Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

"Remontowa" pomoże przy remoncie platformy "Petrobaltic"

VIK
22 grudnia 2016 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (39)
Pierwszy przetarg odbył się w 2014 roku. Pierwszy przetarg odbył się w 2014 roku.

Pierwszy przetarg odbył się w 2014 roku.

fot. materiały prasowe

Gdańska Stocznia Remontowa przeprowadzi operację dokowania platformy "Petrobaltic", której remont prowadzi Stocznia Remontowa Nauta. To już kolejne podejście do remontu tego obiektu.



Spółka Petrobaltic od 2014 roku borykała się z przebudową tej jednostki i co rusz koryguje zakres prac do wykonania na platformie. Oficjalnie chodziło o dołujący kurs ropy naftowej, w związku z czym Lotos, do którego należy Petrobaltic, musiał znacznie ograniczyć prace dotyczące przebudowy platformy. Ostatecznie po trzech nieudanych przetargach i licznych zmianach dotyczących zakresu prac przebudowa platformy ruszyła w kwietniu 2016 roku, a kontrakt trafił do stoczni Nauta. Sprawa zaś do prokuratury.

Czytaj też: Nogami platformy "Petrobaltic" zajmie się prokuratura

Ostatnio zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa w związku z remontem platformy "Petrobaltic" trafiło do Prokuratury Regionalnej w Gdańsku. Za zawiadomieniem stoi obecny zarząd Petrobalticu, który zarzuca byłym władzom niegospodarność i straty szacowane na kilkadziesiąt milionów złotych.

Do operacji dokowania użyta zostanie barka zanurzalna Rem Lift 25000, należąca do Gdańskiej Stoczni Remontowa. Barka została kupiona przez stocznię od holenderskiej firmy Smit. Wcześniej służyła głównie do transportowania obiektów morskich, ale nie tylko. Barka, jeszcze jako Giant 4, została użyta przez poprzedniego właściciela do podniesienia wraku rosyjskiego atomowego okrętu podwodnego "Kursk", który zatonął w sierpniu 2000 roku w wyniku eksplozji podczas przygotowywania do odpalenia torped ćwiczebnych. Po przebudowie przeprowadzonej przez GSR barka może podnosić obiekty o masie do ok. 25 tys. ton.

Barka Rem Lift 25000 w akcji. Operacja zadokowania platformy "Safe Caledonia".

VIK

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (39) 2 zablokowane

  • 2016-12-23 06:17

    E tam

    Na pewno się przewróci

    Dzwon

    7 lat

    • 4 6

  • 2016-12-22 22:44

    John

    Zabawa zuomem jest kosztowna

    Nick

    7 lat

    • 3 0

  • 2016-12-22 18:27

    ten wrak to nie jest platforma

    Słowo stocznia pomoże, przypomina mi lata 70 ubiegłego wieku.
    To co nazywa się platformą PETROBALTIC po aktywności Pana Pawła O słabo przypomina tamtą platformę. Na YME też kupili złom do rozbiórki a kasy tam wywalili!!!

    obserwator

    7 lat

    • 17 1

  • 2016-12-22 16:43

    Brawo Remontowa !!!

    mike

    7 lat

    • 24 11

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Pływający luksus. Polboat Yachting Festival w Gdyni

Jachty za miliony w Gdyni

28 lipca 2023 (30 opinii)

więcej (71)

Historie sukcesu

Na swoim. Multimedialna sztuka obrazu Pawła Skawińskiego

Na swoim. Multimedialna sztuka obrazu

3 lutego 2017 (21 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Statek AIDADiva w Porcie Gdynia

więcej (1720)

Moim zdaniem

więcej (275)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Ewa Bereśniewicz - Kozłowska

Ewa Bereśniewicz - Kozłowska

Prezes zarządu firmy Aplitt. Absolwentka Wydziału Elektroniki Politechniki Gdańskiej, studiów...

więcej

Najczęściej czytane