Na bałtyckim złożu B8 - należącym do Grupy Lotos - odbyła się 70. i pierwsza w tym roku operacja przeładunku ropy na morzu pomiędzy zbiornikowcami, zwana operacją STS (ship to ship). W ciągu 16 godzin przepompowano prawie 19 tys. m sześc. surowca.
2021-01-26 15:11
Czyli jakieś 100 tys. baryłek miesięcznie....
Dużo to to nie jest.... ciekawe jakie mają koszty w przeliczeniu na baryłkę - 15/20 USD?
2021-01-26 18:28
Na B8 jest stała umowa na odbiór ropy po ponad 60$. Opłaca się ;)
2021-02-11 17:47
Break ceny ropy dla tego złoża był 70usd/bb...po tylu latach zagospodarowania nie maja najmniejszych szans ... generują stratę ... oczywiście w raportach odcinają capex i pokazują pseudo zysk...to złoże na siebie nie zarobi biorąc pod uwagę zasoby do wydobycia
2021-01-27 11:54
....przy 105 kBd mamy ok 25 usd/b.
Tyle że to deep water.
2021-01-26 22:31
2021-01-26 15:19
2021-01-26 11:15
Bo ja jak wlewam benzynę do auta to zawsze coś mi skapnie . Ciekawe jakiej wielkości plama ropy lśni w około tych statków?
2021-01-26 16:48
STS to normalnie stosowany przeładunek ropy pomiędzy tankowcami i tego typu przeładunki stosuje się od lat. Uczestniczyłem w ich wykonywaniu wiele razy i nigdy nie doszło do tzw. "wylewki". Procedury są bardzo restrykcyjne i żeby dostać pozwolenie na tego typu przeładunek potrzeba spełnić masę warunków bezpieczeństwa jak i lokalnych wymogów. Tego typu operacja jest tak samo bezpieczna/niebaezpieczna jak każda inna gdy dochodzi do uchybień i odejdzie się od standardów.
Dla jednych to kosmos dla innych codzienność. Myslicie , że jak wykonywane są dostawy do portów gdzie nie zezwala się na wpłynięcie VLCC ? Tą robotę wykonują mniejsze tankowce itd.
2021-01-27 20:49
Sprawdź ile Ludwika zuzywe petro i wiadomo ile rozlewają ropy.
2021-01-31 00:07
Raczej Ekoluxu Ludwika już się dawno nie używa .
2021-01-31 00:04
Trzeba być niezłym i**otą lub nie douczonym by takie bzdury pisać . Każdy waż ma zabezpieczenie przeciw rozlewowi po dopięciu zamyka się zawór w wężu nie ma wycieku .
2021-01-26 11:44
2021-01-26 15:06
2021-01-27 18:39
nie masz pojęcia o czym piszesz
2021-01-26 15:14
akurat każda kropla paliwa tworzy plamę na kilka metrów kwadratowych.
Rozlanie 10l paliwa da kolorową plamę o wielkości kilku hektarów
2021-01-27 18:38
to surowa ropa głąbie poczytaj co to znaczy
2021-01-26 16:55
STS to normalnie stosowany przeładunek ropy pomiędzy tankowcami i tego typu przeładunki stosuje się od lat. Uczestniczyłem w ich wykonywaniu wiele razy i nigdy nie doszło do tzw. "wylewki". Procedury są bardzo restrykcyjne i żeby dostać pozwolenie na tego typu przeładunek potrzeba spełnić masę warunków bezpieczeństwa jak i lokalnych wymogów. Tego typu operacja jest tak samo bezpieczna/niebaezpieczna jak każda inna gdy dochodzi do uchybień i odejdzie się od standardów.
Szczelność połączenia sprawdza się wykonując próbę ciśnieniową. Do tego sprawdza się awaryjne zatrzymanie pomp. Manifold przeładunkowy znajduje się na pokładzie. Pod nim jest wanna o pojemności kilku m3. Podczas całej operacji przy manifoldzie stoi marynarz wachtowy i zgłasza wszelkie i jakiekolwiek nieprawidłowości jak również ma prawo a nawet obowiązek do zatrzymania pomp podczas przecieku itd itp.
2021-01-26 16:12
Od czego jest , jest skuteczny "Papuga" nie wykryje
2021-01-26 14:18
Przy okazji sprawdzi, czy Ci kartofle nie wypadają.
2021-01-26 12:44
jak sobie pozwalasz na rozlewanie pieniędzy dookoła to twoja sprawa. mi tam nic nie kapie
2021-01-26 11:20
2021-01-28 06:29
I niesmaczne.
2021-01-27 14:32
Samoloty w powietrzu sie tankuje a statki chuba normala spr
2021-01-26 16:38
kiedys w stoczni widzialem dwa duze kutry dalmoru z pokrzywionymi burtami to byl efekt o tym mowili w telewizji,ze kutry aby zdac zlowione ryby nie musi wchodzic do portu odbior odbywa sie na morzu ale o tym wadza przemilczala
2021-01-27 05:15
2021-01-26 22:32
2021-01-26 11:43
nie wochodzi sie do portu , ksztow mniej ;D a takie operacje robi siena calym swiecie wiec dobrze ze i my zaczelismy
2021-01-26 22:29
2021-01-26 21:06
Bazalt trzymał stabilizację tankowców..chyba one tego bazalta stabilizowały..we flotę trzeba inwestować ludzie a nie jeździć na pseudo AHTSach..samo to niedługo utonie zresztą
2021-01-26 13:43
Tak mu sie spieszyło ze uderzył w stanowisko "0" w nafotoporcie. Pewnie wina Pilotów ale poszło na kapitana.
2021-01-26 15:19
Pilot ma conn, jak jest na burcie...
Wtedy dostaniesz odpowiedź na swoje pytanie
2021-01-26 15:40
2021-01-26 15:28
rownie wyjatkowa operacja jak tankowanie auta na stacji,robiono to od czasu gdy wynaleziono tankowce ktore towarzyszac flocie pozwalaly jej dluzej przebywac na morzu/oceanie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Banking Technology, Head of Change and Technology Capabilities w Nordea Bank AB. Absolwentka Wydziału Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej, studiów MBA oraz licznych programów w Harvard Business School i London Business School. Karierę zawodową rozpoczęła w 1993 r. w AT&T Bell Labs (dziś Lucent Technologies) jako projektant systemów informatycznych. Od 1995 r. pracowała w firmie PROKOM jako koordynator projektów. Od 1.01.2014 r. do 31.10.2015 r. była Prezesem...
Filmy