Jak będzie wyglądał okręt Miecznik? Już tylko dwie firmy walczą o udział w projekcie

Wioletta Kakowska-Mehring

22 października 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (175)

aktualizacja: godz. 19:11 (15 lutego 2022)

Najnowszy artykuł na ten temat Ruszyła budowa nowych fregat dla Marynarki Wojennej RP

Babcock z Wielkiej Brytanii lub niemiecki TKMS będą partnerem programu Miecznik, czyli budowy fregat dla Marynarki Wojennej. Z walki o kontrakt wypadła hiszpańska Navantia. To będzie jeden z największych kontraktów w historii polskiego przemysłu zbrojeniowego. PGZ przedstawiła harmonogram prac. Budowa pierwszego okrętu ma się rozpocząć w 2023 roku.

AKTUALIZACJA, 15.02.2022

MON wybrał dwie oferty w postępowaniu na fregaty. W grze o realizację programu Miecznik pozostały stocznia Babcock z projektem Arrowhead 140PL) oraz niemiecki TKMS z projektem A-300PL.

Polska Grupa Zbrojeniowa, PGZ Stocznia Wojenna wraz z partnerem w konsorcjum, czyli Remontowa Shipbuilding przedstawiły plan prac budowy fregat dla polskiej Marynarki Wojennej. Przypomnijmy, że kontrakt zakładający budowę trzech fregat ma być zrealizowany do 2034 roku, a koszt przedsięwzięcia to ok. 8 miliardów złotych.

Dziś trwają prace w ramach etapu 1. Trzy zespoły projektowe, niezależnie od siebie, opracowują tzw. projekt koncepcyjny platformy okrętu. Trzy zespoły, bo trzy firmy zostały zakwalifikowane do tego etapu - Babcock z Wielkiej Brytanii, Navantia z Hiszpanii i TKMS z Niemiec. Po analizie, wybrany zostanie najlepszy partner, czyli de facto typ okrętu. Wcześniej jednak zamawiający, czyli MON otrzyma tzw. przemysłowe studium wykonalności.

Czytaj też:

ORP Orzeł w naprawie. MW bez podwodnej gotowości bojowej

- Zostanie ono złożone zamawiającemu 10 grudnia 2021 roku. To nie tylko projekty koncepcyjne platform okrętów oraz wariantowa propozycja konfiguracji zintegrowanego systemu walki, ale także analizy techniczno-ekonomiczne, gdzie oszacowane zostaną m.in. koszty cyklu życia przyszłych Mieczników, koncepcje transferu technologii i wiedzy oraz rozwoju infrastruktury, a także m.in. zarządzania programem, łańcuchem dostaw i jakością. To kompleksowa koncepcja realizacji tego bardzo złożonego przedsięwzięcia - powiedział Cezary Cierzan, dyrektor Programu Miecznik PGZ.
Wybór tzw. konfiguracji zintegrowanego systemu walki, o której wspomniał dyrektor Cierzan to równie ważny punkt programu, jak wyłonienie partnera oferującego typ okrętu. We wrześniu tego roku konsorcjum PGZ Miecznik dokonało wstępnej selekcji czterech potencjalnych dostawców systemu zarządzania walką na okręty. Wybrany w finale dostawca będzie także głównym partnerem konsorcjum w zakresie wsparcia w obszarze integracji systemu walki. A kto jest na liście? Firmy: Thales (CMS Tacticos), Navantia (CMS Catiz), Leonardo (CMS Athena) oraz Saab (CMS 9LV).

Według przedstawionego właśnie harmonogramu wybór oferentów nastąpi w lutym 2022 roku, a budowa rozpocznie się w 2023 roku. Pierwszy z okrętów ma być gotowy do czerwca 2028 roku, drugi dopiero w 2033 roku, a ostatni rok później. A skąd aż pięcioletnia przerwa między oddaniem pierwszej fregaty a drugiej? Okazuje się, że Marynarka Wojenna chce wypróbować jednostkę w różnych warunkach, także na manewrach i dopiero wrócić do rozmowy o drugim i trzecim z ewentualnymi uwagami z użytkowania tego pierwszego okrętu.

Kolejna sprawa to podział zadań pomiędzy członkami konsorcjum. Obie stocznie, i PGZ Stocznia Wojenna, i Remontowa Shipbuilding przygotowują się do tego.

