Tylko sześć spośród trójmiejskich stacji benzynowych Lotosu w Trójmieście trafiło do Orlenu: po trzy w Gdyni i w Gdańsku. Reszta w najbliższym czasie zmieni barwy Lotosu na logo węgierskiej grupy MOL.
AKTUALNE CENY PALIW W TRÓJMIEŚCIE
Pierwsza stacja MOL już w styczniu 2023 r. Zniknie logo Lotosu
2023-01-16 16:31
zlikwidowałem rachunek w Pekao, zrezygnowałem z ubezpieczenia w PZU. Z własnej woli nie dam tym pisowskim złodziejom ani złotówki!
2023-01-16 16:37
Że wyp. z Polski do Moskwy.
2023-01-16 17:03
2023-01-16 16:31
2023-01-16 17:10
Pis je realizuje bo to czerwona agentura
2023-01-17 02:57
2023-01-16 16:34
2023-01-16 17:03
2023-01-16 17:28
Ale nie wiem gdzie zrealizować
2023-01-17 02:02
Poszukaj dilera promów że Szczecina. Słyszałem, że oferuje pełen asortyment pisowskich bajek.
2023-01-16 16:39
jeden naród, jeden Kościół, jedna partia, jedna stacja paliw. I co jeszcze jedno???
2023-01-16 16:59
2023-01-16 18:26
Nigdy nie podejmuję dyskusji z głupcem, gdyż najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem. :D
2023-01-16 18:27
Tak!
2023-01-16 16:41
Kupili 30% gdańskiej rafinerii. Zapłacili bardzo skromnie w stosunku do swoich rocznych zysków. MOL wszedł na polski rynek. Nie będzie musiał do swoich nowych stacji dowozić paliw z zagranicy. W umowie z Orlenem ma zagwarantowane dostawy paliwa na długie lata. Paliwa lotnicze też przeszły z Lotosu do zagranicznego kapitału itd...
2023-01-16 16:52
Orlen miał potężny problem. Pieniądze płyną do niego szerokim strumieniem, a ich największym źródłem jest tania rosyjska ropa. I Orlenowi kazali z niej zrezygnować. Ale udało się ją choć w części obronić.
PKN Orlen to największa polska firma. Z bardzo ambitnym młodym menedżerem, który ma ogromne koneksje polityczne. Zyski Orlenu są imponujące. Aż dziw, że rząd nie opodatkował ich, co dzisiaj jest powszechną praktyką w Europie. Widocznie przemożna jest siła wpływu koncernu na rząd.
Skąd owe zyski pochodzą? Z wysokich marż rafineryjnych i taniej rosyjskiej ropy. Marże rafineryjne w 2021 r. były mikroskopijne (od 1,5 do 3 dolarów za baryłkę), ale w drugim i trzecim kwartale 2022 r. wynosiły od 16 do 26 $/b. Czyli wzrosły prawie 10-krotnie. Dlatego Orlen był w stanie dokonać manewru cenowego, który dodał punktów władzy w oczach kierowców. Gdy rząd z początkiem 2023 roku przywracał 23-procentowy VAT, Orlen przeprowadził zmianę VAT-u tak, że kierowcy w ogóle nie odczuli podwyżki przy dystrybutorze. Sylwestrowa operacja Znikający VAT przeszła gładko, choć do czerwoności rozwścieczyła opozycję.
Jeszcze poważniejszym źródłem dochodów była rosyjska ropa. Przyznał to sam prezes Obajtek: Wysokie zarobki Lotosu wynikały z przerobu ropy rosyjskiej i wysokiego dyferencjału, który wynosił nawet 50 dolarów na baryłce w stosunku do ropy Brent. Dzisiaj takich zysków i zarobków nie ma, bo nie ma rosyjskiej ropy w rafinerii w Gdańsku. I dodał na końcu: Polska nie chce tej ropy.
