 20:50
... żeby załatwić wpisy na statku z klasą DP. Oczywiście w pozytywnym tego słowa znaczeniu, bo przynajmniej będzie "naszym" wbić się do sektora offshore!
2013-05-10 05:26
ale nam wiecej ludzi nie potrzeba
2013-05-10 10:02
Floty offshore rozwijaja sie na calym swiecie (a zwlaszcza ostatnio wszystkie firmy rzucily sie na Brazylie) wiec lepiej zeby "nasi" tam pracowali a nie inni!
2013-05-11 08:01
a co masz do 'innych' ?
2013-05-11 10:23
... lepiej będzie jeśli "sąsiad z dzielni" zarobi niż ktokolwiek inny. Nie mam nic do "innych". Ja bym to nazwał lokalnym patriotyzmem.
2013-05-10 17:25
no tak ale buc z Konremu nie wie co to stępka
2013-05-11 07:11
dla buca zwanego nieukiem stepka, kingston, dziób rufa i itd. to czarna magia jego kwalifikacje to grabarz to umie czynic
2013-05-10 06:18
nie rozumiem po co informacja o przechyle statku o 15 stopni kiedyś czytałem , że jak statek przechyla się już o 10 stopni to wśród załogi i pasażerów obserwuje się
objawy paniki a więc przy przechyłach 15 stopniowych nie można normalnie pracować i każdy załogant myśli raczej co się będzie dalej działo ze statkiem a nie o pracy. a tak wogóle nie bardzo wierzę , że statek ten powstanie w terminie jakim opowiada się w artykule.słyszałem kto ma przy tym statku pracować to ręce opadają
szkoda kasy. należy przerwać te prace i zlecić stoczni , która ma szanse zbudować ten statek a jest nią tylko Gdańska Remontówka.
2013-05-10 12:41
2013-05-10 21:57
ja tak a ty chyba nigdy
2013-05-10 09:44
Sejner to nie trawler
2013-05-10 20:20
purse seiner / trawler to oryginalny zapis kontraktowy , znawco stoczniowy
2013-05-10 16:29
2013-05-09 19:26
Bez zapewnienia zewnętrznego finansowania instytutowi oceanografii będzie trudno. Oby nie stał później w porcie. Oceanograf 2 pomimo że stary i mały spędzał w morzu 250-300 dni w roku, a czy nowemu statkowi się to uda to zobaczymy.
Ale życzę powodzenia
2013-05-09 20:32
2013-05-10 12:43
2013-05-10 08:18
ile dni w morzu spędza? tyle ile podałaś/eś to jest w remoncie.
2013-05-10 12:39
kiedyś tyle spędał (kilka lat temu) teraz nie wiem
2013-05-10 07:10
A skąd uniwerek ma tyle pieniędzy w ostatnich latach, nowe budynki, nowe statki... skąd te miliony ???
2013-05-10 12:42
2013-05-10 11:01
Przeczytaj artykuł (cały) to się dowiesz skąd pieniądze.
2013-05-10 08:20
kasę na statek dostał z zewnętrznych środków, bo projekt napisali.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Sprawował funkcję Prezesa ATENY w latach 2007-2014. Doskonale zna branżę ubezpieczeniową -...
Filmy
