Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Rozpoczęła się budowa promu dla PŻM

Wioletta Kakowska-Mehring
25 października 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (114)
Każdy prom będzie się składał z sześciu bloków kadłuba i siedmiu bloków nadbudówki, które zostaną zbudowane z 265 osobnych sekcji. Każdy prom będzie się składał z sześciu bloków kadłuba i siedmiu bloków nadbudówki, które zostaną zbudowane z 265 osobnych sekcji.

Każdy prom będzie się składał z sześciu bloków kadłuba i siedmiu bloków nadbudówki, które zostaną zbudowane z 265 osobnych sekcji.

fot. materiały prasowe

W Gdańskiej Stoczni Remontowa rozpoczęła się budowa pierwszego promu dla PŻM. Tym razem nie od stępki, a od cięcia blach. Jednostka ma być gotowa w 2025 roku.



Jak już informowaliśmy we wrześniu, Stocznia pomyślnie przeprowadziła próby modelowe w basenie Centrum Techniki Okrętowej w Gdańsku, zgromadziła potrzebną stal i profile do budowy kadłuba. Zakończono także obliczenia wytrzymałościowe i opracowano szczegółowe wymagania techniczne dla większości urządzeń okrętowych, umożliwiając ich wybór i zakup.

W poniedziałek 24 października rozpoczęto budowę. Cięcie pierwszych blach oznacza start technologicznego procesu produkcji promu w stoczni. Wykonano je w technologii plazmowej za pomocą przecinarki CNC z głowicą 3D, umożliwiającą cięcie stali i stopów metali z jednoczesnym tzw. fazowaniem krawędzi.

Słynna stępka powraca. PŻB chce ją umieścić w swoim promie Słynna stępka powraca. PŻB chce ją umieścić w swoim promie

W budowę zaangażowana będzie nie tylko Remontowa. Kadłub będzie produkowany i montowany w GSR, ale z wielu sekcji powstających częściowo przy udziale różnych firm podwykonawczych. Bloki będą scalane za pomocą opracowanej w stoczni i dobrze sprawdzonej komercyjnie technologii przy wykorzystaniu stoczniowej infrastruktury dokowej. Każdy prom będzie się składał z sześciu bloków kadłuba i siedmiu bloków nadbudówki, które zostaną zbudowane z 265 osobnych sekcji. Jeden kadłub będzie ważył 11 tysięcy ton.

Cięcie pierwszych blach wykonano w technologii plazmowej za pomocą przecinarki CNC z głowicą 3D. Urządzenie to wytwarza wiązkę wysokoenergetycznej plazmy o temperaturze dochodzącej nawet do około 30 tys. st. Celsjusza. Cięcie pierwszych blach wykonano w technologii plazmowej za pomocą przecinarki CNC z głowicą 3D. Urządzenie to wytwarza wiązkę wysokoenergetycznej plazmy o temperaturze dochodzącej nawet do około 30 tys. st. Celsjusza.

Cięcie pierwszych blach wykonano w technologii plazmowej za pomocą przecinarki CNC z głowicą 3D. Urządzenie to wytwarza wiązkę wysokoenergetycznej plazmy o temperaturze dochodzącej nawet do około 30 tys. st. Celsjusza.

fot. materiały prasowe


Przypomnijmy. Kontrakt na budowę promów podpisano w listopadzie ub. roku. Statki zamówiła spółka Polskie Promy, której udziałowcami są Skarb Państwa i Polska Żegluga Morska. W ramach umowy Gdańska Stocznia Remontowa wybuduje trzy promy, z których dwa będą pływać w barwach Unity Line, spółki zależnej PŻM, a jeden będzie dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Częścią umowy jest list intencyjny, zawierający opcję budowy czwartego promu. Kwoty kontraktu nie podano.

Kontrakt realizowany przez GSR to nowa odsłona projektu budowy promów dla polskich armatorów. W projekt zaangażowana była Morska Stocznia Remontowa Gryfia. 23 czerwca 2017 na pochylni Wulkan w Szczecińskim Parku Przemysłowym rozpoczęła się budowa. Niestety, zaczęło się i skończyło na położeniu stępki. Projekt porzucono. Dopiero po pięciu latach powrócono do budowy promów dla polskich armatorów.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (114) ponad 20 zablokowanych

  • 2022-10-25 15:20

    Nazwa promu już na blachach?