Nie do końca nie chce. Polski koncern mówi o 70% ropy, pochodzących z innych kierunków niż rosyjski. Tak, to prawda, jednak dotyczy całej Grupy Orlen, czyli nie tylko Polski, ale także Litwy i Czech. Gdy uwzględnić jedynie Polskę, a Orlen po połknięciu Lotosu i PGNiG to już cały polski rynek ropy i paliw, politycznie wygląda to znacznie gorzej (czy raczej lepiej dla wyników Orlenu). Otóż w 2021 r. Polska 61% ropy sprowadzała z Rosji. Ponad 15 milionów ton. Licząc z grubsza na palcach, jeśli bar...
2023-01-16 16:54
Licząc z grubsza na palcach, jeśli baryłka rosyjskiej ropy byłaby przez cały 2022 rok średnio 25 dolarów tańsza, to nadzwyczajny dochód z tego źródła wyniósłby 2,7 miliarda dolarów (25 * 7,3 * 15), czyli 12 miliardów złotych (* 4,4). Oczywiście, gdyby udział rosyjskiej ropy był nadal tak duży.
Do tego trzeba dodać tańszy importowany z Rosji diesel. Licząc podobnie jak przy ropie, a w 2021 r. Polska importowała 7,2 miliona ton oleju napędowego, z czego 67% z Rosji, to mielibyśmy dodatkowo prawie 4 miliardy złotych (7,2 *0,67 * 25 * 7,3 * 4,4). Razem z ropą 16 miliardów złotych rocznie.
No, ale obietnice Waszyngtonowi się złożyło i kobyłka u płota. Przed Orlenem stanął problem rezygnacji z rosyjskiej ropy. Dzięki naszym bratankom unijne embargo nie obejmuje rurociągów z Rosji. Możemy więc śmiało korzystać nadal z ekstra koniunktury, a przynajmniej z jej części. Ale nie. Polska (i Niemcy również) zobowiązała się zaprzestać importu rosyjskiej ropy z końcem ubiegłego roku. To decyzja polityczna. Całkowicie odwrotną podjął Viktor Orbán, jednak w sprawach rosyjskich stoimy z Węgrami po przeciwnych stronach barykady. Orlen musiał wybrać: polityka czy biznes. To nie jest łatwy wybór. Ustąpisz naciskom, to poklepią cię po ramieniu, pochwalą w mediach, ale inni zgarną te zyski, które ty mogłeś wziąć. A jak przez to będziesz biedniejszy i słabszy, to nikt się z nad tobą litował nie będzie. Bo z biednymi i strachliwymi nikt się nie liczy.
Niemcy się ugięły. Po cichu odcięli się od rosyjskiej ropy, zabezpieczając sobie dostawy z Gdańska. Zapłacili za to cenę wyrzucili Rosnieft, rosyjskiego inwestora, z rafinerii Schwedt. Orlen się nie ugiął. Od miesięcy przygotowywał polityków i publiczność do tego, że kontraktów ze wschodu zrywał nie będzie. I wygrał. Utrzymał resztki dostaw ropy Urals do Polski, dzięki temu jeszcze z rok będzie korzystał z ogromnych zysków, które daje import ze wschodu.
Jeden kontrakt na dostawy ropy z Rosji wygasa w styczniu 2023 r. Nie da się go przed
2023-01-16 16:54
Jeden kontrakt na dostawy ropy z Rosji wygasa w styczniu 2023 r. Nie da się go przedłużyć, do tego trzeba by mieć odwagę Viktora Orbána. Ale inny kontrakt będzie trwał jeszcze rok. Więc w portfelu zakupów Orlenu zostanie już tylko 10 procent najbardziej wartościowych, dochodowej ropy naftowej. Lepsze to niż nic.
