Port Gdańsk w pierwszej dziesiątce

Wioletta Kakowska-Mehring

4 kwietnia 2024, godz. 08:45

Opinie (80)

Ubiegły rok był bardzo udany dla gdańskiego portu. Przeładowano blisko 81 mln ton ładunków.

Gdański port zajął 9. miejsce w rankingu największych portów europejskich i 7. wśród portów państw Unii Europejskiej. Co ciekawe, tylko 2 porty z pierwszej dziesiątki odnotowały wzrosty. Jednym z nich jest Port Gdańsk.

- Pod koniec 2023 r. wskoczyliśmy na 9. miejsce rankingu. Wśród portów Unii Europejskiej jesteśmy o 2 oczka wyżej - na 7. pozycji. Wyprzedziliśmy takie portowe tuzy, jak: Marsylia, Walencja, a nawet Amsterdam. Na wyciągnięcie ręki mamy francuską Haropę. O ile podium od lat jest bez zmian, tak w pierwszej dziesiątce sporo roszad. Co ważne, wszystkie porty z pierwszej dziesiątki zanotowały spadki przeładunków, poza Portem Gdańsk i Noworosyjsk nad Morzem Czarnym - poinformowały władze Portu Gdańsk.

Pierwsza trójka w Europie to: Rotterdam (438,8 mln ton), Antwerpia-Burgia (269,7 mln ton) i Noworosyjsk (161,4 mln ton).

Ubiegły rok był bardzo udany dla gdańskiego portu. Przeładowano blisko 81 mln ton ładunków, co dało wzrost o ponad 12,7 mln ton w porównaniu do 2022 r. Najwyższe wzrosty były na towarach agro i paliwach.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania w pasie nadmorskim w Trójmieście

Mieszkanie - Gdynia Śródmieście 1 508 261 zł

Gdynia, Śródmieście

4 pokoje 90.11 m²

Rezydencja Marina | Przy Parku Reagana 1 950 000 zł

Gdańsk, Przymorze

2 pokoje 83 m²

Mieszkanie - Gdynia Śródmieście 775 000 zł

Gdynia, Śródmieście

3 pokoje 55.57 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (2149)

Rekordowe przeładunki oznaczają też rekordowe wyniki finansowe. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk za 2023 r. zanotował zysk netto na poziomie 224,4 mln zł. Dla porównania w 2021 r. zysk był ponad trzykrotnie niższy (wynosił 65 mln zł).

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Gdańsk, Zamknięta 18

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-04 09:33

Donald przy władzy. (11)

Obawiam się że to ostatni taki dobry rok dla gdańskiego portu. W Hamburgu zacierają ręce.

3 tygodnie
- 85 110
Twoja opinia

Zmień treść

Obawiam się że to ostatni taki dobry rok dla gdańskiego portu. W Hamburgu zacierają ręce.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 14:09
  
  Dlatego trzeba natychmiast zdelgalizowac Peło jak PZPR groźną organizację
  
  3 tygodnie
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 04:08
  
  (1)
  
  To jest aż nie do pomyślenia jak PiS wyprał niektórym ludziom mózgi , Tusk, Niemcy , LGBT. Masakra jakaś.
  
  3 tygodnie
  - 10 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To jest aż nie do pomyślenia jak PiS wyprał niektórym ludziom mózgi , Tusk, Niemcy , LGBT. Masakra jakaś.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-05 14:10
    
    Największe nieszczęście Polski to pułkownik Sienkiewicz i Niemiecki namiestnik
    
    3 tygodnie
    
    1 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-04 19:35
  
  Brak ci wiedzy, dlatego się obawiasz.
  
  3 tygodnie
  - 9 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-04 09:48
  
  Takie głupoty piszesz (6)
  
  Co ma piernik do wiatraka? Operatorzy terminali w Gdańsku chcą jak najwięcej przeładować, aby więcej zarobić. Politycy nie mieszają się do biznesu. Uwarunkowania gospodarcze wpływają na ilość towarów w portach polskich.
  
