Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Co dalej z parkingami w Porcie Gdańsk?

Wioletta Kakowska-Mehring
22 stycznia 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (36)
Parking w Porcie Północnym powstanie dopiero w 2020 roku. Na razie kierowcy mogą korzystać z miejskiego miejsca postojowego lub płatnego parkingu z infrastrukturą przygotowanego przez Grupę Lotos. Parking w Porcie Północnym powstanie dopiero w 2020 roku. Na razie kierowcy mogą korzystać z miejskiego miejsca postojowego lub płatnego parkingu z infrastrukturą przygotowanego przez Grupę Lotos.

Parking w Porcie Północnym powstanie dopiero w 2020 roku. Na razie kierowcy mogą korzystać z miejskiego miejsca postojowego lub płatnego parkingu z infrastrukturą przygotowanego przez Grupę Lotos.

fot. Maciej Naskręt/trojmiasto.pl

Jeszcze w tym roku zostanie oddany do użytku parking dla samochodów ciężarowych w porcie wewnętrznym w Gdańsku. Do końca 2020 roku ma powstać parking w Porcie Północnym - zapewniają władze gdańskiego portu. A czas goni, bo ruch w porcie rośnie i znów pobito kolejny rekord przeładunkowy.



O problemie parkowania samochodów ciężarowych w gdańskim porcie mówi się od lat. Sprawa nabrzmiała pod koniec 2015 roku, kiedy to terminal DCT podwyższył stawki za parkowanie, chcąc tak naprawdę skłonić kierowców do krótszych pobytów na należących do terminalu parkingach. Kierowcy rozpoczęli protesty. Wówczas władze Gdańska i Zarząd Morskiego Portu Gdańsk obiecały załatwienie sprawy. Miasto stworzyło parking tymczasowy na terenach po zakładach Polleny (ul. Ku Ujściu), a władze portu rozpoczęły procedury mające doprowadzić do powstania parkingów z prawdziwego zdarzenia.

Czytaj też: W Porcie Gdańsk przeładowano ponad 40 mln ton

Co dalej z obietnicami? Jeszcze w tym roku uda się oddać parking u zbiegu ul. Handlowej i Śnieżnej zobacz na mapie Gdańska w porcie wewnętrznym. Docelowa powierzchnia pozwoli na swobodne parkowanie około 60 aut ciężarowych. Parking przygotowywany jest w formule zaprojektuj i zbuduj.

- Kończą się prace projektowe i firma MTM z Gdyni za chwilę wchodzi na teren budowy. To jest relatywnie prosta budowa, więc do końca roku, a może nawet już do końca III kwartału parking będzie gotowy - zapewnia Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Dłużej będzie trzeba poczekać na parking w Porcie Północnym przy ul. Kontenerowej zobacz na mapie Gdańska.

- Prowadziliśmy jednocześnie prace projektowe związane z układem drogowym i kolejowym, który ma zapewnić dogodny dostęp m.in. do terminalu DCT, bazy PERN czy terminalu OT Logistics. Musieliśmy planowany parking włożyć w ten projekt, co wydłużyło procedury. Należy pamiętać, że procesy inwestycyjne w obszarze portu muszą być uzgadniane z różnymi służbami, a to wymaga czasu. Już podpisaliśmy umowę wstępną z Gdańską Agencją Rozwoju Gospodarczego (InvestGda), na zakup 10 hektarów przy ul. Kontenerowej. Powstanie tam parking na ok. 300 aut z pełną infrastrukturą, umożliwiający samochodom wyjazd i zjazd z ul. Sucharskiego - mówi prezes Greinke.
Zakres inwestycji jest szeroki, bowiem budowa postępować będzie równolegle z inną inwestycją, czyli właśnie z modernizacją infrastruktury drogowej w ramach zapowiadanego wcześniej projektu pn. "Rozbudowa i modernizacja sieci drogowej i kolejowej w Porcie Zewnętrznym". To projekt, na który port pozyskał ponad 24 mln euro dofinansowania unijnego w ramach instrumentu CEF - Łącząc Europę. Według zapowiedzi parking powinien być gotowy w 2020 roku.

To jednak nie koniec. Port planuje przygotowanie jeszcze jednego parkingu w Porcie Północnym. Będzie to miejsce postojowe dla ok. 30 samochodów ciężarowych w okolicach ul. Budowniczych Portu Północnego zobacz na mapie Gdańska. Ma być gotowe również w 2020 roku.

