To jest rekord i do tego podwójny. Do Portu Gdynia wszedł kontenerowiec, który jest dłuższy o 19 m od najdłuższego, jaki do tej pory wpłynął do Gdyni. MSC Gaia ma aż 366 m. To nie koniec. Jest też największy z obsługiwanych w Gdyni pod względem pojemności.
trzeba skupić się na inwestowaniu w obecną infrastrukturę17%
lepiej inwestować w budowę Portu Zewnętrznego23%
jedno nie wyklucza drugiego, trzeba inwestować w oba projekty60%
Najdłuższą jednostką, jaka do tej pory weszła do Portu Gdynia, był kontenerowiec Charlotte Maersk. Miało to miejsce w lutym 2019 r. Kontenerowiec ma 347 m długości. Przy nim MSC Gaia to gigant. Statek ma 366 m długości i można powiedzieć, że wszedł do Portu Gdynia na tzw. "żyletkę". Statek zacumował w terminalu BCT.
Operacja była wymagająca, bo warunki manewrowe w Porcie Gdynia nie są łatwe dla takich kolosów. Jednostka weszła do portu i precyzyjnie zacumowała m.in. dzięki systemowi pilotowemu OneBoxRTK, który wykorzystuje najnowocześniejszą technologię pozycjonowania i naprowadzania statków.
Rekord pod względem pojemności i ładowności wśród statków zawijających do Gdyni należał do tej pory do MSC Cape Akritas. Statek odwiedził port w grudniu ub. roku. Jego pojemność to 11 037 TEU (330 m długości). MSC Gaia ma 13 798 TEU pojemności.
Przebudowa gdyńskiego portu, tak aby mógł on przyjmować większe statki, trwa od kilku lat. Najpierw udało się powiększyć obrotnicę nr 2 (miejsce w porcie, które pozwala, aby statek mógł się obrócić), dzięki czemu do Gdyni teoretycznie mogły zawijać statki mające do 370-400 m.
Teoretycznie, bo obawiano się, że w razie nieprzychylnych warunków pogodowych wprowadzenie tak dużych jednostek może być utrudnione z racji zbyt wąskiego wejścia. Można było je poszerzyć, ale kosztem obiektów należących do resortu obrony. I tak w czerwcu ub. r. zakończono przebudowę Północnej Ostrogi Pilotowej i zyskano dodatkowo prawie 40 m.
Teraz czas na kolejne działania. Zarząd Morskiego Portu Gdynia i Urząd Morski w Gdyni podpisały już umowę na "Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia. Etap II - Pogłębienie toru podejściowego". Wykonanie pogłębienia toru podejściowego i akwenów wewnętrznych zapewni bezpieczną żeglugę statków o długości 400 m, szerokości 58 m i zanurzeniu do 14,5 m. Poprawa bezpieczeństwa nastąpi również poprzez rozbudowę i przebudowę głowic falochronów w wejściu głównym portu oraz remont i modernizację oznakowania nawigacyjnego.
Najwięksi truciciele naszej planety to statki i samoloty. Pojedynczych ludzi można zmusić do zmiany sposobu ogrzewania lecz nie dotyczy to ,,gigantów,,
To pinokio nadal sprowadza pociągami.
A taki kozak w Kijowie z tą małą karykaturą człowieka
2 lata
54
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-23 04:31
(3)
rudy juz sie boi wylazic z domu wiec wiesz....niech lepiej wyskakuje z tych spolek rosyjskich w ktorych zasiadaja politycy europejskiej partii ludowej tfu
2 lata
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-23 06:32
Za to gnom się nie boi bo na straży milicja, grom i bąkiewicze (1)
Pewnie z przyjaciółmi prawakami proputinowcami, Orban, Le Pen, Salvini, ustalili że nie przerwą zakupu węgla, ropy i gazu i dalej będą przepuszczać ruskie ciężarówki.
Pinokio łapami macha i mówi, jak zwykle, coś innego
2 lata
51
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-25 23:25
W młodych latach ,ciepłego Zbyszka za człona Czymał .
RiFka
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-23 06:37
Partia nie może kupić broni od handlarza broni, zamiast respiratorów
I na Ukrainę wysłać?
Może przyjaciel prezesa, Orban pomoże.
A fakt, to też konik trojański Moskwy w UE
2 lata
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-25 23:24
Kont sovietom tez nie blokuje ,czeka na wytyczne z iSraele ?
RiFka
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-22 10:29
a nie do portu w Elblągu? (5)
przecież tam miał powstać terminal konterenowy, pis obiecał, że da.
córka leśnika
2 lata
1512
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-22 22:41
Rów Maowięcki muszą pogłębić (2)
2 lata
22
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-25 23:19
Raczej zwężą anal kalksteina .
RiFka
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-23 11:04
to niech pogłębiają. ;)
do czegoś się w końcu przydadzą.
chłop
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-24 08:40
Do portu w Elblągu
To by mogła motorówka z niego wypłynąć. 100 metrów długości i 20 szerokości. Powiem szczerze, jak widzę jakieś maleństwo w BTC czy na przeciwko to sprawdzam w necie jaki to coś na rozmiary. I jeszcze nigdy nie widziałem kontenerowca, który by przez Przekop przeszedł. Wiem, że są takie, ale z pewnością szału to nie będzie
Smoczek
2 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-23 10:02
PiS da?
2 lata
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-22 08:52
(4)
Prawie cztery boiska piłkarskie... Wyobrazcie to sobie. Olbrzym.
2 lata
92
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-22 21:18
Jak mozna posac kolos o statku ktory nie ma nawet 15 000 TEU? (2)
2 lata
02
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-24 09:06
(1)
Dokładnie, zapraszamy do Gdańska jak ktoś chce zobaczyć kolosy, 23000 TEU i 15m zanurzenia. Wy w wiosce rybackiej nigdy takich statków nie zobaczycie, a gdy zrobią DCT 3 to ruch wam spadnie o połowę .
2 lata
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-25 22:04
"gdy zrobią DCT 3 to ruch wam spadnie"
Jakim głąbem trzeba być, aby się z tego cieszyć?!
Ty się lepiej staraj, aby spadło Hamburgowi i Petersburgowi.
"i 15m zanurzenia"
Baltimax to 14,5m, więc większe jednostki są słabo opłacalne, bo nie robią "na pełno" i są większe problemy z "układanką".
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-22 09:08
dokładnie 3 boiska,
cztery i 3/4 kortu i 12 trampków
Piqś
2 lata
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-22 21:12
Rekord jak na Gdynie (1)
W Gdansku wieksze wpływają 2x w tygodniu
2 lata
25
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-25 10:45
w Gdańsku obrotnica 670m , w Gdyni 440m i przejście pilotowe 100m
Menedżer z branży stoczniowej. Prezes Mostostalu Pomorze. Ukończył Wydział Zarządzania na Uniwersytecie Gdańskim, doktor nauk ekonomicznych. Pracował w Stoczni Gdynia pełniąc funkcję m.in.: doradcy zarządu, dyrektora biura zarządu, pełnomocnika zarządu ds. restrukturyzacji stoczni oraz członka zarządu. W 2005 roku był doradcą Sekretarza Generalnego CESA z siedzibą w Brukseli. W latach 2002-2004 wykładał na Uniwersytecie Gdańskim i w Sopockiej Szkole Wyższej w okresie 2003-2009. Potem...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