  3 tygodnie
  - 26 23
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Co ma piernik do wiatraka? Operatorzy terminali w Gdańsku chcą jak najwięcej przeładować, aby więcej zarobić. Politycy nie mieszają się do biznesu. Uwarunkowania gospodarcze wpływają na ilość towarów w portach polskich.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-04 19:01
    
    To sprawka PiS
    
    Operatorzy zamówili za dużo miału węglowego,co teraz leży na hałdach i pyli na Gdańsk?
    
    3 tygodnie
    
    5 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Operatorzy zamówili za dużo miału węglowego,co teraz leży na hałdach i pyli na Gdańsk?
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-04 12:26
    
    Sadzisz kocopoły. (2)
    
    Chociażby znaczna poprawa infrastruktury kolejowo-drogowej w ostatnich latach to już jest "mieszanie" w sprawach portowego biznesu. Jeżeli inwestycje państwowe staną to na dalszy rozwój portów nie ma szans. To samo z drugim ropociągiem i terminalem gazowym.
    
    3 tygodnie
    
    9 5
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Chociażby znaczna poprawa infrastruktury kolejowo-drogowej w ostatnich latach to już jest "mieszanie" w sprawach portowego biznesu. Jeżeli inwestycje państwowe staną to na dalszy rozwój portów nie ma szans. To samo z drugim ropociągiem i terminalem gazowym.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-04-05 01:54
      
      Ty lepiej zerknij kiedy się inwestycje portowe zaczęły (1)
      
      Inwestycje portowe trwają już od 2010, bo pierwsze inwestycje drogowe rozpoczęły się w związku z Euro. Nie powiesz, że wybodowanie Tunelu pod martwą wisłą to efekt ostatnich lat. Trasa Sucharskiego i obwodnica południowa i proszę pokaż jakieś inwestycje na podobnym poziomie w ostatnich latach.
      
      3 tygodnie
      
      3 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Inwestycje portowe trwają już od 2010, bo pierwsze inwestycje drogowe rozpoczęły się w związku z Euro. Nie powiesz, że wybodowanie Tunelu pod martwą wisłą to efekt ostatnich lat. Trasa Sucharskiego i obwodnica południowa i proszę pokaż jakieś inwestycje na podobnym poziomie w ostatnich latach.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-04-05 19:02
        
        te inwestycje nie mialy na uwadze (tylko) portu
        
        A rozbudowe dzialalnosci gospodarczej na prawym brzegu Wisly. Moze zastanowi cie fakt, jakim cudem na srodku wyspy portowej pojawily sie grunty gminy?
        W pllanach bylo opuszczenie przez Port lewego brzegu. I "dziedzictwo" bedzie kontynuowane.
        
        3 tygodnie
        
        0 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        A rozbudowe dzialalnosci gospodarczej na prawym brzegu Wisly. Moze zastanowi cie fakt, jakim cudem na srodku wyspy portowej pojawily sie grunty gminy? W pllanach bylo opuszczenie przez Port lewego brzegu. I "dziedzictwo" bedzie kontynuowane.
        Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-04 10:45
    
    Wykazałeś się dużą naiwnością:)
    
    3 tygodnie
    
    9 6
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-04 09:50
    
    Politycy nie mieszają się do biznesu? Dobry żart :D
    
    dago
    3 tygodnie
    
    25 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Politycy nie mieszają się do biznesu? Dobry żart :D
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-04 16:18

Wynik dzięki sankcjom na ruską ropę.

Co dalej po kryzysie paliwowym?
Które miejsce w rankingu po odjęciu przeładunku ropy naftowej?
Trzeba rozważyć rozbudowę Naftoportu jeśli wojna jeszcze potrwa na Ukrainie.

3 tygodnie
- 15 2
Twoja opinia

Zmień treść

Co dalej po kryzysie paliwowym? Które miejsce w rankingu po odjęciu przeładunku ropy naftowej? Trzeba rozważyć rozbudowę Naftoportu jeśli wojna jeszcze potrwa na Ukrainie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-04 12:53

Jeszcze tylko żeby tych ruskich nie było i już wyglądało by pięknie. A tak szpecą trochę.

3 tygodnie
- 24 1
Twoja opinia

Zmień treść

Jeszcze tylko żeby tych ruskich nie było i już wyglądało by pięknie. A tak szpecą trochę.
Regulamin dodawania opinii