O polskim przemyśle stoczniowym jaki pozostał na rynku po światowym kryzysie. O jego szansach i wyzwaniach na najbliższą przyszłość rozmawiamy z Piotrem Soyką, wieloletnim prezesem zarządu, a obecnie szefem Rady Nadzorczej Gdańskiej Stoczni Remontowej.
2010-10-10 13:18
masz racje chłopie,tutaj każdy wieśniak wypowiada sie o rzeczach o których nie ma pojęcia-zwłaszcza jak jest wielkim nierobem...
2010-10-10 13:56
Opcja walutowa wykończyła Soykę i 'Północną". Zwalniają po mniej niż 30-tu pracowników aby nie płacić odpraw.?miesięcznie? To "Solidarność" ze zwalnianymi.
2010-10-10 14:52
Już emeryt jestem.
Mam lepszy ogląd tej stoczni niż sporo tu piszących.
Widziałem stocznię przez kilkadziesiąt lat od środka.
Jest to jedyna w Gdańsku firma, która rewolucję lat 80 przeszła bez tragicznych problemów i co ciekawe jeszcze funkcjonuje jako prywatna.
Zatrudnienie zmniejszyło się o połowę, ale nigdy nie było zwolnień grupowych.
Każdy doczekał swojej (na pewno za małej) emerytury. Nie wylatywał na tzw. bruk. No chyba że złodziej i pijak. A i tu znam wielu, ktłórym darowano.
Można było załapać sie do jakiejś spółki czy pracować w jednoosobowej firmie.
Przez 20 lat to wybór był dosyć duży jak na różne inne "kolebki" nowego ustroju.
Z 5 tysięcy zatrudnionych zostało 2 tysiące.
Prawie każdy sam odchodził na emeryturę lub do innej pracy.
Ilu to emerytów dorabiało i dorabia sobie w spółkach stoczniowych?
Błędy były jak wszędzie.
Ale "nie mylą się tylko tacy co nic nie robią
i dlatego mamy tylu nieomylnych"
To cytat tylko nie wiem od kogo.
Bardzo mądry człowiek był!
2010-10-10 16:54
tak to prawda soyka kieruje wszystkim z drugiego rzedu. pracuje w stoczni półonocnej od 30 lat miesiac temu soyka odwołał prezesa nowaka a na stanowisko prezesa powołał prezesa z famosu ,bo przecież jest to jedna grupa remontowa nic bym niemiał przeciwko , ale nowy prezes zaraz po przyjsciu zapragnoł reorganizacji obecnie pracuje 800 wstoczni a docelowo ma pracowac 400 czyli zwolnic chce połowę załogi pomimo ze obecnie mamy kontrakty lub oni moga otworzyc sobie działalnosć , a najlepsze jest to jak moglibysmy zarobic to wprowadził ograniczenia na nadgodziny i oswiatczł ze jak sie nie wyrabiamy to mozemy zatrudnic ludzi ze społki tak jak by oni pracowali za darmo . obecnie stocznia płaci 67 zł za godzine prezesowi spółki za pracownika gdzi on płaci pracownikowi od 20 - 35 zł a gdzie reszta? tu tylko obecnie liczą sie dobre układy spółek z temi co dzielą prace . a propo soyka ma 90% akcji stoczni i jeszcze jemu mało zysków chytry traci podwójnie , czemu nie zrobicie wywiadów załogą
2010-10-10 18:53
wkład w upadek stoczni miał Prezydent Gdańska Płażyński,który roztoczył
parasol ochronny nad stocznią,blokujac wszelaką restrukturyzacje.
2010-10-10 19:22
Szkoda że po wyskoku z opcjami nie został z ludźmi którzy tam pracują tylko jak STRUŚ schował głowę w piasek i zwiał za taki numer powinni go w doku przywiązać i wydokować. Wszystko idzie do góry a pęsje stoją i stać będą bo za bydlaka trzeba długi spłacać, tylko że On ma wszystko w D...... bo sam ma kilka posesji i pieniędzy na 100 lat życia bez ruszania palcem. Szkoda że nie startował jeszcze w wykupieniu nazy stadionu byłoby wtedy "BALTIC SOYKA"
2010-10-11 18:30
Brawo brawo, BALTIC SOYKA, juz widze ten neon swiecacy w ciemnosci...
2010-10-10 19:26
2010-10-10 20:17
...się zająć polskie stocznie aby były dochodowe:
-po pierwsze nie biurokracją i zatrudnianiem szeregu pracowników umysłowych.
Budową takich statków jak:
-offshore,
-wszelakiego rodzaju statków typu RO-RO,
-statków specjalistycznych(takich jak kablowce, rurowce, ciężarowce, statki nawiercające, diamentowce , statki badawcze,FSO, FPSO itd),
-chemikaliowce i produktowce,
-gazowce LPG i etylenowce,
-statki rybackie,
-statki pasażerskie,
-jachty i super jachty,
-okręty wojenne,
-zbiornikowce arktyczne(sama Rosja po odkryciu złóż naturalnych będzie potrzebowała ok stu takiego typu statków),
-statki wielozadaniowe.
Czego nie powinny budować polskie stocznie:
-kontenerowce,
-masowce,
-drobnicowce,
-chłodnicowce,
-gazowce LNG(zbyt ciężka konstrukcja jak na polskie stocznie, właściwie na świecie to tylko Korea Południowa i Japonia potrafi je budować, wszystkim innym krają
co je robiły ich budowa nie wyszła na dobrze),
-klasyczne zbiornikowce.
Zająć się tez produkcją poza stoczniową taką jak , budowa elementów do elektrowni wiatrowych,gazowych i atomowych, produkcją dla przemysłu petrochemicznego(np elementy platform wiertniczych lub całe platformy)
Ważne jest też aby stoczniami rządzili ludzie kompetentni nie tacy jak Szlanta czy Ungar oraz związki powinny zając się tym co trzeba czyli pilnować porządku w zakładzie i bronić ludzi, a nie walczyć tylko o własne d.py!!!!
Powodzenia dla polskich stoczni i stoczniowców!!!
2010-10-11 05:13
Teoretycznie masz racje, ale praktyka to juz co innego. A dobru menager to jest to. A takich brak, sa jedynie kandydaci do tego tytulu. No i oczywiscie won ze zwiazkowcami , dzialalnosc za brama i finansowanie z wlasnych skladek.
2010-10-10 22:32
GDYNIA UMARŁA,REMONTOWA JUZ ZIPIE A PÓŁNOCNA ZACZYNA ZDYCHAC.DZIEKUJEMY PREZESOM,SZEFOM I ZWIĄZKOM.AMEN.
2010-10-10 23:00
W polskich stoczniach popełniono szereg błędów, ale Soyce przyznaję rację. Przypomniał szansę i wizję przemysłu okrętowego w Polsce i w Europie. Ok
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Członek zarządów Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockiego Towarzystwa...
Filmy