W gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding ochrzczono drugi z serii, wielozadaniowy statek PSV zbudowany dla klienta z Singapuru. Pierwsza jednostka została przekazana armatorowi dwa miesiące temu. Obecnie obsługuje Zachodnie wybrzeże Afryki.
2012-05-31 12:29
No ładne cacko....
2012-06-01 09:53
A te silniki elektryczne to skąd prąd biorą? Z wody?
2012-05-31 14:02
watów silnika elektrycznego to gość przesadziłeś.
2012-05-31 14:13
2000 kW. Tyle ma jeden silnik. Niestety.
2012-05-31 14:22
tyle deklarują
2012-05-31 16:11
duze sa te silniki, pracuja na 3kV
do tego 2 stery strumieniowe po 2MW i 4 pedniki azymutalne po 2,2MW
calkowita moc elektrowni to ponad 32MW, male miasteczko :)
2012-06-01 09:23
Troche chłopaki poszli na całość jak projektowali bo na oko 18 MW wyastarczy do napędu głównego i jeszcze troche na pozostałe odbiorniki chyba ze cos tam produkujecie na boku :)
2012-05-31 19:24
dlaczego nie następuje "macdonaldyzacja" przemysłu stoczniowego. tzn. dlaczego nie ma tylko typowych jednostek, tak jak to czyni przemyśł produkcji samochodów i samolotów? byłoby chyba prościej wszystkim, a jeśli ktoś by chciał udziwnione jednostki to czort z nim i niech się dostosuje :) Przecież nie robi się nietypowych ciężarówek, autobusów i samolotów pasażerskich?
2012-06-01 01:47
To wejdź na strony producentów (ale nie tych znanych z gazet typu Auto Świat) i sprawdź, czy się nie robi specjalnych ciężarówek do np. przemysłu wydobywczego. Paleta samolotów transportowych też by Cię zaskoczyła. To jest rynek. Jak w McDonaldzie znajdą się chętni na WieśMaca, to jest w menu. Jak jest armator, który zapłaci za nietypową jednostkę, to znajdzie stocznię, która mu to zbuduje.
2012-06-01 10:13
i robi się to dziś, a jednostki nietypowe robią stocznie które nie są w stanie robić produkcji typowej ze względu na wysokie koszty, które są właśnie akceptowalne tylko w wypadku nietypowych konstrukcji i roboty ręcznej. Taka prawda. Co by nie mówić o róznych to dobrze że jednak coś się u nas kręci, cokolwiek.
2012-06-01 10:57
A gdzie w Europie robi się typową produkcję stoczniową? Takie czasy i taka prawda :)
2012-05-31 21:35
2012-06-01 09:44
Padają tylko te, gdzie związkowcy mają mocną pozycję. Taka prawda.
2012-05-31 21:50
Szacunek dla Prezesów Grupy Remontowa, że jakoś sobie radzą mimo chorej działalności starca pseudomin Złodziej akcji. Ten typ jest pozbawiony całkowicie samokrytycyzmu i obiektywizmu.
2012-06-01 01:48
O co chodzi, bo opuściłem Remontową kilka lat temu?
2012-05-31 21:53
jeśli PSV to tylko Eindhoven!
2012-05-31 22:55
Albo Platform Supply Vessel
2012-06-01 09:40
Przemysł stoczniowy który solidaruchy tak skwapliwie zniszczyły w krótkim czasie Pan SOJKA pieczołowicie stara się ODBUDOWAC !! Przejdzie Pan do HISTORII
okrętownictwa i jako prawdziwy wielki POLAK okrętowiec...
2012-06-01 10:34
Polska żegluga jest ruiną, taka prawda. Jaranie się tym, że dla kogoś wybudowaliśmy to takie trochę średnie jest...
2012-06-03 13:35
Jak widac na zalaczonych obrazkach zainteresowanie bylo WIELKIE!!!
2012-06-04 18:00
Tyle dostanie podwyżki pracownik stoczni Remontowa Shipbuilding za budowę takich pięknych statków.Za pracę w sobotę i niedziele by dotrzymać terminów.Za pracę pod presją i w ciężkich warunkach.
2012-06-06 14:21
Tyle dostanie stosunkowo słaby pracownik.
Dobry pracownik dostanie 1,20 zł. do godziny.
Jeżeli się komuś miernemu nie podoba to może iść pracować na działalności w tzw spółkach, w których warunki pracy nie nadają się do opisywania a wypłata jest lub nie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor Gdańskiego Klubu Biznesu. Wydawca, dziennikarka, wykładowca, doradca public relations....
Filmy