Pytanie, jak to się mogło udać w tym wściekłym parciu i wrzasku ze wszystkich stron? Moim zdaniem młody, dynamiczny menedżer zaproponował władzy wymianę: VAT za rosyjską ropę. Dlatego mógł pozostać jeszcze przy dostawach ze wschodu. Ale ten łakomy kąsek z pewnością będzie ściągał zazdrość i gniew wielkich tego świata. Nie zdziwmy się, gdy wokół Orlenu będą wybuchały kolejne burze.
2023-01-16 17:06
2023-01-16 17:04
2023-01-16 20:24
Mieliśmy najlepiej rozwinięty w Europie przemysł przerobu siarki z naszych złóż. Niestety ruska ropa jest mocno zasiarczona i po wytrąceniu siarki z ropy jest jej tak dużo i kosztuje grosze ,że nasz rodowity przerób naszej siarki upadł , czego ubocznym skutkiem m.in. były plajty państwowych zakładów zapałczanych m.in. w Sianowie , Częstochowie
2023-01-16 17:02
Ze na stacjach Orlenu ( większości ) ajenci dają podstawę na konto a resztę do ręki. Dlaczego są na większości stacji fikcyjne etaty i to po kilka. Może warto skontrolować np stacje w Gdyni?
2023-01-16 17:08
Która taka
2023-01-18 09:18
Orlen sztucznie zawyża ceny przez co generuje drożyzna w sklepach. Orlen ma monopol może znami robić co chce, obajtek się bogaci pis sie cieszy. Ciemny lud kupuje propagandę TVP że w kraju jest dobrze. A ludzie popadają w coraz większą biedę
2023-01-18 10:56
Propaganda TVP 3 miliardy, Przekop mierzei nikomu nie potrzebny 2miliardy, Ostrołęka 2 miliardy itd.
2023-01-18 10:58
Za cenę niecałego rocznego zysku
Sprzedaż 400 stacji paliwowych Orbanowi przyjaciwlowi putina
2023-01-18 11:00
Normalny człowiek poszedłby siedzieć za niegospodarnosc a pisowcy nomnaci dostają ordery i premie
2023-01-19 22:16
jesli bedzie tylko dla turystyki i jachtow , niepotrzebne to w gdansku stadion za miliard co trzeba doplacac na jego utrzymanie z naszych pieniedzy co roku bo sam na siebie nie zarabia
2023-01-16 17:57
w rządowej spółce? :)
2023-01-16 18:10
Patologia, fikcyjne etaty, wyciąganie kasy, dawanie w łapę
2023-01-16 18:59
A nie na forum
2023-01-16 20:19
Sam sobie zgłoś
2023-01-16 20:17
2023-01-16 20:27
Pracodawca zapłaci zaległe składki Zus i podatek do US.
Pracownik nie ponosi żadnej odpowiedzialności.
Najlepiej napisz w pozwie, ze cała stacja ma płacone pod stołem.
2023-01-16 20:31
A mi nie mów co mam robić, ty mi życia nie ustawiaj
2023-01-16 23:29
2023-01-17 13:21
A co tam ba Orlenie w Zukowie? Wszystko ok ? Może trzeba pogadać z pracownikami?
2023-01-18 11:01
2023-01-16 17:02
żenada
2023-01-16 17:03
Nie dziękuje. Nie lubię dostawiać kasy do łapy co za tym idzie okradać Państwo Polskie. Płacenie na stacjach czyli oszukiwanie Państwa to jakaś patologia.
2023-01-16 20:32
2023-01-16 20:35
Sam sobie zgłoś łosiu jeden
2023-01-16 17:14
tak powstawaly stacje CPN w prl
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował dwoma towarzystwami ubezpieczeniowymi Grupy - Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń na Życie Ergo Hestia SA, wyróżnionymi wieloma prestiżowymi nagrodami, m.in. Godłem „Teraz Polska” i „Nagrodą Gospodarczą Prezydenta RP”. Za zbudowanie od podstaw Grupy Ergo Hestia otrzymał tytuł \"Człowieka dziesięciolecia polskich ubezpieczeń\", a...
Filmy