Do tego czasu kierowcy czekający na przeładunek muszą korzystać z tymczasowego parkingu, który Gdańsk uruchomił pod koniec 2016 roku na terenach po dawnych zakładach Polleny przy ul. Ku Ujściu zobacz na mapie Gdańska. Mogą również skorzystać z płatnego parkingu przy Trasie Sucharskiego zobacz na mapie Gdańska zorganizowanego przez Grupę Lotos. Ta w ub. roku wynajęła teren od Elektromontażu Gdańsk, który był jedynie nieużytkowanym placem manewrowym. Najemca zainwestował w infrastrukturę: wykonał nową nawierzchnię, ogrodzenie, a także oświetlenie.

A parkingi w Porcie Gdańsk, który co roku zwiększa przeładunki, są niezbędne. W ub. roku przeładowano 40,6 mln ton ładunków, czyli o ponad 1,7 mln ton więcej, niż się spodziewano. To też o niemal 9 proc. więcej niż w roku 2016. Na taki efekt przekłada się zarówno większy wolumen drobnicy skonteneryzowanej, jak również większa liczba ładunków z grupy ro-ro, w tym samochodów handlowych oraz wzrost przeładunku paliw i węgla.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (36) 2 zablokowane

  • 2018-01-22 19:54

    Dobrze napisał

    6 lat

    • 0 0

  • 2018-01-22 19:56

    Dobrze napisał (1)

    Na swoim aucie przez 3,4 tyg 15tys na czysto 5,7 tys macie jak jezdzicie dla szefa zgadza sie.

    Marek

    6 lat

    • 4 3

    • 2018-01-22 20:52

      bezedura

      A amortyzację środka trwałego (konia i naczepy + ew. agregat) liczysz?
      Albo jak nie amortyzacje to wpłatę własną a potem wykup z leasingu?

      m.

      6 lat

      • 3 1

  • 2018-01-23 00:04

    wojewoda Drelich powinien pomóc! (1)

    codziennie w TVP3 coś otwiera, przecina wstęgi...

    telewidz

    6 lat

    • 7 0

    • 2018-02-05 15:34

      Drelich tylko widzi Pelplin i kilka wioch na Kaszubach, taki z niego gospodarz województwa. Przed awansem na wojewodę był radnym w Kolbudach. Zarządzanie województwem przekracza jego możliwości.

      Jaro wiecznie żywy

      6 lat

      • 0 0

  • 2018-01-23 14:55

    Zapytajcie Romcia z wislanego,on jest madry i wszystko wie,ma tablet

    Obserwator

    6 lat

    • 2 0

  • 2018-01-24 08:12

    2020 ?

    To ile ten nieszczęsny port chce w tym 2020 przeładować nim Zarząd Portu pomyśli i z łaską wybuduję jakiś parking? A parkingów brakuje po obu stronach portu, to co zrobiono przy Elewatorach 3 i 4 to jakaś porażka, ani porządnej drogi ani parkingu.

    żal.pl

    6 lat

    • 2 1

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Stocznia Conrad zaprezentowała kolejny luksusowy jacht. W niedzielę chrzest jednostki

Zobacz luksusowy jacht za 29 mln euro

21 kwietnia 2024 (59 opinii)

więcej (72)

Historie sukcesu

Historie rodzinne: rodzina zegarmistrzów z ul. Długiej

Rodzina zegarmistrzów z ul. Długiej

10 lutego 2016 (58 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Wczorajszy przelot (4)

więcej (1722)

Moim zdaniem

więcej (275)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Maciej Grabski

Maciej Grabski

Przedsiębiorca, inwestor, autor wielu projektów biznesowych. Twórca Olivia Business Centre. największego centrum biznesowego i biurowego tej klasy w Polsce poza Warszawą. Ta kluczowa inwestycja na rynku Real Estate na Pomorzu, zmienia oblicze Gdańska i całej gdańskiej Metropolii. Inwestycja powstaje w kilku etapach, aby ostatecznie osiągnąć 120 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej o najwyższym standardzie – klasa AA, na działce o powierzchni 3,5 ha. Na sąsiednich działkach...

więcej

Najczęściej czytane