Kilka miesięcy temu Polskie Linie Oceaniczne zapowiedziały wymianę floty na jednostki bardziej nowoczesne i o większej masie ładunkowej. Rynek liczył na zamówienia w stoczniach, jednak na ten moment skończyło się zakupem jednostki z drugiej ręki.
2020-10-01 07:32
Kasa Pani Prezes jest zdeponowana na Cyprze, statek zarejestrowany na Malcie a dziecko w szkole amerykańskiej. Czyli patriotyzm pełna gębą. Dobrze, ze ma sztywność kolan to i klęczeć przed Niemcem nie będzie.
2020-10-01 07:31
A ta słynna szczecińska stępka też jest zarejestrowana na Malcie?
2020-10-01 06:41
Żerań, Tychy, Chodzież, Włocławek. Z sentymentem wspominam.
2020-10-01 04:51
Siedzi w Brukseli zamiast w pierdlu,ktoś go tam wybrał moi mili...tak jak wielu innych, komuna ma się dobrze
2020-09-30 14:29
Więcej akcjonariuszy niż statków :D
Kiedyś był jeden akcjonariusz i kilkaset statków plus kilkanaście stałych linii. Statki z Gdyni wychodziły przeładowane kosztem ilości paliwa byle dojść fo nabliższego portu i się rozładować. Tyle Polska eksportowała "za komuny"
2020-10-01 01:14
... aż się wam Solidarności zachciało.
2020-09-30 15:13
Jak "zamkniesz" kraj w pewnego rodzaju samowystarczalności - możesz produkować artykuły pierwszej potrzeby jak jedzenie, ubrania, energia - to stosujesz kurs swojej waluty bardzo niski i tanio sprzedajesz towary. "Za komuny " zarabiałeś 20$ miesięcznie ale proporcjonalnie ceny żywności były niższe więc z głodu się nie umierało. Pęd to pozyskiwania waluty "wymienialnej" był taki, że jako 4-ty producent miedzi pakowaliśmy instalacje aluminiowe nie mając dobrego osprzętu do nich. Po latach w blokach z lat 70/80-tych styki się utleniały i jak padło "zero" w bloku to sąsiadka włączająca żelazko powodowała spalenie telewizora sąsiada na innej fazie.
Węgiel także eksportowaliśmy tak szybko, że ludzie stali w kolejkach pod składem i czekali aż dowiozą - nawet w gminach na Śląsku tak bywało (może 30 km do najbliższej kopalni)
Nie chcę takiego modelu gospodarki gdzie moje zarobki miesięczne odpowiadają ośmiu dwulitrowym Pepsi w innych krajach EU.
2020-10-01 00:30
Wegiel nie sprzedawalismy tylko wysylalismy w ramach wspolpracy do ZSSRR i od nich ten wegiel pozniej kupowalismy. Zreszta nie tylko wegiel.
2020-09-30 14:49
Czas chyba zmienić nazwę bo linie to raczej od dawna nie są.
Zaś pani "prezes" taka niby patriotka, a pod maltańską tanią banderą statek rejestruje?
2020-09-30 14:53
To jest błędne koło. Polska bandera jest czymś totalnie nieekonomicznym dla armatora. Mówiąc wprost: Chcąc być konkurencyjną rentowną spółką na rynku shippingowym nie mozna być pod polską banderą bo taka spółka nie będzie rentowna z powodu kosztów/haraczy które zabierze państwo
2020-09-30 23:27
2020-09-30 18:44
że państwowa firma ucieka przed tym państwem za granicę. Po co temu krajowi wysokie podatki od statków skoro nie ma ani jednego zarejestrowanego, który płaci te podatki?
2020-09-30 23:18
Ile to takich potężnych firm zagrabiono ...obecna prezes dla mnie nie przedstawia nic jako manager ale rozdanie polityczne ,chyba prezes nie wie jakie walki robiła w ostatnich latach, a co do grabieży poszukujemy posłowi Lewandowskiemu z Gdyni to on uczestniczył z sprzedaży i grabieży majątków firm z Trójmiasta i okolic min PLO, browar Elbląg itp
2020-09-30 22:27
pamiętam jak kiedyś PLO kupiły zdaje się od Hiszpanów używany statek który nazwali "Starogard Gdański " co wjazd do portu i nie ważne czy w kraju czy zagranicą to remont a i w czasie rejsu wmorzu wieczne remonty siadało i psuło się wszystko ,dosłownie wszystko ! Oby i z tym obecnym okazyjnym zakupem nie było podobnie !
2020-09-30 22:21
Pewnie zajeździli żerań na śmierć. Podobno sterów strumieniowych nawet sprawnych nie miał.
Żal patrzeć. 2 statki. Chyba jeden został z serii roro właśnie jak żerań. Wszystkie budowane w Gdyni.
Teraz nic się nie opłaca ..
A akcje Plo mam na pamiątke po ojcu
Dziekuje
2020-09-30 22:03
Osoby , które zniszczyły nie tylko PLO ale i przemysł stoczniowy oraz Polskę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Z wykształcenia inżynier elektryk, zbudował i rozwija jedną z najsilniejszych marek branży...
Filmy