- Fundamentem realizacji tego projektu jest posiadanie odpowiedniej infrastruktury, technologii oraz przede wszystkim profesjonalnej kadry. Powołaliśmy zespół liderów z różnych obszarów, począwszy od procesów projektowych, technologicznych, planowania, po przygotowanie produkcji i samą produkcję. Przed nami sporo inwestycji, m.in. trzeba zbudować nowa halę, zainwestować w podnośnik mechaniczny i dźwigi - powiedział Paweł Lulewicz, prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej.
- My mamy praktycznie gotową infrastrukturę, mamy zespół. Jednak dziś za wcześnie rozmawiać o podziale zadań. Teraz trwa pierwszy etap, czyli wybór partnera. Od tego kto nim zostanie, jakie będzie miał wymagania, zależy dalszy postęp prac. W tych pracach koncepcyjnych, w tych trzech zespołach uczestniczą też nasi inżynierowie. Jak zakończymy etap 1, to usiądziemy to stołu i ustalimy co, gdzie i kiedy. Teraz na to za wcześnie - powiedział z kolei Marcin Ryngwelski, prezes zarządu Remontowa Shipbuilding.
Według zapowiedzi i szacunków, realizacja projektu budowy fregat w Polsce pozwoli na wytworzenie około 2 tys. miejsc pracy w stoczniach, przedsiębiorstwach zbrojeniowych oraz innych sektorach przemysłu bezpośrednio zaangażowanych w projekt. Pozyskane kompetencje pozwolą rozwinąć nowe możliwości i pomogą w pracach przy innych projektach na rzecz Marynarki Wojennej RP. Szefostwo konsorcjum obiecało, że będzie cyklicznie i na bieżąco informować o postępie prac. Kolejne spotkanie zaplanowano na koniec pierwszego kwartału przyszłego roku, czyli już po wyborze jednego z projektów platformy okrętu oraz jego konfiguracji przez zamawiającego, czyli MON.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Stocznia Wojenna Sp. z o.o. Gdynia, inż. Jana Śmidowicza 48
Remontowa Shipbuilding Gdańsk, Swojska 8

Opinie (175) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 14:58

Niemiecka Kriegsmarine (5)

wybudowała od 1935 do 1943 700! łodzi podwodnych. siedemset!!!!

2 lata
- 5 7
Twoja opinia

Zmień treść

wybudowała od 1935 do 1943 700! łodzi podwodnych. siedemset!!!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-22 15:32
  
  I co w związku z tym? Co ty porównujesz geniuszu? (1)
  
  Porównujesz totalitarny system, działający w trybie wojennym, z państwem które nie wybudowało w swojej historii, jednego okrętu podwodnego! Gdzie Rzym, gdzie Krym.
  
  2 lata
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Porównujesz totalitarny system, działający w trybie wojennym, z państwem które nie wybudowało w swojej historii, jednego okrętu podwodnego! Gdzie Rzym, gdzie Krym.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-10-24 14:12
    
    No i w tym rzecz,
    
    że Niemcy 70 lat temu w warunkach wojennych wyprodukowali 700 całkiem skutecznych OP, a Polska w XXI w. w czasie pokoju nie jest w stanie wyprodukować choć jednego. W tym sensie rzeczywiście nie ma czego porównywać...
    
    2 lata
    
    3 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    że Niemcy 70 lat temu w warunkach wojennych wyprodukowali 700 całkiem skutecznych OP, a Polska w XXI w. w czasie pokoju nie jest w stanie wyprodukować choć jednego. W tym sensie rzeczywiście nie ma czego porównywać...
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-22 15:35
  
  Głównie już w latach wojny. W warunkach niedostatku surowców i pod bombardowaniami.
  
  2 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Głównie już w latach wojny. W warunkach niedostatku surowców i pod bombardowaniami.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-22 16:34
  
  A te łodzie podwodne to były na wiosła czy żagle?
  
  2 lata
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-23 15:06
  
  Niemcy
  
  do konca Ii wojny światowej zbudowali 1156 okrętów podwodnych. Z tego w 1945 roku 61 najnowocześniejszych ,okrety te podczas pływania pod wodą plywaly 25 węzłów, czyli ponad 50
  km/godz, okrety innych krajow osiagaly prędkości 7 wezlow czyli ok ,15 km/godz. Po wygraniu wojny USA. Francja. Wielka Brytania i Rosja przejęły
  po kilkanaście tych jednostek plus sporo bloków na zbudowanie kolejnych okrętów
  
  2 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  do konca Ii wojny światowej zbudowali 1156 okrętów podwodnych. Z tego w 1945 roku 61 najnowocześniejszych ,okrety te podczas pływania pod wodą plywaly 25 węzłów, czyli ponad 50 km/godz, okrety innych krajow osiagaly prędkości 7 wezlow czyli ok ,15 km/godz. Po wygraniu wojny USA. Francja. Wielka Brytania i Rosja przejęły po kilkanaście tych jednostek plus sporo bloków na zbudowanie kolejnych okrętów
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 15:07

Proszę mi podać (8)

jeden produkt, który jest skomplikowany inżynieryjnie, ma na świecie znaczenie i został wyprodukowany polska myślą inżynieryjną, w polskiej fabryce i to już od 40 lat i dalej ma znaczenie. Jeden proszę, tylko jeden.