    Reportaż z pinokio w TVP był?
    Rączka buźka goździk.
    pzprpis

    1 rok

    • 10 7

  • 2022-10-25 15:15

    Kabareciarze partyjni

    Poprzedni rząd PiS ją sprzedał, obecny repolonizuje. Agencja Rozwoju Przemysłu odkupiła 81,05 proc. akcji Stoczni Gdańsk oraz 50 proc. udziałów GSG Towers od firmy Gdańsk Shipyard Group, kontrolowanej przez ukraińskiego inwestora Siergieja Tarutę.

    1 rok

    • 4 6

  • 2022-10-25 15:02

    (1)

    Za komuny to się budowało i to nie takie statki

    Gall

    1 rok

    • 12 2

    • 2022-10-25 15:08

      Komuna wróciła

      To znowu budują

      1 rok

      • 2 4

  • 2022-10-25 13:00

    Super, a za czasów po psl polską Żeglugę zwijano. Czemu? Bo Polska była .? (1)

    1 rok

    • 12 15

    • 2022-10-25 15:02

      Polska potengooom

      W TVP

      1 rok

      • 4 4

  • 2022-10-25 14:47

    Normalnie sensacja.

    W Trójmieście zbudują statek

    Kościotrup z forum

    1 rok

    • 12 2

  • 2022-10-25 14:30

    Po drugie primo...

    Byle im tylko się tylko udało, a nie odbijało czkawką przez kolejne kilka lat...

    Y

    1 rok

    • 31 6

  • 2022-10-25 14:07

    (1)

    Byleby stępkę szybko wybudowali i będzie jak w Szczecinie , Zrobi się konferencję z premierem który stwierdzi znowu że jak jest stępka to jest prawie prom

    1 rok

    • 5 10

    • 2022-10-25 14:09

      panstwo w plajcie,Orlen sprzedaje.

      czytelnik

      1 rok

      • 1 3

  • 2022-10-25 14:06

    Rozpoczęto cięcie blach

    Super. :D

    1 rok

    • 2 6

  • 2022-10-25 11:36

    bez ciecia

    Bez cięcia blach stępki nie wybudujesz tak czy owak !!!

    jampol

    1 rok

    • 12 1

  • 2022-10-25 09:58

    Dobrze wróży skoro Pinokio nie przybija tabliczki na pomniku propagandowej próżności PIS jakim była stępka (1)

    Nie mam nic przeciw temu, by przecinał wstęgi czy by prezesik był matką chrzestną...

    1 rok

    • 13 19

    • 2022-10-25 10:52

      widzę, że już 1 PISowiec woli przewalanie kasy i propagandę...

      1 rok

      • 1 3

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7306)

Historie sukcesu

Miś Uszatek, Fryderyk Chopin i następca Diablo z Trójmiasta

Zbigniew Dębicki, prezes zarządu Forever Entertainment SA

2 stycznia 2012 (14 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

3388

Kołowanie Antonova AN124 po pasie startowym

więcej (1730)

Moim zdaniem

więcej (275)

Trójmiasto Deluxe

Jason Momoa na jachcie i w restauracji w Gdańsku. Mamy zdjęcia!

Jason Momoa w gdańskiej restauracji

15 maja 2024 (137 opinii)

więcej (1068)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Zbigniew Canowiecki

Zbigniew Canowiecki

Prezes Zarządu „Pracodawców Pomorza”. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej. Doktorat uzyskał na Uniwersytecie Gdańskim.W latach 1981-2007 Prezes Zarządu i dyrektor giełdowej spółki „Centrostal S.A.”. Sprawował społecznie wiele funkcji m.in. Prezydenta Pomorskiej Izby Przemysłwo-Handlowej, Przewodniczącego Sejmiku Gospodarczego Województwa Pomorskiego, Przewodniczącego Pomorskiej Rady Przedsiębiorczości. Członek Polskiego Forum Akademicko-Gospodarczego w Warszawie...

więcej

Najczęściej czytane