2 lata
- 10 3
Twoja opinia

Zmień treść

jeden produkt, który jest skomplikowany inżynieryjnie, ma na świecie znaczenie i został wyprodukowany polska myślą inżynieryjną, w polskiej fabryce i to już od 40 lat i dalej ma znaczenie. Jeden proszę, tylko jeden.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-22 16:05
  
  Ahtsy z remontowki
  
  2 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-22 20:36
  
  Ludwik
  
  Płyn do mycia naczyń:)
  
  2 lata
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Płyn do mycia naczyń:)
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-23 00:10
  
  Stół okrągły
  
  To kanciasty okrągły stół
  
  Picuś
  2 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To kanciasty okrągły stół
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-23 08:18
  
  Polak
  
  lokomotywa elektryczna, a ostatnio lokomotywa wodorowa
  
  2 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  lokomotywa elektryczna, a ostatnio lokomotywa wodorowa
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-23 13:28
  
  Od 40 lat powiadasz?
  
  Z tym pytaniem do Wlodzia Cimoszewicza i Lesia Millera.
  
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Z tym pytaniem do Wlodzia Cimoszewicza i Lesia Millera.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-25 07:08
  
  (1)
  
  Pomnik Chrystusa w Świebodzicach
  
  2 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pomnik Chrystusa w Świebodzicach
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-10-25 19:07
    
    W Świebodzinie
    
    I to nie jest nasze ostatnie słowo!
    
    2 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    I to nie jest nasze ostatnie słowo!
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-27 13:44
  
  Jampawełdrugi
  
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jampawełdrugi
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 15:49

Buba

Stawiam na Meko Niemcy

2 lata
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Stawiam na Meko Niemcy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 15:57

Będzie czym walczyć o dorsza na Bałtyku

Hehe
2 lata
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 16:33

Dobra,nie muszę marnować czasu na czytanie całości i mydlenie oczu.

Analiza tytułu gratis. O ile w ogóle zbudujemy, bo pewnie miliardy pójdą w projekty i stępkę i ... sie skończy. To po zwodowaniu pręciutko ta kupa blachy popłynie na rozkaz w swiat pilnować interesów prawdziwych włascicieli tej amerykanskiej kolonii. Wróżba gratis.

2 lata
- 4 4
Twoja opinia

Zmień treść

Analiza tytułu gratis. O ile w ogóle zbudujemy, bo pewnie miliardy pójdą w projekty i stępkę i ... sie skończy. To po zwodowaniu pręciutko ta kupa blachy popłynie na rozkaz w swiat pilnować interesów prawdziwych włascicieli tej amerykanskiej kolonii. Wróżba gratis.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 17:06

Gdyby wywalić: PGZ i PGZ Stocznia Wojenna, to Remontówka zbudowałaby te trzy łajby za 3 mld i jeszcze miałaby zysk.

2 lata
- 13 1
Twoja opinia

Zmień treść

Gdyby wywalić: PGZ i PGZ Stocznia Wojenna, to Remontówka zbudowałaby te trzy łajby za 3 mld i jeszcze miałaby zysk.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 17:12

Orp Macierewski (1)

2 lata
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-22 21:36
  
  ORP
  
  Karakan xD
  
  2 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Karakan xD
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 17:13

(3)

Będzie z tego nowy patrolowiec za 10 lat?

2 lata
- 53 13
Twoja opinia

Zmień treść

Będzie z tego nowy patrolowiec za 10 lat?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-10-22 17:24
  
  Tylko niemiecki TKMS. Niemcy to precyzja a poza tym to nasi przyjaciele W UE i przeciwnicy PiS :) (2)
  
  technik Maliniak z Nowogrodzkiej
  2 lata
  - 1 15
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-10-22 17:49
    
    Niemcy i przyjaźń wobec Polski joke
    
    2 lata
    
    13 4
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Niemcy i przyjaźń wobec Polski joke
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-10-23 10:26
    
    Brawo, nasz misiowy rozumku, brawo:)
    
    2 lata
    
    5 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Brawo, nasz misiowy rozumku, brawo:)
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 17:22

"Nie będzie niczego"

I niech ta przepowiednia wizjonera z Podlasia (bastion PIS-uaru, żeby nie było) oświeci wam umysły.

2 lata
- 6 4
Twoja opinia

Zmień treść

I niech ta przepowiednia wizjonera z Podlasia (bastion PIS-uaru, żeby nie było) oświeci wam umysły.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-10-22 17:24

tak jak pisowskie promy

cpk, helikoptery, pisowskie ubooty, elektrownia ostrołęka, miliony mostów które mordzdrzadziecki obiecywał itd itd. tak jak wygląda łupież.

2 lata
- 10 5
Twoja opinia

Zmień treść

cpk, helikoptery, pisowskie ubooty, elektrownia ostrołęka, miliony mostów które mordzdrzadziecki obiecywał itd itd. tak jak wygląda łupież.
Regulamin dodawania opinii